{"id":199775,"date":"2021-03-05T15:00:00","date_gmt":"2021-03-05T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=199775"},"modified":"2021-03-05T15:00:00","modified_gmt":"2021-03-05T18:00:00","slug":"suspensao-a-rosca-e-permitida-saiba-tudo-sobre-o-tema-aqui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/documentacao-e-legislacao-veicular\/suspensao-a-rosca-e-permitida-saiba-tudo-sobre-o-tema-aqui","title":{"rendered":"Suspens\u00e3o a rosca \u00e9 permitida? Saiba tudo sobre o tema aqui"},"content":{"rendered":"\n

Voc\u00ea gosta de modifica\u00e7\u00f5es automotivas e quer rebaixar o seu ve\u00edculo? Ent\u00e3o veja mais sobre a suspens\u00e3o a rosca<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Texto: B\u00e1rbara Lira<\/em><\/p>\n\n\n\n

Atrav\u00e9s da resolu\u00e7\u00e3o N\u00ba479<\/a>, em 2014, o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) criou regras mais flex\u00edveis e passou a permitir a suspens\u00e3o a rosca. A principal exig\u00eancia \u00e9 a inclus\u00e3o dessa modifica\u00e7\u00e3o na documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, tanto no campo observa\u00e7\u00f5es do CRV (Certificado de Registro de Ve\u00edculo), quanto no CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Ve\u00edculo).<\/p>\n\n\n\n

Os autom\u00f3veis que integram a permiss\u00e3o s\u00e3o das categorias leves, utilit\u00e1rios mistos, camionetes mistas, especiais e de carga.<\/p>\n\n\n\n

\"Picape<\/figure>\n\n\n\n

Em carros com at\u00e9 3.500 kg a altura m\u00ednima permitida entre a carroceria e o solo deve ser maior ou igual a 100 mm, e o conjunto de rodas e pneus n\u00e3o pode tocar em nenhuma parte do ve\u00edculo ao ester\u00e7ar. J\u00e1 em ve\u00edculos pesados, acima de 3.500 kg, al\u00e9m das antigas regras de prote\u00e7\u00e3o no para-choque suspenso localizado na traseira, soma-se agora a de que a longarina n\u00e3o deve ultrapassar 2 graus a partir de uma linha horizontal.<\/p>\n\n\n\n

Com a nova legisla\u00e7\u00e3o, o C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e2nsito (CTB) pro\u00edbe que a fiscaliza\u00e7\u00e3o policial seja feita com base no \u201colh\u00f4metro\u201d. Ou seja, para multar um motorista, \u00e9 necess\u00e1rio parar o ve\u00edculo e realizar a medi\u00e7\u00e3o dos padr\u00f5es estabelecidos por lei.<\/p>\n\n\n\n

Como regularizar minha suspens\u00e3o rosca<\/h2>\n\n\n\n

Para n\u00e3o ter problemas com a documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e poder dirigir sem medo, antes de rebaixar, \u00e9 importante que o dono pense nos passos e gastos com a regulariza\u00e7\u00e3o do seu rebaixado. Saiba mais sobre esse processo:<\/p>\n\n\n\n

  1. Autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via do Detran:<\/strong> O motorista deve requerer junto ao Detran do seu estado uma autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via para executar altera\u00e7\u00f5es em seu ve\u00edculo. Isso pode ser feito em qualquer posto do \u00f3rg\u00e3o.<\/li>
  2. Fa\u00e7a a altera\u00e7\u00e3o na suspens\u00e3o:<\/strong> Com o documento da autoriza\u00e7\u00e3o em m\u00e3os, voc\u00ea poder\u00e1 levar o carro a um mec\u00e2nico de confian\u00e7a, escolher o tipo de suspens\u00e3o e realizar a mudan\u00e7a.<\/li>
  3. Inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a:<\/strong> Depois da modifica\u00e7\u00e3o, o ve\u00edculo deve ser levado a uma empresa autorizada pelo INMETRO para realizar a Inspe\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a Veicular. No local, ser\u00e3o realizados testes e medi\u00e7\u00f5es e, em seguida, o dono do rebaixado receber\u00e1 o Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV).<\/li>
  4. Nova documenta\u00e7\u00e3o:<\/strong> Na \u00faltima etapa, o condutor deve ir a um posto do Detran munido de alguns registros para solicitar os novos documentos do ve\u00edculo. Veja a lista:
    1. CRV;<\/li>
    2. Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV);<\/li>
    3. Nota fiscal das pe\u00e7as utilizadas;<\/li>
    4. Nota Fiscal do servi\u00e7o, quando feito por oficina autorizada;<\/li>
    5. Ou declara\u00e7\u00e3o, reconhecido firma, se responsabilizando civil e criminalmente pelo servi\u00e7o – quando a suspens\u00e3o modificada for feita por meios pr\u00f3prios,<\/li><\/ol><\/li><\/ol>\n\n\n\n

      Caso o autom\u00f3vel j\u00e1 tenha a suspens\u00e3o rosca e o dono do ve\u00edculo deseje regularizar a sua situa\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 necess\u00e1rio pagar uma multa, reconhecendo que o carro est\u00e1 circulando de forma irregular. Depois desse passo, basta seguir os \u00faltimos 2 itens citados acima.<\/p>\n\n\n\n

      Como funciona a suspens\u00e3o a rosca?<\/h2>\n\n\n\n

      O funcionamento deste tipo de suspens\u00e3o \u00e9 um dos mais simples. Basicamente, o mecanismo de rosca \u00e9 aplicado sobre o amortecedor e telesc\u00f3pio, ou no eixo traseiro do carro. O sistema \u00e9 composto por tubo roscado e flange e os 2 s\u00e3o acoplados – fazendo a fun\u00e7\u00e3o de porca e parafuso, por exemplo. Dessa forma, \u00e9 poss\u00edvel fazer a regulagem da altura de forma manual apenas rosqueando.<\/p>\n\n\n\n

      \"kit
      Foto: Radical Suspens\u00f5es\/adaptada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Ao soltar ou abrir a rosca por meio de uma chave que acompanha o kit, a mola vai para baixo \u2013 esse movimento permite que o ve\u00edculo fique rebaixado – no inverso, o aperto da rosca, a mola sobe – fazendo com que o carro tenha sua altura elevada.<\/p>\n\n\n\n

      Vantagens e desvantagens da suspens\u00e3o a rosca<\/h2>\n\n\n\n

      \u00c9 importante lembrar que o sistema de suspens\u00e3o serve para absorver as irregularidades do solo, oferecendo estabilidade e preservando a estrutura do carro, ou seja, ao modific\u00e1-lo, a manuten\u00e7\u00e3o veicular pode se tornar mais frequente.<\/p>\n\n\n\n

      H\u00e1 tr\u00eas tipos de suspens\u00f5es que s\u00e3o comuns de serem encontradas no mercado de modificados: rosca, fixa e suspens\u00e3o a ar<\/a>. Nesse caso, a primeira dica \u00e9 consultar um profissional de confian\u00e7a para saber qual se encaixa mais ao perfil do carro e do motorista.<\/p>\n\n\n\n

      A vantagem mais clara do sistema a rosca \u00e9 o custo benef\u00edcio, j\u00e1 que esse tipo de suspens\u00e3o, comparada com as demais, costuma ser o mais barato do mercado.<\/p>\n\n\n\n

      A suspens\u00e3o a rosca, como a ar, tamb\u00e9m permite regulagem, o que pode deixar o ve\u00edculo mais confort\u00e1vel em determinado terreno. No entanto, isso tamb\u00e9m pode ser visto como uma desvantagem, j\u00e1 que essa regulagem \u00e9 manual e mais trabalhosa. Nesse ponto, \u00e9 fundamental cuidar para que todas as roscas fiquem da mesma altura e o ve\u00edculo n\u00e3o fique torto – contar com a ajuda de um profissional \u00e9 sempre o indicado, principalmente por prezar pela seguran\u00e7a dos passageiros, j\u00e1 que \u00e9 necess\u00e1rio erguer o carro para regular altura de cada amortecedor individualmente.<\/p>\n\n\n\n

      \u00c9 mais dif\u00edcil vender um carro modificado?<\/h2>\n\n\n\n

      Se voc\u00ea gosta de modifica\u00e7\u00f5es no carro, saiba que nem toda modifica\u00e7\u00e3o \u00e9 bem vista na hora da revenda. <\/p>\n\n\n\n

      No caso da altera\u00e7\u00e3o na originalidade da suspens\u00e3o, \u00e9 de bom tom retornar \u00e0 originalidade do ve\u00edculo na hora de vender o seu carro<\/a>, pois nem todo mundo pode gostar do trabalho feito e isso pode limitar muito o p\u00fablico interessado no seu carro.<\/p>\n\n\n\n

      Vale lembrar que o processo de avalia\u00e7\u00e3o da InstaCarro<\/a> segue todas as diretivas do Detran e, caso alguma irregularidade seja encontrada, seja nas caracter\u00edsticas do ve\u00edculo ou em sua documenta\u00e7\u00e3o, isso ser\u00e1 um fator preponderante para a defini\u00e7\u00e3o do valor de revenda. Portanto, \u00e9 bom ter ci\u00eancia dessa poss\u00edvel desvaloriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Voc\u00ea gosta de modifica\u00e7\u00f5es automotivas e quer rebaixar o seu ve\u00edculo? Ent\u00e3o veja mais sobre a suspens\u00e3o a rosca.<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":199779,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-199775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-documentacao-e-legislacao-veicular"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199775\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}