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Range Rover Velar 2021 chega com novo motor e sistema híbrido-leve

10 fev 2021

Range Rover Velar 2021

Agora, o Range Rover Velar 2021 vem conjunto híbrido leve, interior com novo volante e sistemas inovadores, como o “capô transparente”.

A Land Rover anunciou a chegada do novo Range Rover Velar ao mercado brasileiro. O modelo que estreou por aqui em 2018, ganha agora belos upgrades, com destaque para o novo motor P340, nova cabine, tecnologias exclusivas e nova tabela de preço.

Range Rover Velar 2021

Híbrido leve

Agora o SUV da Land Rover vem com o novo motor P340, que nada mais é do que um seis cilindros em linha de 3 litros à gasolina que gera 340 cv, a 5.500 rpm, e 48,9 kgfm, a meros 1.500 rpm. Para comandar esta usina de força, destaque para a transmissão automática de 8 marchas que leva o grandalhão de 0-100 km/h em 6,3 s e velocidade final de 240 km/h. Ah, claro, também permite que ele trafegue em todo-terreno.

Range Rover Velar 2021

Este conjunto tem algumas vantagens em relação aos antigos quatro-cilindros e V6 que eram usados do Velar. Agora, o P380 é 12,9 kg mais leve que o V6 e possui sistema híbrido-leve, que permite entrega de torque instantâneo, redução nas emissões e redução no consumo de combustível. Outra vantagem é não ter a necessidade de carregamento da bateria de 48 volts graças ao supercharger elétrico que se abastece diretamente do conjunto.

Range Rover Velar 2021

Apenas para exemplificar, o sistema híbrido-leve não proporciona a tração do veículo por si só, mas é uma ajuda para que o motor principal seja mais eficiente em cada regime de funcionamento.

Range Rover Velar 2021: novidades no visual

Por fora, o Velar tem como opcional as novas rodas de 22″ com acabamento diamantado. Além disso, agora o SUV tem duas novas opções de cores: Prata Hakuba e Azul Portofino, completando 10 opções de cores.

Range Rover Velar 2021

O velar possui uma gama de acessórios exclusivos, com destaque para os estribos laterais eletrônicos, que são acionados assim que as portas são abertas, para o aerofólio traseiro, capas de retrovisor e entradas de ar laterais com acabamento em fibra de carbono.

Range Rover Velar 2021

Os clientes podem montar suas próprias configurações de opcionais, combinações de interior e pintura através do configurador no site da Land Rover.

Range Rover Velar 2021

Por dentro, o visual também recebeu melhorias. Uma das novidades é o novo volante multifuncional costurado em couro com botões sensíveis ao toque, que se comandam as funções do painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas.

Range Rover Velar 2021

Outra novidade está no novo sistema multimídia PIVI PRO de 10 polegadas que tem conectividade via Apple Carplay e Android Auto. Neste também há o controle e acesso a sistemas como Câmeras 360º, que permitem enxergar todo o entorno do veículo (incluindo uma visão aérea); Capô Transparente, tecnologia exclusiva da Land Rover, que facilita a visualização do motorista mostrando o que há à frente das rodas dianteiras; e o Sensor de Profundidade, que alerta o nível de submersão do carro, que ajuda em travessia de pequenos rios ou alagamentos de até 580 mm de profundidade.

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Pronto para qualquer terreno

O Velar é equipado com sistema de suspensão pneumática com regulagem de altura. Isso permite uma melhor dirigibilidade em diversas condições de uso, seja ela onroad ou offroad. Vale ressaltar que o Range Rover Velar 2021 possui o sistema Terrain Response II, que permite o ajuste individual de sistemas do veículo.

Tabela de preço

Modelo e VersãoPreço
Land Rover Range Rover Velar P340 R-Dynamic SER$ 520.050,00
Land Rover Range Rover Velar P340 R-Dynamic HSER$ 565.350,00

As primeiras unidades disponíveis na rede de concessionários estarão equipadas com Pacote Brasil no valor de R$ 27.900,00, para a versão SE, e R$ 30.600,00, para a versão HSE.

Galeria

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Sobre Fernando Naccari

Consultor Técnico e Jornalista no Jornal Oficina Brasil por 3 anos; na Revista O Mecânico, no Jornal Auto & Você e na Revista Carro por outros 4 anos. Em 2017 fundou o site e o canal de YouTube "Naccar - Auto e Notícias", que tornou-se uma das referências em notícias diárias sobre o mercado automotivo, avaliações de veículos novos e usados, bem como reviews sobre automobilismo pelo mundo.
Foi também editor da Revista Car Stereo Tech, especializada em veículos modificados por dois anos.
Agora, na InstaCarro, é o responsável por gerar conteúdos sobre a empresa, sobre o mercado automotivo e, claro, avaliar carros e te ajudar a escolher quem merece um lugar na sua garagem :)

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