{"id":276748,"date":"2021-11-18T17:37:43","date_gmt":"2021-11-18T20:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=276748"},"modified":"2021-11-18T17:37:43","modified_gmt":"2021-11-18T20:37:43","slug":"toyota-corolla-esportivo-ae86","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/toyota-corolla-esportivo-ae86","title":{"rendered":"Um Toyota Corolla esportivo? Conhe\u00e7a o AE86"},"content":{"rendered":"\n

Produzido nos anos 1980, o AE86 era um Toyota Corolla de tra\u00e7\u00e3o traseira e motor potente que at\u00e9 hoje tem uma legi\u00e3o de f\u00e3s fora do Brasil.<\/em><\/p>\n\n\n\n

As gera\u00e7\u00f5es conservadoras dos Toyota Corolla<\/a> oferecidos nos \u00faltimos 30 anos no mercado automotivo brasileiro s\u00e3o respons\u00e1veis pela fama do modelo de ter um p\u00fablico mais velho. <\/p>\n\n\n\n

Mas embora a esportividade passe longe do carros produzido atualmente em Indaiatuba (SP), mais conhecido pelo baixo consumo das vers\u00f5es Hybrid e pelo rodar confort\u00e1vel dos exemplares com o motor 2.0, a fam\u00edlia Corolla j\u00e1 teve um membro que se destacava justamente por ser um carro voltado para um p\u00fablico mais jovem: o AE86, lan\u00e7ado em 1983.<\/p>\n\n\n\n

Na verdade, AE86 era o nome dado ao projeto que deu origem a dois carros da Toyota: o Corolla Levin e o Sprinter Trueno. Ambos criados como esportivos potentes e acess\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

O Corolla Levin usava far\u00f3is convencionais, enquanto o Sprinter Trueno trazia a frente em cunha com far\u00f3is escamote\u00e1veis. Mas como ambos usavam a mesma carroceria cup\u00ea de duas portas e liftback de tr\u00eas portas, passaram a ser identificados pelo p\u00fablico e pela pr\u00f3pria Toyota apenas como AE86.<\/p>\n\n\n\n

Esportivo popular<\/h2>\n\n\n\n
\"toyota<\/figure>\n\n\n\n

O AE86 era parte da fam\u00edlia da 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Corolla (a primeira com tra\u00e7\u00e3o dianteira). Mas se diferenciava pela plataforma de tra\u00e7\u00e3o traseira aproveitada da 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o, de 1979. Com cerca de 4,20 m de comprimento, tinha quase o tamanho de um Chevrolet Chevette vendido no Brasil na mesma \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

A proposta da marca era oferecer um carro acess\u00edvel e divertido de dirigir. Para isso, os engenheiros da Toyota criaram uma m\u00e1quina com distribui\u00e7\u00e3o quase igualit\u00e1ria de peso entre os eixos dianteiro e traseiro. Al\u00e9m da op\u00e7\u00e3o dos freios a disco nas quatro rodas e do diferencial de deslizamento limitado.<\/p>\n\n\n\n

A gama de motores era centrada no propulsor 4A. A mais mansa era a 4-AC. Um 1.6 8V de comando simples no cabe\u00e7ote, que desenvolvia bons (para a \u00e9poca) 88 cv. E podia ser combinada com um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de quatro marchas.<\/p>\n\n\n\n

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Mas o grande destaque era o propulsor 4A-GEU. Um 1.6 16V criado com objetivo de atingir alta pot\u00eancia espec\u00edfica e que, para isso, estava recheado de tecnologia de ponta<\/a> para os anos 1980. <\/p>\n\n\n\n

Incorporava duplo comando de v\u00e1lvulas com variador de fase<\/a> na admiss\u00e3o e inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica<\/a> para desenvolver 130 cv de pot\u00eancia e 15,2 kgfm de torque a 5.200 rpm. O c\u00e2mbio era manual de cinco marchas. Com uma carroceria de menos de uma tonelada, o AE86 vai a 0-100 km\/h em 8,9 segundos e atinge a velocidade m\u00e1xima de 195 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Competi\u00e7\u00f5es e cultura pop<\/h2>\n\n\n\n
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A produ\u00e7\u00e3o do AE86 seguiu apenas at\u00e9 1987, quando o foi substitu\u00eddo pelo AE92, j\u00e1 com tra\u00e7\u00e3o dianteira.  Mas o Toyota Corolla esportivo permaneceu por v\u00e1rios anos como uma escolha popular entre pilotos amadoras na Europa e no Jap\u00e3o. Onde posteriormente fez sucesso tamb\u00e9m em provas de drift.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a Toyota, o AE86 \u00e9 atualmente um dos carros antigos mais populares da empresa no mundo. Status de \u00edcone que certamente foi refor\u00e7ado em 1995, com o lan\u00e7amento no Jap\u00e3o do mang\u00e1 Initial D.<\/p>\n\n\n\n

Na hist\u00f3ria, Takumi Fujiwara \u00e9 um adolescente comum que utiliza o Sprinter Trueno de madrugada para fazer as entregas de tofu da loja da fam\u00edlia, enquanto durante a noite se envolve em corridas de rua ilegais com o esportivo.<\/p>\n\n\n\n

Em 2012, a Toyota revelou o um novo 2+2 que ganhou o nome de 86 justamente numa homenagem ao Corolla esportivo dos anos 1980. Chamado atualmente de GR 86, o modelo (que \u00e9 uma vers\u00e3o da Toyota para o Subaru BRZ) est\u00e1 equipado com um motor 2.4 boxer de quatro cilindros e 231 cv.<\/p>\n\n\n\n

Galeria de fotos do Toyota AE86<\/h2>\n\n\n\n
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