Com V8 de 680 cv e ajustes no acerto, esportivo “S” estreia no país por R$ 2,7 milhões e promete respostas mais rápidas ao volante sem mudar a receita de motor dianteiro.
A Aston Martin trouxe ao Brasil a primeira unidade do Vantage S, que desembarcou em São Paulo nos primeiros dias de janeiro. A novidade amplia a oferta da marca no país com uma configuração mais forte e mais refinada do Vantage, mirando quem busca um esportivo de motor dianteiro com foco total no motorista.
O modelo estreia com motor V8 biturbo de 4,0 litros, 680 cv e 81,58 kgfm de torque, além de um pacote de ajustes que promete deixar o carro mais ágil e comunicativo. O preço inicial informado para o Vantage S é de R$ 2.700.000.
Primeira unidade já está em São Paulo
A primeira unidade que chegou ao Brasil foi configurada na cor Chilles Green e traz interior bicolor nas tonalidades Bison Brown e Ice Mocha. A versão S se diferencia do Vantage não apenas pelo conjunto mecânico, mas também por detalhes visuais e acabamentos exclusivos, por fora e por dentro.
A proposta é clara: elevar o “temperamento” do Vantage, mantendo a receita de esportivo com motor dianteiro e colocando o acerto dinâmico como protagonista.
V8 4.0 biturbo com 680 cv e torque de 81,6 kgfm
O Vantage S usa uma atualização do V8 biturbo de 4 litros, com 680 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 800 Nm, equivalente a 81,58 kgfm, disponível entre 3.000 e 6.000 rpm. Para aumentar o envolvimento do motorista, a marca também trabalhou na resposta do acelerador, com ajustes no peso e na calibração do pedal.
No trem de força, a Aston Martin diz ter feito mudanças de software e otimizado o Launch Control. O resultado é uma melhora de 0,1 segundo no 0 a 100 km/h, que agora é feito em 3,4 segundos. O 0 a 200 km/h acontece em 10,1 segundos, enquanto a velocidade máxima segue em 325 km/h.
Ajustes de suspensão para ganhar agilidade
O pacote do Vantage S inclui modificações no hardware de suspensão, nos suportes do trem de força e no software de controle. A promessa é de respostas mais rápidas e maior sensação de conexão ao volante, com melhorias de sensibilidade e engajamento em diferentes ritmos de condução.
Segundo a marca, o objetivo foi aumentar a agilidade sem abrir mão da estabilidade, reforçando o comportamento em curvas e a confiança em alta velocidade.
Visual exclusivo e spoiler maior na traseira
As mudanças estéticas também ajudam a identificar a versão S. Na dianteira, o carro traz novas lâminas no capô montadas ao centro, com acabamento em preto brilhante ou fibra de carbono “2×2 Twill”. Além de dar um ar mais agressivo, essas saídas de ar têm a função de otimizar a extração de calor do motor na configuração “hot-V”.
O emblema “S” aparece de forma discreta nos para-lamas dianteiros, feito à mão em latão, com preenchimento em esmalte de vidro vermelho e contorno cromado, que pode ser brilhante ou escuro. Já na traseira, o destaque vai para o spoiler maior na tampa do porta-malas, utilizado para ajustar a aerodinâmica e reforçar o foco em desempenho.
Interior mistura Alcantara, couro e fibra de carbono
Na cabine, o Vantage S traz de série uma combinação de Alcantara e couro “Accelerate”, com detalhes em fibra de carbono. O “S” aparece bordado no painel superior dos bancos, enquanto as asas da Aston Martin são aplicadas nos encostos de cabeça.
A identificação da versão continua nas soleiras das portas e na placa de inspeção final do compartimento do motor. A marca também ressalta que o cliente pode escolher diferentes configurações de acabamento interno e externo no momento da encomenda.
O “S” como tradição na Aston Martin
O sufixo “S” é usado pela Aston Martin para identificar versões especiais e de alto desempenho. A convenção começou com o Vanquish S, exibido no Salão do Automóvel de Paris em 2004, e depois apareceu em versões do Vantage equipadas com motores V8 e V12, lançadas em 2011 e 2013.
Agora, o Vantage S retoma essa assinatura para marcar a opção mais potente e mais dinâmica dentro da linha, reforçando a proposta de um esportivo centrado na experiência ao volante.
Marca mira futuro elétrico sem abrir mão do DNA esportivo
Fundada em 1913 por Lionel Martin e Robert Bamford, a Aston Martin construiu sua imagem como referência global em estilo, luxo e desempenho. A linha atual inclui modelos como Vantage, DB12, DBS, DBX e o hipercarro Valkyrie.
Ao mesmo tempo, a empresa trabalha em alternativas ao motor a combustão dentro da estratégia “Corrida. Verde.” e prevê lançar seu primeiro elétrico em 2025. Com sede em Gaydon, na Inglaterra, a Aston Martin projeta e exporta carros vendidos em 56 países, com produção de esportivos em Gaydon e do SUV DBX em St Athan, no País de Gales, além do objetivo de chegar a instalações com emissões líquidas zero até 2030.
