{"id":278191,"date":"2021-12-22T11:51:04","date_gmt":"2021-12-22T14:51:04","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=278191"},"modified":"2021-12-22T11:51:04","modified_gmt":"2021-12-22T14:51:04","slug":"renault-sandero-rs-finale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/renault-sandero-rs-finale","title":{"rendered":"Renault Sandero RS Finale \u00e9 a vers\u00e3o de despedida do hatch esportivo"},"content":{"rendered":"\n

O que j\u00e1 era suspeita acaba de ser confirmado: o Renault Sandero RS Finale \u00e9 a vers\u00e3o limitada a 100 unidades para celebrar a despedida do hatch esportivo do Pa\u00eds.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O \u00faltimo esportivo de verdade baseado em um “carro comum” finalmente foi oficializado pela fabricante como mais um modelo que se despede do mercado automotivo brasileiro<\/a> em 2021 e assim chega ao mercado o Sandero RS Finale.<\/p>\n\n\n\n

O hot hatch, que foi preparado pela divis\u00e3o esportiva da Renault, ter\u00e1 um kit especial em suas \u00faltimas 100 unidades produzidas, como uma forma de eternizar um ve\u00edculo que honrou a griffe R.S. e a estreou aqui no Brasil<\/p>\n\n\n\n

Entre as a\u00e7\u00f5es escolhidas para esta despedida, todos as 100 unidades do Sandero RS Finale receber\u00e3o uma plaqueta de metal numerada, posicionada no console central e identificando que aquele carro \u00e9 um dos \u00faltimos produzidos pela marca.<\/p>\n\n\n\n

\"Sandero<\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 os clientes ganhar\u00e3o ainda um p\u00f4ster ao estilo “blueprint” do Sandero RS Finale e alguns brindes da marca, como bon\u00e9, chaveiro, squeeze e carteira da griffe R.S.. Vale lembrar que o nome “Finale” j\u00e1 foi usado pela Renault na Europa para celebrar a despedida de outro hatch esportivo, o Megane R.S. 275.<\/p>\n\n\n\n

\"Sandero<\/figure>\n\n\n\n

\u201cO Sandero R.S. 2.0 \u00e9 um carro emblem\u00e1tico para a Renault do Brasil e possui uma legi\u00e3o de f\u00e3s apaixonados pelo modelo. Por isso, preparamos uma despedida especial para encerrar o ciclo de produ\u00e7\u00e3o do esportivo\u201d, conta Bruno Hohmann, vice-presidente comercial da Renault do Brasil. <\/em><\/p>\n\n\n\n

N\u00fameros do Sandero RS no Brasil<\/h2>\n\n\n\n
\"Sandero<\/figure>\n\n\n\n

O primeiro carro desenvolvido pela Renault Sport para a Am\u00e9rica Latina, o Sandero R.S. surpreendeu o mercado quando foi lan\u00e7ado, em 2015, justamente por explorar um segmento que era t\u00e3o bem visto pelas fabricantes nos anos 90.<\/p>\n\n\n\n

Sem concorrentes diretos, o esportivo chegava com motor 2.0 aspirado de 150 cv e 20,9 kgfm (etanol), c\u00e2mbio manual de seis marchas de rela\u00e7\u00f5es mais curtas e comportamento exemplar do conjunto suspens\u00e3o, pneus e freios, tudo para entregar uma experi\u00eancia diferenciada para quem fosse us\u00e1-lo em pista, principalmente.<\/p>\n\n\n\n

O hatch apimentado ainda tinha velocidade m\u00e1xima aferida em 202 km\/h e 0 a 100 km\/h em meros 8 segundos. Era o que de melhor o mercado poderia ter com tecnologia automotiva<\/a> pensada para o prazer de dirigir.<\/p>\n\n\n\n

Desde o seu lan\u00e7amento, o Sandero R.S. teve mais de 4.600 unidades produzidas e a s\u00e9rie limitada Racing Spirit, apresentada ao mercado em 2017.<\/p>\n\n\n\n

De l\u00e1 para c\u00e1, o modelo fez sucesso em track days, inclusive em oficiais promovidos pela Renault em todo o Pa\u00eds. O modelo inclusive, foi respons\u00e1vel pelo registro de maior encontro de modelos Renault Sport do mundo, quando em 2018 o R.S. Track Day reuniu 192 carros no Aut\u00f3dromo de Interlagos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA hist\u00f3ria do Sandero R.S. 2.0 chega ao fim, mas a esportividade e a paix\u00e3o pelas pistas seguem no DNA da marca Renault em a\u00e7\u00f5es, como, por exemplo, o fornecimento dos motores E-Tech para a equipe Alpine F1 Team, tamb\u00e9m pertencente ao Renault Group\u201d, complementa Hohmann.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Os kits \u201cR.S. Finale\u201d ser\u00e3o entregues pela Renault para as 100 \u00faltimas unidades produzidas, diretamente para o cliente, ap\u00f3s a aquisi\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O que j\u00e1 era suspeita acaba de ser confirmado: o Renault Sandero R.S. Finale \u00e9 a vers\u00e3o limitada a 100 unidades para celebrar a despedida do hatch esportivo do Pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":278194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-278191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=278191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/278194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=278191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=278191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=278191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}