{"id":277491,"date":"2021-12-07T15:15:43","date_gmt":"2021-12-07T18:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=277491"},"modified":"2021-12-07T15:15:43","modified_gmt":"2021-12-07T18:15:43","slug":"cinco-peruas-que-deveriam-ser-vendidas-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/cinco-peruas-que-deveriam-ser-vendidas-no-brasil","title":{"rendered":"Cinco peruas que deveriam ser vendidas no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

As peruas sumiram do mercado automotivo brasileiro, mas ainda seguem vivas no exterior. Confira uma lista de causar inveja aos f\u00e3s.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m conhecidas como station wagons, as peruas foram durante v\u00e1rios anos a escolha padr\u00e3o das fam\u00edlias que queriam um carro com bom espa\u00e7o para bagagens.<\/p>\n\n\n\n

Mas ent\u00e3o os SUVs vieram e come\u00e7aram a tomar o espa\u00e7o das peruas. Desde o fim da produ\u00e7\u00e3o da Fiat Weekend, em 2020, n\u00e3o temos mais um modelo do tipo de fabrica\u00e7\u00e3o nacional. <\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Atualmente, as \u00fanicas op\u00e7\u00f5es existentes no Brasil s\u00e3o modelos premium e de luxo como Porsche Taycan 4 Cross Turismo, Mini Clubman e Audi RS 4 Avant. <\/p>\n\n\n\n

Todos carros importados da Europa, onde as peruas ainda seguem com uma importante presen\u00e7a no mercado. Para deixar os f\u00e3s com \u00e1gua na boca, escolhemos cinco op\u00e7\u00f5es de station wagons que deveriam estar presentes no mercado automotivo brasileiro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen Golf Variant<\/h2>\n\n\n\n
\"Volkswagen<\/figure>\n\n\n\n

A Volkswagen Golf Variant saiu do mercado automotivo brasileiro em 2019 e com certeza deixou saudades em muitos f\u00e3s de peruas, que n\u00e3o conseguem ver (ou aceitar) o SUV compacto T-Cross<\/a> ou o m\u00e9dio Taos como seus sucessores.<\/p>\n\n\n\n

Pois o modelo ainda segue dispon\u00edvel no mercado automotivo europeu, onde \u00e9 parte da 8\u00aa gera\u00e7\u00e3o do m\u00e9dio. Lan\u00e7ada em 2020, ganhou tamanho e tecnologia em rela\u00e7\u00e3o ao carro de 7\u00aa gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Feito sobre a mesma base do hatch, traz porta-malas de 611 litros e uma gama de motores com op\u00e7\u00f5es a diesel e h\u00edbrido leve. Isso sem contar a esportiva R, com um propulsor de 320 cv. Para n\u00e3o dizer que o modelo n\u00e3o fez uma concess\u00e3o para agradar aos f\u00e3s de SUVs, tem a vers\u00e3o aventureira Alltrack, com tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz Classe C All-Terrain<\/h2>\n\n\n\n
\"Mercedes<\/figure>\n\n\n\n

E por falar em station wagons aventureiras, nem elas sobreviveram \u00e0 invas\u00e3o dos SUVs no Brasil. J\u00e1 no exterior, seguem como op\u00e7\u00e3o aos que querem um visual off-road, mas sem abrir m\u00e3o do comportamento de um carro urbano.<\/p>\n\n\n\n

Um dos modelos mais recentes neste segmento de peruas aventureiras \u00e9 a Mercedes-Benz Classe C All-Terrain. Revelada na Europa no fim de novembro, \u00e9 baseada na gera\u00e7\u00e3o mais recente do modelo, que em sua vers\u00e3o sed\u00e3 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em pr\u00e9-venda no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Com porta-malas de 490 litros, traz bitolas mais largas e v\u00e3o livre do solo 4 mm mais alto do que na C Estate. A All-Terrain traz um motor 1.5 turbo a gasolina de 204 cv ou 2.0 turbodiesel de 200 cv. Ambos combinados com a tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n\n\n\n

Toyota Corolla Touring Sports<\/h2>\n\n\n\n
\"peruas<\/figure>\n\n\n\n

Oferecida no mercado europeu, a Toyota Corolla Touring Sports \u00e9 uma esp\u00e9cie de sucessor espiritual da Toyota Corolla Fielder que foi produzida no Brasil entre 2004 e 2008 e deixou muitos donos na saudade.<\/p>\n\n\n\n

A station wagon \u00e9 feita sobre a plataforma do sed\u00e3 produzido em Indaiatuba (SP), compartilhando inclusive o mesmo entre-eixos de 2,70 m. Mas traz um porta-malas de 598 litros.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida de 122 cv, que \u00e9 composta por um motor 1.8 a gasolina e outro el\u00e9trico, o modelo conta com a op\u00e7\u00e3o de um 1.2 turbo de 116 cv e com um 2.0 h\u00edbrido com pot\u00eancia combinada de 184 cv.<\/p>\n\n\n\n

Renault Megane Estate E-Tech<\/h2>\n\n\n\n
\"peruas<\/figure>\n\n\n\n

Assim como a Toyota Corolla Touring Sports, a Renault Megane Estate tamb\u00e9m \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o mais recente de uma station wagon que j\u00e1 foi produzida no Brasil (no caso, a M\u00e9gane Grand Tour, feita entre 2006 e 2012).<\/p>\n\n\n\n

A Megane Estate \u00e9 a varia\u00e7\u00e3o perua da 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o do modelo m\u00e9dio. Lan\u00e7ada em 2016, ganhou uma reestiliza\u00e7\u00e3o visual no ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Um dos destaques do modelo \u00e9 a motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida plug-in na configura\u00e7\u00e3o E-Tech, que desenvolve 160 cv e consegue obter m\u00e9dias de consumo combinado de 17,9 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 508 SW<\/h2>\n\n\n\n
\"508_sw_peugeot_sport_engineered_299\"<\/figure>\n\n\n\n

O maior carro de passeio oferecido atualmente pela Peugeot no Brasil \u00e9 o 3008. Pois os franceses podem adquirir uma perua feita sobre a mesma base do SUV m\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se da station wagon 508 SW. Com 4,778 m de comprimento, 1,908 m de largura, 1,420 m de altura e entre-eixos de 2,794 m, tem porte maior que os modelos m\u00e9dios tradicionais do mercado automotivo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

O principal destaque \u00e9 a vers\u00e3o esportiva 508 Peugeot Sport Engineered. Com tra\u00e7\u00e3o integral, conta com um conjunto motriz h\u00edbrido plug-in<\/a> que combina um motor a gasolina e dois el\u00e9tricos para desenvolver 360 cv.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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