Modelo chega para reforçar linha de SUVs compactos da marca, com motor 1.5 DI i-VTEC, pacote Honda SENSING e garantia mais longa no segmento
A Honda anunciou oficialmente o lançamento da nova geração do WR-V 2026, que estreia no mercado brasileiro. O modelo promete combinar um pacote robusto de equipamentos, novo apelo visual, segurança ampliada e dimensões revisadas, posicionando-se como alternativa contemporânea entre os SUVs compactos de entrada.
O veículo será ofertado em duas versões — EX e EXL — e carregará como diferenciais itens de série como Honda SENSING, faróis full-LED e central multimídia de 10 polegadas. A pré-venda tem início em 17 de outubro, com vendas regulares previstas para 12 de novembro.
Design e espaço interno revisados
O novo WR-V adota uma linguagem visual mais SUV de presença, com linhas retas, capô estendido e traseira marcada por lanternas conectadas. O conjunto óptico frontal integra faróis full-LED com DRL (luzes diurnas) e indicador de direção. A lanterna traseira traz assinatura luminosa contínua, formando um traço que percorre a tampa de porta-malas.
Internamente, o modelo busca harmonia entre o exterior e o painel. O WR-V conta com volante com botões físicos, tela multimídia de 10″ (sensível ao toque), painel de instrumentos TFT de 7″ e acabamento com superfícies macias ao toque. Os bancos são projetados com sistema de estabilização corporal, visando conforto em trajetos mais longos.
Conforme dados preliminares de mercado, o WR-V mede 4,31 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade declarada de 458 litros. Essas dimensões colocam o modelo em um patamar competitivo no segmento de SUVs compactos e até médios de entrada.
Motorização, desempenho e eficiência
O conjunto mecânico do novo WR-V reúne o motor 1.5 DI i-VTEC Flex e transmissão CVT. Trata-se de uma versão do propulsor já conhecida na linha Honda (City, HR-V), com calibrações específicas para equilibrar desempenho, economia e respostas adequadas ao uso urbano e rodoviário.
Os números de potência são de 126 cv, tanto com etanol quanto com gasolina, enquanto o torque é de 15,8 kgf·m com etanol e 15,5 kgf·m com gasolina. Dados oficiais de consumo informam médias de 8,2 e 8,9 km/l (etanol) e 12,0 e 12,8 km/l (gasolina), respectivamente em ciclos urbano e rodoviário.
A transmissão CVT opera tanto em modo automático como por paddle shifts com simulação de sete marchas. Entre os recursos está o EDDB (Early Down-Shift During Braking), que utiliza freio-motor automaticamente em descidas, promovendo mais segurança e eficiência.
Segurança e sistemas de assistência
A Honda inclui o pacote Honda SENSING como item de série nas versões EX e EXL do WR-V 2026. Esse conjunto engloba tecnologias como controle adaptativo de cruzeiro (ACC), frenagem automática de emergência (CMBS), assistência de permanência em faixa (LKAS), mitigação de evasão de pista (RDM) e farol alto automático (AHB).
Além do Honda SENSING, o modelo oferece seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controle de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), luzes de emergência automáticas (ESS), fixação ISOFIX e Top Tether, sensores de estacionamento e câmera traseira com multivisão.
A versão EXL traz ainda conectividade com o myHonda Connect, app que permite monitorar o status do carro, acionar motor e ar-condicionado à distância, localizar o veículo e agendar revisões.
Produção local, garantia e posicionamento
O WR-V é produzido na fábrica de Itirapina (SP), com motor vindo da unidade de Sumaré (SP), ambas abastecidas com energia renovável do parque eólico Honda Energy. O modelo estreia com a nova Garantia Total de 6 anos da Honda, sem limite de quilometragem — um diferencial no segmento.
A linha 2026 chega para ocupar o espaço de SUV compacto de entrada dentro do portfólio da marca, hoje composto ainda por HR-V, ZR-V e CR-V, com foco em clientes que valorizam tecnologia, segurança e praticidade.
Equipamentos, versões e preços
A versão EX inclui faróis full-LED, botão de partida, rodas aro 17″, ar-condicionado digital com saída traseira, espelhos elétricos rebatíveis, central multimídia com conectividade sem fio, painel digital, seis airbags e os sistemas Honda SENSING e câmera de ré.
A versão EXL adiciona bancos e volante em couro, carregador de celular por indução, barras de teto e faróis de neblina em LED.
O modelo será oferecido nas cores Branco Tafetá, Prata Platinum, Azul Cósmico, Cinza Basalto, Branco Topázio, Preto Cristal e Azul Aurora, com acabamentos metálicos e perolizados.
Os preços sugeridos são de R$ 144.900 para a versão EX e R$ 149.900 para a versão EXL. Durante o período de pré-venda, clientes terão acesso a condições especiais de consórcio, seguro e sorteios de brindes.
Barulho no mercado
Com o WR-V 2026, a Honda amplia sua linha de utilitários esportivos apostando em um produto com proposta de bom custo-benefício, pacote completo de equipamentos, motorização eficiente e o maior tempo de garantia da categoria. O modelo se posiciona para disputar espaço com concorrentes como Fiat Pulse, Hyundai Creta Action e Chevrolet Tracker de entrada.
