{"id":274462,"date":"2021-10-01T12:29:10","date_gmt":"2021-10-01T15:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=274462"},"modified":"2021-10-01T12:29:10","modified_gmt":"2021-10-01T15:29:10","slug":"bmw-hibrido-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/bmw-hibrido-no-brasil","title":{"rendered":"BMW h\u00edbrido: veja as op\u00e7\u00f5es no mercado brasileiro"},"content":{"rendered":"\n

Est\u00e1 em busca de um BMW h\u00edbrido? Conhe\u00e7a quais s\u00e3o os modelos da marca alem\u00e3 com esta motoriza\u00e7\u00e3o oferecidos no mercado automotivo brasileiro.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Seja por uma preocupa\u00e7\u00e3o com o meio ambiente e sustentabilidade ou simplesmente por conta da tecnologia embarcada. Os carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in ganham cada vez mais espa\u00e7o no mercado automotivo brasileiro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Um h\u00edbrido plug-in<\/a> \u00e9 aquele h\u00edbrido que permite a recarga da bateria do motor el\u00e9trico na tomada. Isso permite que o ve\u00edculo possa ser guiados como um autom\u00f3vel 100% el\u00e9tricos em percursos urbanos.<\/p>\n\n\n\n

Solu\u00e7\u00e3o interessante para quem quer conciliar a economia de um carro el\u00e9trico<\/a> na cidade com a versatilidade de um autom\u00f3vel a combust\u00e3o nas viagens mais longas. Algo que cabe muito bem para a atual realidade da eletrifica\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Como uma das principais marcas de carro do mundo, a BMW n\u00e3o poderia ficar de fora dessa tend\u00eancia. Atualmente, o fabricante oferece no pa\u00eds uma gama de cinco modelos com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida plug-in. Saiba mais sobre esses ve\u00edculos a seguir.<\/p>\n\n\n\n

330e M Sport<\/h2>\n\n\n\n
\"h\u00edbrido<\/figure>\n\n\n\n

O 330e M Sport \u00e9 o BMW h\u00edbrido plug-in mais acess\u00edvel<\/a> do Brasil, com pre\u00e7os a partir de R$ 372.950.<\/p>\n\n\n\n

Nesta vers\u00e3o, o S\u00e9rie 3 est\u00e1 equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina de 184 cv e um propulsor el\u00e9trico para desenvolver a pot\u00eancia combinada de 292 cv e torque de 42,8 kgfm.<\/p>\n\n\n\n

Com tra\u00e7\u00e3o traseira, traz um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas. O modelo acelera de 0-100 km\/h em 5,9 segundos e atinge 230 km\/h. Mas o grande destaque \u00e9 a autonomia no modo el\u00e9trico. O sed\u00e3 pode rodar at\u00e9 66 km sem utilizar o propulsor a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

X3 xDrive30e<\/h2>\n\n\n\n
\"novo<\/figure>\n\n\n\n

Para quem busca um SUV BMW h\u00edbrido, a op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel \u00e9 o X3 xDrive30e, que parte de R$ 399.950.<\/p>\n\n\n\n

Assim como o 330e, o X3 h\u00edbrido tamb\u00e9m combina o motor 2.0 turbo de 184 cv a um propulsor el\u00e9trico para desenvolver 292 cv de pot\u00eancia e 42,8 kgfm.<\/p>\n\n\n\n

Mas equipado com tra\u00e7\u00e3o integral, o SUV pode rodar at\u00e9 46 km e atingir at\u00e9 135 km\/h no modo de condu\u00e7\u00e3o el\u00e9trico. Equipado com um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas, acelera de 0-100 km\/h em 6,1 segundos e atinge 210 km\/h de velocidade m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n

530e M Sport<\/h2>\n\n\n\n
\"hibrido<\/figure>\n\n\n\n

Tradicional ponte entre o S\u00e9rie 3 e o luxuoso S\u00e9rie 7 na gama de sed\u00e3s da BMW, o S\u00e9rie 5 \u00e9 oferecido no Brasil apenas na configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida plug-in 530e M Sport. Est\u00e1 dispon\u00edvel a partir de R$ 447.950.<\/p>\n\n\n\n

Com o pacote visual esportivo, traz um conjunto mec\u00e2nico que desenvolvem os mesmos n\u00fameros de pot\u00eancia e torque combinados dos 330e e X3 xDrive 30e.<\/p>\n\n\n\n

Mas neste sed\u00e3 grande de tra\u00e7\u00e3o tra\u00e7\u00e3o e c\u00e2mbio de oito marchas, \u00e9 poss\u00edvel rodar at\u00e9 56 km apenas com o motor el\u00e9trico. O 530e acelera de 0-100 km\/h em 5,9 segundos e chega a 235 km\/h de velocidade m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n

xDrive45e M Sport<\/h2>\n\n\n\n
\"h\u00edbrido<\/figure>\n\n\n\n

Produzido na f\u00e1brica da BMW em Spartanburg, nos Estados Unidos, o xDrive45e M Sport parte de R$ 627.950.<\/p>\n\n\n\n

A conjunto motriz do ve\u00edculo \u00e9 composto por um motor 3.0 turbo a gasolina de 286 cv de pot\u00eancia e 45,9 kgfm de torque e por um propulsor el\u00e9trico m\u00e1xima de 113 cv de pot\u00eancia e 37,2 kgfm de torque. Juntos, desenvolvem a pot\u00eancia combinada de 394 cv e torque de 61,2 kgfm.<\/p>\n\n\n\n

Com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e tra\u00e7\u00e3o integral, a marca alem\u00e3 garante que o ve\u00edculo vai de zero a 100 km\/h em 5,6 segundos e roda at\u00e9 87 km s\u00f3 usando as energia da bateria.<\/p>\n\n\n\n

745Le M Sport<\/h2>\n\n\n\n
\"hibrido<\/figure>\n\n\n\n

Desde 1977, o BMW S\u00e9rie 7 representa o topo da escala de luxo e tecnologia para um sed\u00e3 da marca alem\u00e3. Atributos que casam muito bem com a alta tecnologia do conjunto motriz h\u00edbrido plug-in.<\/p>\n\n\n\n

Com pre\u00e7os a partir de R$ 689.950, o ve\u00edculo traz o pacote esportivo M Sport e o entre-eixos mais longo. Conta com a combina\u00e7\u00e3o do motor 3.0 de seis cilindros com um propulsor el\u00e9trico para desenvolver a pot\u00eancia combinada de 394 cv e 61,2 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n

O sed\u00e3 alem\u00e3o possui transmiss\u00e3o autom\u00e1tica esportiva de oito marchas e permite rodar com estilo por at\u00e9 50 km e a velocidades de at\u00e9 140 km\/h sem poluir o meio ambiente com a fuma\u00e7a do motor a combust\u00e3o. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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