{"id":160643,"date":"2025-07-17T13:11:16","date_gmt":"2025-07-17T16:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=160643"},"modified":"2025-07-17T13:11:17","modified_gmt":"2025-07-17T16:11:17","slug":"a-volkswagen-e-dona-de-quais-marcas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/a-volkswagen-e-dona-de-quais-marcas","title":{"rendered":"A Volkswagen \u00e9 dona de quais marcas?"},"content":{"rendered":"\n

No mercado automotivo da Europa Ocidental, que \u00e9 o maior do mundo, aproximadamente 20% dos carros novos s\u00e3o do Grupo Volkswagen. Este grupo inclui 12 marcas europeias: Volkswagen, Audi, SEAT, \u0160KODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Ve\u00edculos Comerciais, Scania e MAN.<\/em><\/h2>\n\n\n\n

A Volkswagen \u00e9 uma das montadoras mais populares do Brasil e est\u00e1 constantemente no topo das marcas mais vendidas no pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

No entanto, o que pouca gente sabe \u00e9 que a VW n\u00e3o \u00e9 apenas uma marca, mas sim um grupo automotivo que abrange 12 montadoras. <\/p>\n\n\n\n

Mas, se todas pertencem ao mesmo grupo, por que n\u00e3o juntar todas? O motivo \u00e9 simples: cada montadora \u00e9 focada em um nicho do setor automotivo, desde carros de passeio at\u00e9 caminh\u00f5es e modelos de luxo.<\/p>\n\n\n\n

Aqui, respondemos \u00e0 pergunta que n\u00e3o quer calar: a Volkswagen \u00e9 dona de quais marcas? Tamb\u00e9m te contamos detalhes das montadoras – e qual o foco de cada uma.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a a Volkswagen<\/h3>\n\n\n\n

Voc\u00ea provavelmente n\u00e3o precisa de uma grande introdu\u00e7\u00e3o para lembrar de pelo menos dois ou tr\u00eas modelos famosos da empresa. Fusca<\/a>, Kombi<\/a>, Gol<\/a>, Polo\u2026 reconheceu?<\/p>\n\n\n\n

A Volkswagen<\/a> nasceu em 1937 na Alemanha. Inicialmente, a montadora era financiada pelo governo alem\u00e3o para produzir o modelo Kdf-Wagen, que mais tarde viraria o Fusca. Foi s\u00f3 na d\u00e9cada de 1960 que a VW foi privatizada, com a incorpora\u00e7\u00e3o da Auto Union, e come\u00e7ou a se tornar o grupo automotivo que \u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, a trajet\u00f3ria da Volkswagen come\u00e7ou em 1953. Atualmente, o pa\u00eds \u00e9 onde a montadora tem sua maior presen\u00e7a global, atr\u00e1s apenas da Alemanha (seu pa\u00eds de origem) e da China. <\/p>\n\n\n\n

Para se ter uma ideia, a marca foi a segunda maior vendedora de carros do mundo, com um total de 9,3 milh\u00f5es de ve\u00edculos comercializados. No Brasil, em 2024, o T-Cross foi o SUV mais vendido. Neste ano, o destaque continua, com o modelo no topo das listas dos mais populares.<\/p>\n\n\n\n

Mas, como dissemos, o grupo automotivo \u00e9 grande, com 12 marcas em seu portif\u00f3lio. A Volkswagen \u00e9 apenas uma delas. Vamos conhecer as outras!<\/p>\n\n\n\n

A Volkswagen \u00e9 dona de quais marcas?<\/h3>\n\n\n\n
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Embora no Brasil seja mais conhecido no mercado de carros de passeio pelas fabricantes Volkswagen, Audi e Porsche e nos caminh\u00f5es pela Scania e pela MAN, o Grupo Volkswagen \u00e9 representado tamb\u00e9m por uma s\u00e9rie de outras marcas, que produzem de modelos populares a superesportivos e at\u00e9 motos.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, o Grupo Volkswagen \u00e9 dono de 12 marcas no total, s\u00e3o elas: Volkswagen, Volkswagen Ve\u00edculos Comerciais, Audi, Lamborghini, Porsche, Ducati, SEAT, \u0160KODA, Bentley, Bugatti, Scania e MAN.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Confira a seguir um pouco da hist\u00f3ria de cada um desses fabricantes que fazem parte da empresa alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen<\/h4>\n\n\n\n

A Volkswagen<\/a> \u00e9 a primeira e mais antiga \u00e9 a marca hom\u00f4nima, que deu origem ao grupo automotivo – e at\u00e9 hoje \u00e9 principal do grupo.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, o foco \u00e9 nos carros de passeios, como hatchbacks, sed\u00e3s e SUVs.<\/p>\n\n\n\n

Saiba mais: Os 11 carros mais vendidos da Volkswagen<\/a><\/p>\n\n\n\n

Audi<\/h4>\n\n\n\n
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A Audi<\/a> \u00e9 uma jun\u00e7\u00e3o de marcas alem\u00e3s (Audi, DKW, Hroch e Wanderer), que pertenciam ao grupo industrial alem\u00e3o Auto Union. Inclusive, o logo com as quatro argolas entrela\u00e7adas pelo qual ela ficou conhecida representavam essas quatro marcas.<\/p>\n\n\n\n

Depois da Segunda Guerra Mundial, o nome Audi foi abandonado.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 em 1964, a Volkswagen comprou a Auto Union da Daimler-Benz e decidiu deixar a marca DKW, marcando um renascimento para a Audi. Inclusive, o nome original voltou, em 1965. <\/p>\n\n\n\n

Desde ent\u00e3o, a marca passou a ser a divis\u00e3o de luxo do grupo. Atualmente, produz modelos como A3<\/a>, A4<\/a> e A4 Avante<\/a>, Q3<\/a> e Q5<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Bentley<\/h4>\n\n\n\n
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A Bentley<\/a> foi fundada em 1919 na Inglaterra. Conhecida como uma marca sofisticada, mas esportiva, a companhia j\u00e1 fez parte do mesmo grupo da Rolls-Royce<\/a> – e, por muito tempo, ficou \u00e0 sombra dela.<\/p>\n\n\n\n

O diferencial da Bentley era n\u00e3o s\u00f3 os carros luxuosos, mas luxuosos e esportivos.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 final da d\u00e9cada de 1990, mais precisamente em 1998, a Rolls-Royce foi vendida para a BMW<\/a> e a Bentley ficou para o grupo VW.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a marca \u00e9 mais uma divis\u00e3o de luxo do grupo automotivo, que deve ganhar carros el\u00e9tricos em breve. Alguns dos modelos de destaque s\u00e3o o SUV Bentayga<\/a> e o convers\u00edvel Continental<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Bugatti<\/h4>\n\n\n\n
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A Bugatti<\/a> \u00e9 de 1909 e, apesar de ter sido fundada pelo italiano Ettore Bugatti, \u00e9 considerada uma marca francesa.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio, a empresa ficou conhecida por seus carros de corrida e de luxo. No entanto, a Bugatti original fechou em 1952.<\/p>\n\n\n\n

Anos depois, em 1987, um empres\u00e1rio italiano comprou a marca e foi respons\u00e1vel por sua sobrevida, agora com o nome Bugatti Automobiles.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 em 1998, entrou para o Grupo Volkswagen, como uma subsidi\u00e1ria. <\/p>\n\n\n\n

A marca \u00e9 mais uma divis\u00e3o de carros esportivos de luxo, conhecidos por sua exclusividade. Alguns dos modelos de destaque s\u00e3o o Veyron<\/a>, o Chiron<\/a> (um dos carros de produ\u00e7\u00e3o mais velozes do mundo) e o exclusiv\u00edssimo La Voiture Noire, um modelo \u00fanico conhecido como o autom\u00f3vel mais caro da hist\u00f3ria, tendo sido vendido por 11 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n\n\n\n

Curiosidade:<\/strong> o Chiron \u00e9 um dos carros proibidos no Brasil<\/a>, devido \u00e0 alta velocidade que o carro \u00e9 capaz de atingir (que ultrapassa os limites estabelecidos pela lei).<\/p>\n\n\n\n

Ducati<\/h4>\n\n\n\n
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A Ducati come\u00e7ou na It\u00e1lia em 1926, fundada por dois irm\u00e3os, como uma empresa familiar. No in\u00edcio, a marca produzia componentes para r\u00e1dios e transmiss\u00f5es, mas passou a explorar o ramo de motores de motocicletas. <\/p>\n\n\n\n

Assim, entrou de vez no mercado. <\/p>\n\n\n\n

No entanto, ao longo do tempo a Ducati teve v\u00e1rios donos, com filiais ao redor do mundo, desde Londres a Nova Iorque, Sydney, Paris e Caracas.<\/p>\n\n\n\n

Foi s\u00f3 em 2012 que a marca foi adquirida pela Volkswagen em 2012. Ela faz parte do portf\u00f3lio da Audi, que tamb\u00e9m a administra.<\/p>\n\n\n\n

O foco continua sendo as motos, que j\u00e1 s\u00e3o famosas internacionalmente por seu nome e desempenho em corridas ao longo da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Lamborghini <\/h4>\n\n\n\n
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Mais uma marca de luxo esportiva da Volkswagen, a Lamborghini<\/a> foi fundada na It\u00e1lia em 1963, pelo industrial Ferruccio Lamborghini. A inten\u00e7\u00e3o era competir com o criador da Ferrari, Enzo Ferrari, no setor de carros de corrida italianos. <\/p>\n\n\n\n

Um dos primeiros supercarros da marca foi o Miura, de 1966.<\/p>\n\n\n\n

Com o tempo, a Lamborghini passou por mudan\u00e7as de propriedade. Por exemplo, na d\u00e9cada de 1970, a montadora saiu da fam\u00edlia e passou pela Chrysler e por grupos de investidores internacionais, da Mal\u00e1sia e Indon\u00e9sia.<\/p>\n\n\n\n

Foi s\u00f3 1998 que a empresa passou a integrar o Grupo Volkswagen, onde mant\u00e9m sua tradi\u00e7\u00e3o de modelos de corrida.<\/p>\n\n\n\n

Assim como a Ducati, a Lamborghini faz parte do portf\u00f3lio da Audi. Alguns dos modelos de sucesso nos \u00faltimos anos s\u00e3o o Hurac\u00e1n, o Aventador e o Revuelto.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a marca tamb\u00e9m est\u00e1 focando nos modelos eletrificados, com motores h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

Saiba mais: A hist\u00f3ria da Lamborghini: de tratores a superesportivos<\/a> <\/p>\n\n\n\n

MAN<\/h4>\n\n\n\n
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A MAN muda um pouco o foco: nem carros de luxo, nem de passeio. A divis\u00e3o \u00e9 focada na produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n

As origens da montadora alem\u00e3 remontam ao s\u00e9culo 18, como uma das empresas mais importantes no setor de siderurgia do Vale do Ruhr.<\/p>\n\n\n\n

Os primeiros caminh\u00f5es come\u00e7aram a ser produzidos apenas em 1915, em uma joint venture entre MAN e a companhia su\u00ed\u00e7a Adolph Saurer AG.<\/p>\n\n\n\n

Inclusive, o nome MAN s\u00f3 surgiu bem depois<\/a>, no final da d\u00e9cada de 1980, ap\u00f3s uma fus\u00e3o com uma corpora\u00e7\u00e3o de minera\u00e7\u00e3o e engenharia alem\u00e3. <\/p>\n\n\n\n

Foi s\u00f3 recentemente, em 2011, que a marca passou a integrar o grupo automotivo da Volkswagen. Ela est\u00e1 presente no Brasil, onde atua no setor de caminh\u00f5es e \u00f4nibus<\/p>\n\n\n\n

Porsche<\/h4>\n\n\n\n
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Volkswagen e Porsche<\/a> nasceram separadas, mas sempre tiveram uma liga\u00e7\u00e3o. O projetista do famoso Fusca \u00e9 Ferdinand Porsche. Ele j\u00e1 era um nome renomado no setor automotivo, tendo participado da constru\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, quando se juntou ao seu filho, Ferry Porsche, para fundar a marca em 1931, na Alemanha.<\/p>\n\n\n\n

Durante a Segunda Guerra Mundial, a empresa teve que fabricar carros fora do pa\u00eds, na \u00c1ustria, e chegou a desenhar prot\u00f3tipos a pedido de Hitler. <\/p>\n\n\n\n

Apesar da liga\u00e7\u00e3o de d\u00e9cadas, a Porsche s\u00f3 foi oficialmente comprada pela Volkswagen em 2019, quando as duas j\u00e1 colaboravam.<\/p>\n\n\n\n

Dentro do grupo, a montadora ainda \u00e9 conhecida pelos carros esportivos exclusivos, mas tamb\u00e9m aposta nos SUVs, como o Cayenne<\/a> e o Macan<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Scania<\/h4>\n\n\n\n
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A marca foi fundada na Su\u00e9cia em 1891, com o nome Scania-Vabis<\/a>. Por muitos anos, fez parte do mesmo grupo da Saab, que fazia carros e hoje atua no setor de avia\u00e7\u00e3o e defesa, inclusive fornecendo naves para a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira.<\/p>\n\n\n\n

A marca chegou ao Brasil em 1957 e, j\u00e1 no ano seguinte, fabricou seu primeiro caminh\u00e3o em solo nacional.<\/p>\n\n\n\n

Em 2011, a Volkswagen oficializou a oferta de compra da MAN, que j\u00e1 detinha a Scania desde 2006, trazendo as duas para o Grupo VW. <\/p>\n\n\n\n

Assim como a marca \u201cm\u00e3e\u201d, a Scania \u00e9 focada na produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, al\u00e9m de motores. Atualmente, \u00e9 um dos maiores nomes desse mercado globalmente.<\/p>\n\n\n\n

SEAT<\/h4>\n\n\n\n
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A SEAT (sigla para Sociedade Espanhola de Autom\u00f3veis de Turismo) foi fundada em 1950, na Espanha, como uma fabricante estatal de autom\u00f3veis. No come\u00e7o, os modelos eram fabricados sob licen\u00e7a da italiana Fiat, que manteve participa\u00e7\u00e3o na empresa at\u00e9 o in\u00edcio da d\u00e9cada de 1980, em 1982.<\/p>\n\n\n\n

Depois que a empresa, que j\u00e1 era uma das mais reconhecidas da Espanha, rompeu com a italiana, come\u00e7ou a se aproximar da Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

A compra oficial aconteceu apenas em 1986, com a VW assumindo controle total da Seat, inclusive trazendo os carros para o Brasil na d\u00e9cada de 1990. O foco eram modelos visuais esportivos, feitos nas plataformas da pr\u00f3pria Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

A marca \u00e9 at\u00e9 hoje bastante famosa na Espanha e, dendro do grupo VW, foca em carros esportivos mais acess\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

\u0160KODA<\/h4>\n\n\n\n
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A \u0160KODA foi fundada em 1985 na ent\u00e3o Tchecoslov\u00e1quia (atual Rep\u00fablica Tcheca) e \u00e9 uma das mais antigas do mundo. Em 1948, com o governo comunista, ela foi estatizada.<\/p>\n\n\n\n

Depois da queda do comunismo, foi novamente privatizada e se tornou uma das grandes empresas da Euroepa Central.<\/p>\n\n\n\n

Foi s\u00f3 na d\u00e9cada de 1990 que a \u0160KODA foi incorporada pelo grupo VW.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 aquele momento, a linha era composta por modelos compactos com motor e tra\u00e7\u00e3o traseira. Depois, focou na produ\u00e7\u00e3o de modelos de baixo custo da pr\u00f3pria Volkswagen, como o Up! (Skoda Citigo) e T-Cross (Skoda Kamiq). <\/p>\n\n\n\n

Agora, se dedica ao desenvolvimento de motores e plataformas para os carros da VW.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen Ve\u00edculos Comerciais<\/h4>\n\n\n\n
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Apesar do nome semelhante, a Volkswagen Ve\u00edculos Comerciais \u00e9 uma divis\u00e3o do grupo automotivo focada na fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais, como vans e caminh\u00f5es voltados para atividades comerciais.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a marca, que atua separadamente, fabrica uma variedade de ve\u00edculos, que servem desde aos setores de servi\u00e7os e transporte de passageiros at\u00e9 o setor de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Alguns dos modelos mais famosos da empresa s\u00e3o a picape Amarok<\/a> e as vans Crafter e Crafter. Esta \u00faltima \u00e9 uma das mais tradicionais do mercado e a mais vendida da hist\u00f3ria<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, a Volkswagen Ve\u00edculos Comerciais vende chassis para \u00f4nibus e caminh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Leia mais: <\/p>\n\n\n\n