{"id":277274,"date":"2021-11-30T11:16:05","date_gmt":"2021-11-30T14:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=277274"},"modified":"2021-11-30T11:16:05","modified_gmt":"2021-11-30T14:16:05","slug":"fim-dos-carros-a-combustao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/fim-dos-carros-a-combustao","title":{"rendered":"Quando deve ocorrer o fim dos carros a combust\u00e3o?"},"content":{"rendered":"\n

Saiba quando e como deve ocorrer o fim dos carros a combust\u00e3o no mundo e que impactos essa mudan\u00e7a deve trazer ao mercado.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chegar em casa e ligar o ve\u00edculo na tomada j\u00e1 \u00e9 uma realidade para muitos condutores, especialmente em pa\u00edses da Europa e na China. Mas ser\u00e1 que isso j\u00e1 possibilita anunciar o fim dos carros a combust\u00e3o no mundo e uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o do setor automotivo nos pr\u00f3ximos anos?<\/p>\n\n\n\n

Bom, o fato \u00e9 que os carros el\u00e9tricos e outras alternativas mais modernas<\/a> e sustent\u00e1veis t\u00eam se tornado cada vez mais vi\u00e1veis e fact\u00edveis em diversos lugares do mundo. Seja pelo maior investimento das montadoras, seja por incentivos governamentais.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, algumas metas e objetivos j\u00e1 foram tra\u00e7ados para reduzir os n\u00edveis de emiss\u00e3o de gases poluentes na atmosfera, inclusive, com datas e prazos j\u00e1 estipulados.<\/p>\n\n\n\n

E para trazer \u00e0 tona os principais pontos desse debate, preparamos este post com algumas dicas, dados e curiosidades sobre o que \u00e9 expectativa e desafio em rela\u00e7\u00e3o ao poss\u00edvel fim dos carros a combust\u00e3o no futuro breve.<\/p>\n\n\n\n

Afinal, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel prever o fim dos carros a combust\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n

Ainda que possa parecer um cen\u00e1rio ut\u00f3pico e at\u00e9 mesmo distante da nossa realidade atual, podemos ao menos garantir que j\u00e1 iniciamos o processo para o fim dos carros a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Uni\u00e3o Europeia, por exemplo, j\u00e1 apresentou uma meta de reduzir a zero as emiss\u00f5es de CO2 de carros novos produzidos no continente na pr\u00f3xima d\u00e9cada. A ideia \u00e9 que at\u00e9 2035 todos os carros novos em circula\u00e7\u00e3o j\u00e1 sejam movidos a eletricidade ou a combust\u00edveis limpos.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

E como bem destacamos, n\u00e3o se trata apenas de um \u201csonho\u201d ou de metas fict\u00edcias. A largada para o fim dos carros a combust\u00e3o j\u00e1 foi dada por l\u00e1. E desde 2020 a Uni\u00e3o Europeia imp\u00f4s \u00e0s montadoras um limite de 95 gramas de CO\u00b2 por km em seus ve\u00edculos novos, o que deve diminuir gradativamente ao longo dos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, diversos pa\u00edses europeus t\u00eam incentivado o consumo de carros mais sustent\u00e1veis. Incluindo os 100% el\u00e9tricos, por meio de subs\u00eddios e isen\u00e7\u00f5es fiscais para tornar seus pre\u00e7os mais competitivos.<\/p>\n\n\n\n

E no Brasil, isso tamb\u00e9m j\u00e1 \u00e9 uma realidade?<\/h2>\n\n\n\n
\"carregador<\/figure>\n\n\n\n

Ter um carro el\u00e9trico no Brasil j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel. Apesar de estar longe da realidade de boa parcela do p\u00fablico, o n\u00famero de modelos cresce em ritmo constante, com ofertas que v\u00e3o desde subcompactos<\/a> at\u00e9 SUVs de sete lugares<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, o que falta ainda para o Brasil embarcar nessa corrida para o fim dos carros a combust\u00e3o \u00e9 justamente a aus\u00eancia de pol\u00edticas p\u00fablicas de incentivo, como as que destacamos no t\u00f3pico anterior na Europa.<\/p>\n\n\n\n

Pois um projeto de lei do deputado Paulo Teixeira (PT-SP) prev\u00ea regras semelhantes ao que foi implementado l\u00e1 fora. E estipula a proibi\u00e7\u00e3o gradativa da produ\u00e7\u00e3o e venda de carros novos a combust\u00e3o a partir de 2030.<\/p>\n\n\n\n

Isso incluiria todo tipo de carro leve, como motocicletas, ve\u00edculos de passeio, caminhonetes, utilit\u00e1rios e quadriciclos, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Essa ideia segue a mesma proposta j\u00e1 aprovada no Reino Unido. Pa\u00eds que se comprometeu a encerrar a fabrica\u00e7\u00e3o de carros a combust\u00e3o a partir de 2030.<\/p>\n\n\n\n

E quais seriam as vantagens pr\u00e1ticas do fim dos carros a combust\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n

Muitos entusiastas v\u00e3o torcer o nariz. Mas embora nada substitua o ronco de um belo motor V8<\/a>, n\u00e3o podemos negar que o fim dos carros a combust\u00e3o ter\u00e1 implica\u00e7\u00f5es diretas na quest\u00e3o ambiental. Principalmente nos grandes centros urbanos.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, podemos considerar a quest\u00e3o da sustentabilidade como a mais importante e significativa nesse processo. Afinal, segundo levantamentos de institui\u00e7\u00f5es ambientais, os carros representam mais de 72% das emiss\u00f5es de gases poluentes no mundo.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, o fim dos carros a combust\u00e3o traria um impacto profundo e permitiria reduzir consideravelmente os efeitos causados pela polui\u00e7\u00e3o na atmosfera.<\/p>\n\n\n\n

Consequentemente, isso tamb\u00e9m influencia na qualidade de vida das pessoas, minimizando por exemplo, riscos de doen\u00e7as respirat\u00f3rias, incid\u00eancia de fen\u00f4menos naturais, aquecimento global etc.<\/p>\n\n\n\n

E al\u00e9m dessas quest\u00f5es socioambientais, o fim dos carros a combust\u00e3o tamb\u00e9m contribui para a cria\u00e7\u00e3o de um novo mercado, novas especializa\u00e7\u00f5es e de novos profissionais no setor automotivo.<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os gargalos e desafios para essa transforma\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n
\"eletricidade<\/figure>\n\n\n\n

Por mais promissora que seja a ideia de p\u00f4r fim aos carros a combust\u00e3o, h\u00e1 um imenso desafio para tornar pr\u00e1tica essa realidade. Inclusive nos pa\u00edses que j\u00e1 est\u00e3o \u00e0 frente com projetos e iniciativas.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro ponto de todos se refere \u00e0 infraestrutura das cidades em rela\u00e7\u00e3o a disponibilidade de uma rede eficiente de abastecimento desses ve\u00edculos. Al\u00e9m disso, ser\u00e1 que todas as regi\u00f5es teriam capacidade energ\u00e9tica para suprir a demanda di\u00e1ria desses carros?<\/p>\n\n\n\n

Depois, a quest\u00e3o da fabrica\u00e7\u00e3o e montagem de modelos el\u00e9tricos ainda requer insumos e tecnologias automotivas<\/a> nem t\u00e3o acess\u00edveis, pelo menos, para consider\u00e1-los carros populares. Sem contar a quest\u00e3o do processo de reciclagem das baterias<\/a> ap\u00f3s o fim da vida \u00fatil do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Em suma, esse \u00e9 um panorama sobre o poss\u00edvel fim dos carros a combust\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos e quais as expectativas j\u00e1 podemos vislumbrar com um cen\u00e1rio mais sustent\u00e1vel, moderno e tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

Como bem vimos, datas e metas j\u00e1 foram impostas na Uni\u00e3o Europeia e algumas iniciativas e projetos buscam a\u00e7\u00f5es semelhantes no Brasil. Mas s\u00f3 mesmo o tempo nos trar\u00e1 uma resposta definitiva sobre a extin\u00e7\u00e3o dos modelos atuais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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