{"id":277977,"date":"2021-12-15T18:45:03","date_gmt":"2021-12-15T21:45:03","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=277977"},"modified":"2021-12-15T18:45:03","modified_gmt":"2021-12-15T21:45:03","slug":"volvo-xc40-fim-versao-hibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/volvo-xc40-fim-versao-hibrida","title":{"rendered":"Volvo acaba com vers\u00f5es h\u00edbridas do XC40 no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Mudan\u00e7a na gama de configura\u00e7\u00f5es do Volvo XC40 faz parte do programa de eletrifica\u00e7\u00e3o da marca sueca no mercado automotivo brasileiro.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

A Volvo anunciou nesta quarta-feira (15) o fim da venda no Brasil do XC40 h\u00edbrido plug-in<\/a>, modelo que j\u00e1 foi testado aqui no blog da InstaCarro. A el\u00e9trica XC40 Recharge<\/a> Pure Electric \u00e9 a \u00fanica configura\u00e7\u00e3o do SUV que segue dispon\u00edvel no mercado automotivo brasileiro. <\/p>\n\n\n\n

O movimento \u00e9 parte do projeto de eletrifica\u00e7\u00e3o da linha da marca sueca, que at\u00e9 2030 quer se tornar um fabricante apenas de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

A eletrifica\u00e7\u00e3o da Volvo no Brasil come\u00e7ou em 2017, com o lan\u00e7amento XC90 Plug-in Hybrid. Em 2020, a Volvo passou a contar com pelo menos uma vers\u00e3o eletrificada de seus modelos. J\u00e1 no in\u00edcio de 2021, a Volvo eliminou os carros equipados apenas com motores a gasolina ou diesel da sua linha. <\/p>\n\n\n\n

O Volvo XC40 Recharge entrou em pr\u00e9-venda no Brasil em maio. Equipado com dois motores, desenvolve a pot\u00eancia combinada de 408 cv, o que permite ao SUV acelerar de 0-100 km\/h em 4,9 segundos.<\/p>\n\n\n\n

] J\u00e1 a bateria garante uma autonomia de at\u00e9 418 km, podendo atingir at\u00e9 80% de carga em 40 minutos com o uso de carregador r\u00e1pido de 150kW.<\/p>\n\n\n\n

Infraestrutura<\/h2>\n\n\n\n
\"carregador<\/figure>\n\n\n\n

Para apoiar a sua expans\u00e3o el\u00e9trica no Brasil, a Volvo anunciou o investimento na constru\u00e7\u00e3o de uma rede de carregadores r\u00e1pidos<\/a> nas principais rodovias do pa\u00eds. O projeto come\u00e7a em 2022 e ter\u00e1 cinco fases. <\/p>\n\n\n\n

Na primeira, ser\u00e3o 13 corredores el\u00e9tricos que abrangem 3.250 quil\u00f4metros saindo de S\u00e3o Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberl\u00e2ndia (MG), Baixada Santista, litoral norte, entre outras.<\/p>\n\n\n\n

Cada um dos pontos ter\u00e1 capacidade para carregar dois carros simultaneamente e n\u00e3o haver\u00e1 cobran\u00e7a para a recarga. A instala\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser usada tamb\u00e9m por autom\u00f3veis de outras marcas.<\/p>\n\n\n\n

Ainda dentro dessa estrat\u00e9gia de expans\u00e3o da malha de carregadores, a Volvo anunciou uma parceria com a concession\u00e1ria EcoRodovias. At\u00e9 fevereiro de 2022, 52 carregadores do tipo Wallbox ser\u00e3o instalados em bases operacionais ou de atendimento aos usu\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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