{"id":278373,"date":"2022-01-07T17:04:21","date_gmt":"2022-01-07T20:04:21","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=278373"},"modified":"2022-01-07T17:04:21","modified_gmt":"2022-01-07T20:04:21","slug":"carros-conhecidos-muito-perigosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/carros-conhecidos-muito-perigosos","title":{"rendered":"Veja 5 carros que entraram para a hist\u00f3ria por serem perigosos demais"},"content":{"rendered":"\n

Chevrolet Corvair, Ford Pinto e por a\u00ed vai: conhe\u00e7a cinco carros conhecidos no Brasil e no mundo por serem muito perigosos<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 que a ind\u00fastria automobil\u00edstica chegasse ao seu n\u00edvel atual de desenvolvimento, n\u00e3o foram poucos os erros de projeto de falhas catastr\u00f3ficas de engenharia e fabrica\u00e7\u00e3o, que ocasionaram recalls e esc\u00e2ndalos associados a determinados modelos.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Seja uma (m\u00e1) fama justa ou injusta, confira a seguir alguns carros famosos no Brasil e no mundo que ficaram marcados por serem perigosos demais para os consumidores.<\/p>\n\n\n\n

Chevrolet Corvair<\/h2>\n\n\n\n
\"chevrolet<\/figure>\n\n\n\n

Fabricado nos Estados Unidos entre 1960 e 1969, o Chevrolet Corvair era a resposta americana ao sucesso do Volkswagen Fusca. Por isso mesmo, repetia a f\u00f3rmula do modelo alem\u00e3o ao trazer um motor traseiro com arrefecimento a ar. O que causou a estranheza do p\u00fablico local.<\/p>\n\n\n\n

Apesar disso, teve um relativo sucesso nos seus primeiros anos de mercado. Mas a reputa\u00e7\u00e3o do modelo foi prejudicada em 1965, com o lan\u00e7amento do livro \u201cUnsafe at Any Speed\u201d, do advogado e ativista do direito do consumidor Ralph Nader.<\/p>\n\n\n\n

No livro, o autor criticava o projeto de suspens\u00e3o<\/a> do Corvair, que teria sido feito deliberadamente para tornar o carro menos seguro. O que inclusive teria sido respons\u00e1vel direto por alguns acidentes com o modelo. <\/p>\n\n\n\n

Posteriormente, ficou provado que o n\u00edvel de seguran\u00e7a do modelo era compat\u00edvel com outros modelos americanos da \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

Ford Pinto<\/h2>\n\n\n\n
\"Ford-Pinto-carros-perigosos\"<\/figure>\n\n\n\n

Embora o nome desse hatch compacto da Ford americana tivesse potencial para gerar piadas no Brasil, o nome Pinto vem de uma ra\u00e7a de cavalos. Mesma origem do nome do pony car Mustang.<\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo, criado pela montadora estadunidense para tentar lidar com a crise do petr\u00f3leo de 1970, acabou ficando conhecido pelo tanque de combust\u00edvel vulner\u00e1vel, que podia se romper e causar uma explos\u00e3o em uma colis\u00e3o traseira.<\/p>\n\n\n\n

Assim como o Corvair, ficou provado posteriormente que o que acontecia com o Pinto em colis\u00f5es traseiras n\u00e3o era muito diferente daquilo que ocorria com outros carros americanos do mesmo per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de nunca ter chegado ao mercado automotivo brasileiro<\/a>, o carro tinha uma liga\u00e7\u00e3o com o Brasil. O motor 2.3 de quatro cilndros, que no Brasil equipava modelos como o Maverick e o Jeep CJ-5, era exportado para uso no Pinto.<\/p>\n\n\n\n

DeLorean DMC-12<\/h2>\n\n\n\n
\"delorean_dmc-12_8\"<\/figure>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 exagero dizer que a franquia de filmes “De Volta para o Futuro”, iniciada em 1985, conseguiu reverter totalmente a reputa\u00e7\u00e3o do DeLorean DMC-12<\/a>, que desde ent\u00e3o se tornou um modelo cultuado em todo o mundo.<\/p>\n\n\n\n

Antes disso, o DMC-12 era conhecido como carro de visual esportivo, mas de baixo desempenho. E pela montanha de problemas que o afetou em apenas dois anos de produ\u00e7\u00e3o (1981-1982) e resultaram em quatro recalls. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos problemas de controle de qualidade na produ\u00e7\u00e3o, como as portas desalinhadas e a suspens\u00e3o com geometria errada, o modelo sofreu com a m\u00e1 qualidade de componentes de suspens\u00e3o e sistema el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Tipo<\/h2>\n\n\n\n
\"fiat_tipo_mpi_2\"<\/figure>\n\n\n\n

O modelo da marca italiana foi do c\u00e9u ao inferno. Mesmo importado da It\u00e1lia, se tornou um dos carros mais vendidos no mercado automotivo brasileiro na 1\u00aa metade dos anos 1990 por conta da atualidade do seu projeto.<\/p>\n\n\n\n

Mas a sua \u00f3tima reputa\u00e7\u00e3o acabou prejudicada por uma s\u00e9rie de inc\u00eandios bem quando o modelo estava em seu auge. O problema era causado pela mangueira de fluido hidr\u00e1ulico da dire\u00e7\u00e3o, que se rompia e provocava vazamento, iniciando um inc\u00eandio no ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

A falha foi solucionada por meio de um recall. Mas acabou com a reputa\u00e7\u00e3o do modelo, que nos anos seguintes sofreu com uma alta desvaloriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Brilliance BS6<\/h2>\n\n\n\n
\"brilliance_bs6_16\"<\/figure>\n\n\n\n

Os carros chineses avan\u00e7aram muito em qualidade nos \u00faltimos anos. Mas muita gente ainda questiona o valor dos modelos com origem no pa\u00eds asi\u00e1tico. E uma das raz\u00f5es para isso tem a ver com o sed\u00e3 Brilliance BS6.<\/p>\n\n\n\n

Feito na China entre 2000 e 2010, o modelo era um sed\u00e3 grande, com belas linhas desenhadas pelo est\u00fadio italiano Italdesign. O mesmo respons\u00e1vel por modelos ic\u00f4nicos como o Volkswagen Passat e o Fiat Uno.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, o modelo virou not\u00edcia em 2008 pelo p\u00e9ssimo resultado em um crash-test<\/a> realizado na Alemanha, no qual o carro praticamente se desmancha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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