{"id":274058,"date":"2021-09-23T13:00:00","date_gmt":"2021-09-23T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=274058"},"modified":"2021-09-23T13:00:00","modified_gmt":"2021-09-23T16:00:00","slug":"partida-auxiliar-como-fazer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/manutencao-automotiva\/partida-auxiliar-como-fazer","title":{"rendered":"Partida auxiliar: como fazer o procedimento correto?"},"content":{"rendered":"\n

Se voc\u00ea j\u00e1 ficou ficou sem bateria porque esqueceu algum acess\u00f3rio ligado, saiba como fazer corretamente a partida auxiliar em um carro utilizando uma bateria auxiliar.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seja numa emerg\u00eancia ou numa situa\u00e7\u00e3o corriqueira de esquecer os far\u00f3is ligados com o carro estacionado, muito provavelmente voc\u00ea j\u00e1 se viu na situa\u00e7\u00e3o desagrad\u00e1vel de bater a chave na igni\u00e7\u00e3o e o carro n\u00e3o pegar. Como fazer a partida auxiliar nessa hora?<\/p>\n\n\n\n

O primeiro passo nessa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 reconhecer que o ve\u00edculo est\u00e1 emperrado por falta de carga na bateria e n\u00e3o por defeitos maiores. Se ao tentar pegar o motor chega a girar lentamente, pode ser ind\u00edcio de que a bateria do carro<\/a> n\u00e3o est\u00e1 carregada o suficiente para fazer movimentar o motor.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 se o que voc\u00ea ouve \u00e9 apenas o clique do motor de arranque<\/a>, o problema pode ser diferente. Para saber se \u00e9 mesmo a bateria, a fabricante Moura recomenda o teste de ligar os far\u00f3is e buzinar ao mesmo tempo. Se a bateria estiver normal, os dois v\u00e3o funcionar normalmente.<\/p>\n\n\n\n

Mas em caso de bateria descarregada, evite fazer o carro pegar \u201cno tranco\u201d. Dependendo do ve\u00edculo, pode causar problemas maiores como afogamento do motor, danos \u00e0 transmiss\u00e3o e quando houver, at\u00e9 a possibilidade de rompimento da correia dentada, o que levaria a defeitos muito mais graves e uma necessidade de manuten\u00e7\u00e3o maior no carro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, a melhor alternativa \u00e9 utilizar um carregador ou utilizar uma bateria externa, ligada a outro autom\u00f3vel ou n\u00e3o. Os procedimentos s\u00e3o parecidos, por\u00e9m, alguns detalhes podem variar de ve\u00edculo para ve\u00edculo conforme instru\u00e7\u00f5es no manual de cada fabricante.<\/p>\n\n\n\n

Como fazer a partida auxiliar usando outro ve\u00edculo?<\/h2>\n\n\n\n

Considerando que a hip\u00f3tese mais prov\u00e1vel da partida auxiliar \u00e9 a de usar outro autom\u00f3vel para fornecer a carga, alguns cuidados pr\u00e9vios precisam ser tomados:<\/p>\n\n\n\n

  • Os ve\u00edculos n\u00e3o podem encostar um no outro. Caso contr\u00e1rio, uma corrente pode circular ao se conectar ao polo positivo;<\/li>
  • A bateria do ve\u00edculo sem carga deve estar conectada corretamente ao ve\u00edculo. Se voc\u00ea a removeu ou a desligou por algum motivo, confira as conex\u00f5es nos polos antes de dar seguimento;<\/li>
  • A bateria do ve\u00edculo fornecedora deve ter a mesma tens\u00e3o (12 V) e amperagem igual ou superior \u00e0 da bateria do ve\u00edculo descarregada. Compare os valores nos r\u00f3tulos de cada uma;<\/li>
  • Os cabos auxiliares de partida devem ser apropriados para fazer a partida auxiliar, em boas condi\u00e7\u00f5es e com o comprimento suficiente para manter os ve\u00edculos afastados;<\/li>
  • Nunca conecte os cabos auxiliares de partida incorretamente nem confunda o polo positivo com o polo negativo. Atente-se para o contato met\u00e1lico satisfat\u00f3rio das garras (\u201cjacar\u00e9s\u201d) conectadas aos polos;<\/li>
  • Fa\u00e7a a opera\u00e7\u00e3o de partida auxiliar somente em locais bem ventilados, pois, nesse procedimento pode haver a emiss\u00e3o de gases explosivos. Pelo mesmo motivo, n\u00e3o use celular enquanto faz a opera\u00e7\u00e3o;<\/li>
  • Antes de come\u00e7ar, certifique-se de que todos os consumidores de eletricidade em ambos os ve\u00edculos est\u00e3o desligados, como far\u00f3is, r\u00e1dio, luzes internas e ar-condicionado. Embora, alguns manuais orientem a liga\u00e7\u00e3o de itens como o aquecedor da climatiza\u00e7\u00e3o para evitar sobrecarga (picos) de energia.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Sequ\u00eancia para conectar os cabos de partida auxiliar e executar a opera\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

    (A) <\/strong>Confira se a igni\u00e7\u00e3o nos dois ve\u00edculos est\u00e1 desligada.<\/p>\n\n\n\n

    (B) <\/strong>Verifique os polos das baterias e fa\u00e7a a liga\u00e7\u00e3o das garras dos cabos na seguinte ordem:<\/p>\n\n\n\n

    1 – Cabo vermelho no polo positivo (+) do carro com bateria descarregada;<\/p>\n\n\n\n

    2 – Cabo vermelho no polo positivo (+) da bateria do carro fornecedor de corrente;<\/p>\n\n\n\n

    3 – Cabo preto no polo negativo (-) da bateria do carro fornecedor de corrente;<\/p>\n\n\n\n

    4 – Cabo preto aterrado conforme manual da fabricante do carro com bateria descarregada. Geralmente, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 usar alguma pe\u00e7a maci\u00e7a de metal parafusada firmemente ao bloco do motor ou no pr\u00f3prio bloco do motor, desde que o mais longe poss\u00edvel do polo positivo.<\/p>\n\n\n\n

    Observa\u00e7\u00f5es: <\/strong>N\u00e3o conecte a ponta do segundo cabo ao terminal negativo (-) da bateria descarregada. Uma fa\u00edsca pode causar uma explos\u00e3o dos gases que cercam a bateria. E, antes de ligar o motor no ve\u00edculo fornecedor, inspecione os cabos da partida auxiliar para que eles n\u00e3o estejam perto de quaisquer pe\u00e7as girat\u00f3rias como a ventoinha ou a correia de acess\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n

    (C) <\/strong>Ligue o motor do carro fornecedor de corrente e deixe-o funcionando em marcha lenta.<\/p>\n\n\n\n

    (D) <\/strong>Ligue o motor do ve\u00edculo com a bateria do ve\u00edculo descarregada e espere no m\u00ednimo dois a tr\u00eas minutos at\u00e9 que o motor esteja funcionando regularmente. Deixe os motores funcionarem por alguns minutos depois disso.<\/p>\n\n\n\n

    Caso o ve\u00edculo descarregado n\u00e3o ligue de primeira, n\u00e3o insista. Verifique as liga\u00e7\u00f5es, aguarde por volta de 1 minuto e tente novamente.<\/p>\n\n\n\n

    (E)<\/strong> Ainda com o motor do ve\u00edculo fornecedor de corrente em funcionamento, remova os cabos de partida auxiliar exatamente na sequ\u00eancia inversa \u00e0 liga\u00e7\u00e3o. Ficaria da seguinte forma:<\/p>\n\n\n\n

    • Remover o cabo preto aterrado conforme manual da fabricante do carro com bateria descarregada;<\/li>
    • Remover o cabo preto no polo negativo (-) da bateria do carro fornecedor de corrente;<\/li>
    • Remover o cabo vermelho no polo positivo (+) da bateria do carro fornecedor de corrente;<\/li>
    • Remover o cabo vermelho no polo positivo (+) do carro com bateria descarregada.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

      (F) <\/strong>Depois que o ve\u00edculo com a bateria descarregada estiver funcionando regularmente e os cabos da bateria tiverem sido removidos, deixe-o funcionar em marcha lenta durante alguns minutos. Alguns ve\u00edculos precisam desse tempo para que a central eletr\u00f4nica do motor possa executar suas reprograma\u00e7\u00f5es de funcionamento, marcha lenta, entre outros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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