{"id":274327,"date":"2021-09-28T20:07:54","date_gmt":"2021-09-28T23:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=274327"},"modified":"2021-09-28T20:07:54","modified_gmt":"2021-09-28T23:07:54","slug":"volkswagen-confirma-id3-id4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/volkswagen-confirma-id3-id4","title":{"rendered":"Volkswagen confirma el\u00e9tricos ID.3 e ID.4 para a Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Volkswagen confirma que ir\u00e1 comercializar os carros el\u00e9tricos ID.3 e ID.4 na regi\u00e3o; estrat\u00e9gia para o Brasil ainda n\u00e3o foi detalhada pela empresa<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>A Volkswagen confirmou nesta ter\u00e7a-feira (28) que ir\u00e1 importar para a Am\u00e9rica Latina os modelos ID.3 e ID.4, ambos parte da linha europeia da fam\u00edlia ID de <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/lancamentos\/eletrico-peugeot-e-208-gt-estreia-no-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carros el\u00e9tricos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;As primeiras unidades do ID.3 e ID.4 desembarcam inicialmente no Brasil e na Argentina, e tamb\u00e9m ser\u00e3o apresentados para os principais mercados da regi\u00e3o em exposi\u00e7\u00f5es, cl\u00ednicas com clientes e test drives&#8221;, afirmou o presidente e CEO da Volkswagen da Argentina e vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen para a Am\u00e9rica do Sul, Thomas Owsianski.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas a marca manteve segredo sobre a <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/lancamentos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">estrat\u00e9gia de lan\u00e7amento<\/a>. Al\u00e9m de n\u00e3o ter divulgado datas e nem pre\u00e7os, o fabricante n\u00e3o detalhou se teremos os dois modelos no <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mercado automotivo brasileiro<\/a>. Ou apenas um deles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen ID.3<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"854\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id3-e1632869701989.jpg\" alt=\"volkswagen id3\" class=\"wp-image-274329\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id3-e1632869701989.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id3-e1632869701989-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id3-e1632869701989-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id3-e1632869701989-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Produzido nas f\u00e1bricas alem\u00e3s de Zwickau e Dresden, o ID.3 tem 4,262 m de comprimento, 1,809 m de largura, 1,552 m de altura e entre-eixos de 2,765 m. Usa a plataforma modular MEB, desenvolvida especialmente para carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora as dimens\u00f5es externas coloquem o hatch entre os modelos compactos e m\u00e9dios, o ID.3 se destaca pelo entre-eixos quase t\u00e3o longo quando o do SUV m\u00e9dio de sete lugares Tiguan Allspace.<\/p>\n\n\n\n<p>Na Europa, o ID.3 conta com v\u00e1rias combina\u00e7\u00f5es de bateria e motoriza\u00e7\u00e3o. A varia\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel \u00e9 a Pure Performance. Traz uma bateria de 45 kWh combinada a um motor traseiro de 150 cv, para garantir uma autonomia de at\u00e9 350 km.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a varia\u00e7\u00e3o mais cara e de maior alcance \u00e9 a Pro S. Traz um motor de 204 cv combinado a uma bateria de 77 kWh. Conjunto que permite ao hatch rodar at\u00e9 550 km com apenas uma carga completa de bateria,<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen ID.4<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"854\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id4-1-e1632869762236.jpg\" alt=\"volkswagen vw id4\" class=\"wp-image-274330\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id4-1-e1632869762236.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id4-1-e1632869762236-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id4-1-e1632869762236-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/vw-id4-1-e1632869762236-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o ID.4 \u00e9 um SUV com 4,852 m de comprimento, 1,852 m de largura, 1,637 m de altura e entre-eixos de 2,769 m, tamb\u00e9m feito sobre a base MEB.<\/p>\n\n\n\n<p>Com capacidade para cinco passageiros, \u00e9 produzido na Alemanha e na China e tem porte intermedi\u00e1rio entre os utilit\u00e1rios Taos e Tiguan Allspace.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo conta com varia\u00e7\u00f5es com tra\u00e7\u00e3o traseira ou integral. Na Alemanha, a vers\u00e3o de entrada Pure &#8211; com bateria de 52 kWh, tra\u00e7\u00e3o traseira e motor de 149 cv &#8211; roda at\u00e9 346 km.<\/p>\n\n\n\n<p>A vers\u00e3o de topo \u00e9 a esportiva GTX. Conta com um pacote visual mais arrojado combinado a dois motores de 299 cv, tra\u00e7\u00e3o integral e bateria de 77 kWh, para rodar at\u00e9 484 km.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eletrifica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>A estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o da Volkswagen na Am\u00e9rica Latina come\u00e7ou em 2019, com o lan\u00e7amento do h\u00edbrido Golf GTE. Modelo disponibilizado em uma oferta limitada de apenas 99 unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Recentemente, a filial brasileira da marca alem\u00e3 anunciou a assinatura de uma carta de inten\u00e7\u00e3o com a Unicamp (Universidade Estadual de Campinas) para o apoio a pesquisas relacionadas ao uso do etanol em ve\u00edculos h\u00edbridos ou na c\u00e9lula de combust\u00edvel de um autom\u00f3vel el\u00e9trico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marca alem\u00e3 confirma que ir\u00e1 comercializar os carros el\u00e9tricos ID.3 e ID.4 na regi\u00e3o; estrat\u00e9gia para o Brasil ainda n\u00e3o foi detalhada pela empresa.<\/p>\n","protected":false},"author":68,"featured_media":274328,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-274327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/68"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274327\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/274328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}