{"id":277660,"date":"2021-12-10T13:03:45","date_gmt":"2021-12-10T16:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=277660"},"modified":"2021-12-10T13:03:45","modified_gmt":"2021-12-10T16:03:45","slug":"carros-legais-por-ate-r-10-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/carros-legais-por-ate-r-10-mil","title":{"rendered":"Veja 5 carros legais para comprar por at\u00e9 R$ 10 mil"},"content":{"rendered":"\n

O mercado de usados segue aquecido. Mas ainda \u00e9 poss\u00edvel encontrar carros interessantes para comprar por at\u00e9 R$ 10 mil.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seja para conseguir o seu primeiro carro sem precisar gastar muito (ou entrar em um financiamento), ou para salvar uma raridade que certamente ir\u00e1 valorizar nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

Ainda \u00e9 poss\u00edvel encontrar na faixa de R$ 10 mil modelos interessantes que se destacam pela racionalidade. Ou autom\u00f3veis que j\u00e1 foram objetos de desejo, mas (ainda) est\u00e3o em baixa no mercado.<\/p>\n\n\n\n

Confira a seguir uma sele\u00e7\u00e3o de modelos que se enquadram nessas categorias. Vale destacar que todos eles t\u00eam mais de 20 anos. E por esse motivo n\u00e3o recolhem mais o IPVA<\/a> (Imposto sobre a Propriedade de Ve\u00edculos Automotores).<\/p>\n\n\n\n

Os racionais<\/h2>\n\n\n\n

Chevrolet Corsa Wind 2p 1998<\/h3>\n\n\n\n
\"chevrolet<\/figure>\n\n\n\n

O Chevrolet Corsa provocou uma revolu\u00e7\u00e3o no segmento dos carros populares<\/a> ao chegar por aqui, em 1994. Tanto que \u00e0s portas dos anos 2000 ainda era um autom\u00f3vel bastante atual.<\/p>\n\n\n\n

Na linha 1998, a vers\u00e3o de entrada Wind traz o motor 1.0 com inje\u00e7\u00e3o multiponto, que desenvolve 60 cv. Al\u00e9m do acabamento interno bem superior ao dos Celta mais recentes, podia trazer ainda itens como travas el\u00e9tricas, r\u00e1dio e limpador e desemba\u00e7ador do vidro traseiro.<\/p>\n\n\n\n

Ford Ka 1.0 2000<\/h3>\n\n\n\n
\"carros<\/figure>\n\n\n\n

Nos anos 2000, o Ford Ka de 1\u00aa gera\u00e7\u00e3o era conhecido pelo seu visual pol\u00eamico e espa\u00e7o interno restrito. Mas era uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para quem buscava um carro econ\u00f4mico<\/a> e de uso urbano.<\/p>\n\n\n\n

Na linha 2000, o modelo incorporou o novo motor 1.0 Zetec Rocam. Com inje\u00e7\u00e3o multiponto, desenvolve 65 cv. Mais do que o suficiente para levar os 920 kg de peso do modelo.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Elba CSL 1.6 1994<\/h3>\n\n\n\n
\"fiat_elba_5-carros-r-10-mil\"<\/figure>\n\n\n\n

A Fiat Elba CSL era um modelo bem ex\u00f3tico no universo automotivo brasileiro da 1\u00aa metade dos anos 1990. Tinha quatro portas e trazia um motor 1.6 com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de 83 cv.<\/p>\n\n\n\n

Mas o seu principal destaque era a lista de equipamentos, que podia trazer itens na \u00e9poca raros nos carros brasileiros, como ar-condicionado e dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica. Ainda \u00e9 poss\u00edvel encontrar exemplares “de trabalho” dentro da faixa dos R$ 10 mil. Mas carros impec\u00e1veis costumam ser bem mais caros.<\/p>\n\n\n\n

Os passionais<\/h2>\n\n\n\n

Fiat Tempra Ouro 1994<\/h3>\n\n\n\n
\"carros<\/figure>\n\n\n\n

O sed\u00e3 de prest\u00edgio da Fiat pode n\u00e3o ter feito o mesmo sucesso dos seus concorrentes na \u00e9poca. Mas foi um modelo inovador e que merece ser resgatado para as pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O motor 2.0 foi o primeiro 16V em um carro produzido no Brasil. Com 127 cv, era tamb\u00e9m um dos mais potentes presentes em um autom\u00f3vel nacional. Para completar, trazia ainda um pacote completo de equipamentos, com itens como ar-condicionado e som de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

Renault Laguna RXE 1997<\/h3>\n\n\n\n
\"carros<\/figure>\n\n\n\n

Quando voc\u00ea viu um Renault Laguna pela \u00faltima vez? Pois se j\u00e1 n\u00e3o era muito f\u00e1cil de ver o topo de linha da marca francesa quando era novo, essas apari\u00e7\u00f5es ficaram ainda mais raras.<\/p>\n\n\n\n

Bem mais caro que concorrentes como o Chevrolet Vectra CD na \u00e9poca, este franc\u00eas trazia um motor 2.0 16V de 140 cv combinado a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de cinco marchas e a uma lista de equipamentos que inclu\u00eda at\u00e9 um check-control com alertas por voz.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 205 XSI 1997<\/h3>\n\n\n\n
\"peugeot<\/figure>\n\n\n\n

Por falar em raridades, o Peugeot 205 XSI era um carro relativamente comum nos anos 1990, mas que passou por um processo acelerado de extin\u00e7\u00e3o, at\u00e9 que sobraram pouqu\u00edssimos exemplares por aqui. D\u00e1 pra contar nos dedos aqueles em estado impec\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Equipado com um motor 1.4 de 75 cv que \u00e9 da mesma fam\u00edlia do bloco usado nos 206 nacionais, \u00e9 uma boa pedida para quem busca um carro (muito) diferente e bom de dirigir. Ideal para donos com esp\u00edrito gearhead e dispostos a enfrentar algumas aventuras na busca por pe\u00e7as.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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