{"id":273600,"date":"2021-09-14T14:21:41","date_gmt":"2021-09-14T17:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=273600"},"modified":"2021-09-14T14:21:41","modified_gmt":"2021-09-14T17:21:41","slug":"historia-da-kombi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/historia-da-kombi","title":{"rendered":"Hist\u00f3ria da Kombi: um carro que marcou gera\u00e7\u00f5es!"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>Conhe\u00e7a mais sobre a hist\u00f3ria da Kombi e como o ve\u00edculo se tornou um dos maiores s\u00edmbolos da ind\u00fastria automobil\u00edstica mundial.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Sem sombra de d\u00favidas, a hist\u00f3ria da Kombi \u00e9 paralela a praticamente toda a hist\u00f3ria da <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ind\u00fastria automobil\u00edstica no Brasil<\/a> . Assim, o carro n\u00e3o somente superou um tempo de fabrica\u00e7\u00e3o recorde, como tamb\u00e9m se tornou um verdadeiro s\u00edmbolo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Dessa forma, do seu primeiro modelo lan\u00e7ado em 1950 at\u00e9 os \u00faltimos exemplares em 2013, s\u00e3o poucas as pessoas que n\u00e3o t\u00eam uma lembran\u00e7a ou um momento marcante com o ve\u00edculo em alguma etapa da vida.<\/p>\n\n\n\n<p>E para conhecer um pouco mais sobre a trajet\u00f3ria desse verdadeiro fen\u00f4meno automotivo mundial, n\u00f3s preparamos um post exclusivo sobre a hist\u00f3ria da Kombi. Aqui voc\u00ea saber\u00e1 sobre suas curiosidades e as raz\u00f5es para ter se tornado o carro com o maior tempo de fabrica\u00e7\u00e3o de todos. Vamos conferir?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Afinal, quando e onde nasceu a Kombi?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"683\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/chris-robert-EuC2__jExw4-unsplash-1.jpg\" alt=\"Logo Volkswagen em Kombi verde, hist\u00f3ria da Kombi\" class=\"wp-image-273602\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/chris-robert-EuC2__jExw4-unsplash-1.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/chris-robert-EuC2__jExw4-unsplash-1-300x160.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/chris-robert-EuC2__jExw4-unsplash-1-1024x546.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/chris-robert-EuC2__jExw4-unsplash-1-768x410.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption>Foto de&nbsp;Chris Robert&nbsp;em&nbsp;Unsplash.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nascida na Alemanha em plena ascens\u00e3o p\u00f3s-guerra, a Kombi surgiu de uma ideia inovadora, que buscava combinar praticidade, robustez e economia. N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que seu nome deriva de <em>Kombinationsfahrzeug<\/em>, que na tradu\u00e7\u00e3o literal quer dizer \u201cve\u00edculo combinado\u201d ou algo do tipo \u201cmulti-uso\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda que muitos defendam outras teses, \u00e9 n\u00edtido que a Kombi \u00e9 oriunda do seu primo mais velho, o Fusca, que j\u00e1 havia conquistado os alem\u00e3es e tamb\u00e9m passaria a ser um sucesso de vendas mundo afora.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, o que poucos sabem \u00e9 que ideia principal por tr\u00e1s da Kombi teria nascido na Holanda, quando um cara chamado Ben Pon desenhou o ve\u00edculo, baseando-se no mesmo chassis do pequeno <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/historia-do-fusca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fusca<\/a>, aproveitando assim o <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/tecnologia-automotiva\/tudo-sobre-o-motor-boxer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mesmo motor<\/a> e seus componentes b\u00e1sicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s a testagem dos primeiros prot\u00f3tipos desse projeto, notou-se que o ve\u00edculo n\u00e3o possu\u00eda a devida aerodin\u00e2mica e muito menos seguran\u00e7a adequada.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi ent\u00e3o que a <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/veiculos\/volkswagen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Volkswagen<\/a> assumiu a ideia e aprimorou o projeto, montando o carro sobre um chassi monobloco e, em 8 de mar\u00e7o de 1950, iniciava-se oficialmente a hist\u00f3ria da Kombi no mundo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">N\u00e3o demorou muito para a Kombi chegar ao Brasil<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/the-blowup-M7btrL9vOt4-unsplash-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-273603\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/the-blowup-M7btrL9vOt4-unsplash-1.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/the-blowup-M7btrL9vOt4-unsplash-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/the-blowup-M7btrL9vOt4-unsplash-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/the-blowup-M7btrL9vOt4-unsplash-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption>Foto de blowup&nbsp;em&nbsp;Unsplash.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Na d\u00e9cada de 50, o Brasil tamb\u00e9m iniciava uma Era de industrializa\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o de suas cidades e uma nova capital assumiria o poder nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Paralelo a isso, o grupo Brasmotor anunciava em 1953 a montagem da Kombi no pa\u00eds. J\u00e1 em 1957, o ve\u00edculo passou a ser fabricado em terras tupiniquins.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, esse fato n\u00e3o representava unicamente um marco para a hist\u00f3ria da ind\u00fastria automotiva brasileira. Assim, a <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/veiculos\/volkswagen\/kombi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kombi<\/a> viria se tornar um dos principais utilit\u00e1rios e teve papel crucial no desenvolvimento econ\u00f4mico do Brasil como um todo.<\/p>\n\n\n\n<p>Do transporte de pessoas a cargas diversas, a resistente van da Volkswagen cruzou as estradas desse pa\u00eds carregando progresso, esperan\u00e7a e muita hist\u00f3ria ao longo de d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Do utilit\u00e1rio a um s\u00edmbolo de liberdade<\/h2>\n\n\n\n<p>Para provar que a hist\u00f3ria da Kombi \u00e9 algo \u00fanico e inigual\u00e1vel em toda a ind\u00fastria automobil\u00edstica mundial, podemos destacar tamb\u00e9m a marcante d\u00e9cada de 60s \u2014 quando o movimento hippie assumia um papel memor\u00e1vel nos EUA e no mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Diante disso, em 1969, o maior festival de todos os tempos \u2014 o Woodstock \u2014 se eternizava n\u00e3o somente pela ascens\u00e3o do Rock, de uma ideia de um mundo mais livre, sem \u00f3dio e competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Assim, ali tamb\u00e9m surgiram s\u00edmbolos e ideais \u2014 o sinal de paz e amor, o pr\u00f3prio s\u00edmbolo da paz e, claro, ela, a Kombi como uma esp\u00e9cie de representa\u00e7\u00e3o da liberdade e do coletivismo em quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoje, seis d\u00e9cadas depois, a hist\u00f3ria da Kombi ainda se mistura com esse legado sessentista, sendo estampada em camisas, quadros e cartazes, sempre associada \u00e0s viagens e ao movimento hippie. Dessa forma, n\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que mesmo em dias atuais, n\u00e3o h\u00e1 quem n\u00e3o sonhe em montar a sua \u201ckombihome\u201d e desbravar as estradas do mundo sem data para voltar! E isso, n\u00e3o importa a idade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Os modelos que marcaram a hist\u00f3ria da kombi<\/h2>\n\n\n\n<p>Para os menos aficionados, a Kombi sempre foi o mesmo ve\u00edculo ao longo de sua hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, quem \u00e9 realmente apaixonado pela hist\u00f3rica van alem\u00e3 consegue reconhecer as diferen\u00e7as de cada modelo e suas caracter\u00edsticas espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n<p>No Brasil mesmo, alguns desses \u201clan\u00e7amentos\u201d ficaram marcados e s\u00e3o poucos aqueles que n\u00e3o se recordam de momentos especiais com esses ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Em uma lista breve, destacamos os principais \u201ctipos de kombi\u201d que atravessaram d\u00e9cadas no pa\u00eds. Confira!<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Standard, luxo ou a famosa \u201ccorujinha\u201d <\/strong>&#8211;&nbsp; s\u00edmbolo dos anos 60, a tamb\u00e9m chamada \u201cJarrinha\u201d marcou a hist\u00f3ria da Kombi no Brasil e se caracteriza pelo charmoso para-brisas dividido em duas janelas, o s\u00edmbolo da Volks maior na parte frontal e, muitas vezes, combinando duas cores \u201csaia e blusa\u201d;<\/li><li><strong>Kombi<\/strong><a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/picapes-medias-ate-r-200-mil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong> Pick up<\/strong><\/a> &#8211; um novo conceito de Kombi chegava ao Brasil em 1967 e popularizava ainda mais o ve\u00edculo como um utilit\u00e1rio de carga e servi\u00e7os profissionais;<\/li><li><strong>Clipper <\/strong>&#8211; j\u00e1 no final de 70s para 80s, a Clipper ganhava o mercado nacional com mais robustez, din\u00e2mica e tecnologia. Marcada pelo novo para-brisas grande e sem divis\u00e3o, o modelo seguia padr\u00f5es europeus. Assim, foi o mais vendido de toda a hist\u00f3ria da Kombi no Brasil;<\/li><li><strong>Cabine dupla e diesel<\/strong> &#8211; in\u00edcio dos anos 80, um experimento da Volks anunciava a fabrica\u00e7\u00e3o de uma Kombi cabine dupla e motor \u00e0 diesel, o que fez adotar um radiador na parte frontal.<\/li><li><strong>Carat<\/strong> &#8211; em 1997, nascia a vers\u00e3o Carat da Kombi, caracterizada pelo teto mais alto, porta de correr e detalhes no interior;<\/li><li><strong>Motor 1.4 Flex<\/strong> &#8211; em 2006, uma revolu\u00e7\u00e3o na hist\u00f3ria da Kombi. Pela primeira vez e no Brasil, o carro ganharia um motor refrigerado a \u00e1gua e flex, o mesmo utilizado no VW Fox e Polo;<\/li><li><strong>Last Edition<\/strong> &#8211; foi a \u00faltima vers\u00e3o lan\u00e7ada pela VW e conta apenas 1200 exemplares.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O fim da hist\u00f3ria da Kombi<\/h2>\n\n\n\n<p>Se falamos em \u201cfim\u201d da hist\u00f3ria da Kombi, saiba que nos referimos unicamente ao seu per\u00edodo de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso porque, um carro que atravessou o s\u00e9culo e ainda se encontra em plena opera\u00e7\u00e3o em qualquer bairro e cidade do pa\u00eds, jamais ter\u00e1 um final definitivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por\u00e9m, o fato \u00e9 que em 2013, por meio de um novo decreto que obriga que todos os ve\u00edculos produzidos no pa\u00eds sejam munidos de freios ABS e airbags duplos, a Kombi encerraria o seu legado no pa\u00eds e, consequentemente, no mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Afinal, o Brasil foi o \u00fanico pa\u00eds que ainda estendeu a sua fabrica\u00e7\u00e3o por esse per\u00edodo. Diante disso, ainda hoje, \u00e9 considerado uma verdadeira \u201cmina do tesouro\u201d, com Kombis rodando por todos os lados e, inclusive, gerando um mercado de exporta\u00e7\u00e3o a pre\u00e7os incalcul\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p>Por fim, esse \u00e9 um pequeno resumo sobre a hist\u00f3ria da Kombi e sua transforma\u00e7\u00e3o em s\u00edmbolo mundial, com um destaque mais que especial para o Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conhe\u00e7a mais sobre a hist\u00f3ria da Kombi e como o ve\u00edculo se tornou um dos maiores s\u00edmbolos da ind\u00fastria automobil\u00edstica mundial.<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":273601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-273600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}