{"id":277811,"date":"2021-12-14T16:25:11","date_gmt":"2021-12-14T19:25:11","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=277811"},"modified":"2021-12-14T16:25:11","modified_gmt":"2021-12-14T19:25:11","slug":"audi-brasil-q3-q3-sportback","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/audi-brasil-q3-q3-sportback","title":{"rendered":"Audi ir\u00e1 retomar produ\u00e7\u00e3o de carros no Brasil em 2022"},"content":{"rendered":"\n

A Audi confirmou a retomada da fabrica\u00e7\u00e3o de carros no Brasil; modelos escolhidos foram os SUVs Q3 e Q3 Sportback.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depois de anunciar o t\u00e9rmino da produ\u00e7\u00e3o do A3 Sedan no Brasil no fim de 2020, no que parecia ser o fim dos Audi “Made in Brazil”, a marca alem\u00e3 anunciou nesta ter\u00e7a-feira (14) o seu retorno ao clube brasileiro dos fabricantes de carros.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

A retomada ser\u00e1 em 2022, com a produ\u00e7\u00e3o do SUV Q3 e com o SUV cup\u00ea Q3 Sportback. Ambos com o motor 2.0 TFSI de 231 cv, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e o sistema de tra\u00e7\u00e3o Quattro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a Audi, a f\u00e1brica paranaense ir\u00e1 fazer apenas a montagem dos carros. Os autom\u00f3veis ser\u00e3o importados em kits de pe\u00e7as, que ser\u00e3o remetidos da f\u00e1brica de Gy\u00f6r (Hungria) at\u00e9 o porto de Paranagu\u00e1 (PR).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Esta ser\u00e1 a primeira vez que a unidade industrial paranaense – de onde tamb\u00e9m sai o VW T-Cross – ir\u00e1 fabricar carros com o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral da marca de luxo do Grupo Volkswagen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A montagem ser\u00e1 em uma linha exclusiva. A mesma onde era montado o Q3 de 1\u00aa gera\u00e7\u00e3o. A marca ainda n\u00e3o revelou a lista de equipamentos e o pre\u00e7o dos Q3 e Q3 Sportback nacionais.<\/p>\n\n\n\n

Audi no Brasil<\/h2>\n\n\n\n
\"carros<\/figure>\n\n\n\n

A Audi iniciou a sua trajet\u00f3ria como fabricante de carros no mercado automotivo brasileiro<\/a> em 1999, com a produ\u00e7\u00e3o do hatch m\u00e9dio A3 na f\u00e1brica de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR). <\/p>\n\n\n\n

O hatch seguiu com produ\u00e7\u00e3o local at\u00e9 2006, quando a unidade industrial passou a fazer apenas modelos da Volkswagen. <\/p>\n\n\n\n

Em 2012, com a institui\u00e7\u00e3o do Inovar-Auto, a Audi anunciou um investimento de 120 milh\u00f5es de euros para a retomada da produ\u00e7\u00e3o de carros na f\u00e1brica paranaense. O que aconteceu em 2015, com o A3 Sedan.<\/p>\n\n\n\n

No ano seguinte, a marca alem\u00e3 come\u00e7ou a fazer o Q3. O SUV permaneceu em linha at\u00e9 2019, quando chegou a gera\u00e7\u00e3o nova ao pa\u00eds. J\u00e1 o sed\u00e3 brasileiro durou at\u00e9 2020.<\/p>\n\n\n\n

Eletrifica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
\"Audi<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m da confirma\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o local, a Audi anunciou o investimento na amplia\u00e7\u00e3o da infraestrutura de recarga ultrarr\u00e1pida brasileira.<\/p>\n\n\n\n

A partir de 2022, o investimento ser\u00e1 de mais de R$ 20 milh\u00f5es para a instala\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de recarga DC de 150kW em quase todas as concession\u00e1rias brasileiras da marca. <\/p>\n\n\n\n

Nestes carregadores, o carro el\u00e9trico<\/a> Audi e-tron<\/a>, por exemplo, recarrega a bateria de 0% a 80% em menos de 25 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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