{"id":279548,"date":"2022-02-08T10:00:00","date_gmt":"2022-02-08T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=279548"},"modified":"2022-02-08T10:00:00","modified_gmt":"2022-02-08T13:00:00","slug":"o-que-esta-acontecendo-com-os-aplicativos-de-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/o-que-esta-acontecendo-com-os-aplicativos-de-mobilidade","title":{"rendered":"O que est\u00e1 acontecendo com os aplicativos de mobilidade?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Est\u00e1 dif\u00edcil encontrar carros de aplicativo dispon\u00edveis, n\u00e3o \u00e9? Entenda o que est\u00e1 acontecendo com os aplicativos de mobilidade.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em 2009 nascia a empresa que iria mudar a hist\u00f3ria da mobilidade urbana atual, a Uber. Juntamente com outras t\u00e3o importantes quanto, como a 99 e a Cabify, nascia um segmento onde tornava poss\u00edvel encontrar um carro para realizar uma viagem por meio de um aplicativo no celular.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nesses mais de dez anos de atividade, o setor de mobilidade via aplicativo foi o que mais cresceu no mundo inteiro, por\u00e9m atualmente vivencia uma crise que com certeza j\u00e1 afetou voc\u00ea. Foi pedir um carro e n\u00e3o achou? Motorista cancelou? Pre\u00e7os altos? O que est\u00e1 acontecendo com os aplicativos de mobilidade?\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Problemas dos aplicativos de mobilidades: o lado do passageiro<\/h2>\n\n\n\n<p>Um dos maiores inc\u00f4modos para o passageiro \u00e9 sobre os cancelamentos (muitas vezes seguidos) por parte dos motoristas de aplicativo. Esse tem sido um problema recorrente nos aplicativos de mobilidade desde meados de 2021, principalmente nas capitais.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A troca de motorista ocorre principalmente quando a viagem \u00e9 curta ou quando o lugar de encontro com o passageiro \u00e9 demorado, como \u00e9 o caso de shoppings. Isso porque os motoristas est\u00e3o tendo que \u201cpriorizar\u201d viagens com melhor custo-benef\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00c9 uma triste realidade, mas n\u00f3s mesmos aconselhamos o motorista a cancelar corridas curtas\u201d, explica o presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Motoristas de Aplicativo de S\u00e3o Paulo, Eduardo Lima.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos cancelamentos, a espera e o aumento das tarifas tem feito muitas pessoas reavaliarem voltar a usar o transporte p\u00fablico ou <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/comprar-carro-na-instacarro-agora-e-possivel-em-sua-loja-virtual\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">comprar seu pr\u00f3prio carro<\/a>, j\u00e1 que em algumas situa\u00e7\u00f5es, o usu\u00e1rio pode passar mais de 20 minutos esperando um carro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Problemas dos aplicativos de mobilidades: o lado do motorista<\/h2>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o usu\u00e1rio do aplicativo de mobilidade que est\u00e1 passando por dificuldades, como tamb\u00e9m o motorista. E o principal vil\u00e3o s\u00e3o os <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/aumento-preco-dos-combustiveis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">pre\u00e7os dos combust\u00edveis<\/a> (como a gasolina) que vem em escalada.<\/p>\n\n\n\n<p>Para se ter uma ideia, o pre\u00e7o da gasolina no Brasil ultrapassou pela primeira vez a marca de R$ 8. O combust\u00edvel foi comercializado por R$ 8,029 em Angra dos Reis\/RJ, durante a semana de 23\/01\/2022 a 29\/01\/2022. Os dados foram divulgados pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP).<\/p>\n\n\n\n<p>Como o trabalho do motorista depende diretamente do pre\u00e7o dos combust\u00edveis, este acaba buscando sa\u00eddas para economizar, sendo rodar durante a madrugada uma delas, por exemplo. Por\u00e9m, a fuga do tr\u00e2nsito durante o dia por parte dos motoristas acaba impactando quem precisa usar este servi\u00e7o de mobilidade durante o hor\u00e1rio comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra quest\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 a reabertura do com\u00e9rcio, pois como bares e restaurantes voltaram a funcionar presencialmente, a demanda por carros via aplicativo subiu bruscamente nos \u00faltimos meses.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, os condutores reclamam das tarifas, onde a empresa respons\u00e1vel pelo aplicativo pode ficar com fatias do valor da viagem entre 20% e 48%.&nbsp; Por isso, muitos deles acabam desistindo do trabalho por conta do valor que sobra para pagar despesas.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo pesquisa realizada pela Revista Veja, os gastos altos e valor de repasse n\u00e3o condizem com os gastos, fazendo com que cerca de 30.000 motoristas (o que significa 25% do efetivo) j\u00e1 teriam desistido de continuar nessa ocupa\u00e7\u00e3o aqui no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Problemas dos aplicativos de mobilidades: Quest\u00e3o trabalhista<\/h2>\n\n\n\n<p>H\u00e1 um embate judicial muito forte entre as empresas de mobilidade via aplicativo e os motoristas que exigem reconhecimento do v\u00ednculo empregat\u00edcio e contrata\u00e7\u00f5es dentro das regras da Consolida\u00e7\u00e3o das Leis do Trabalho. Para se ter uma ideia, o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho de S\u00e3o Paulo (MPT\/SP) entrou recentemente com quatro a\u00e7\u00f5es judiciais contra o sistema de transporte por aplicativos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do reconhecimento do v\u00ednculo empregat\u00edcio, as a\u00e7\u00f5es reivindicam que as empresas se abstenham de fazer contrata\u00e7\u00f5es fora das regras da CLT. Bem como, preveem uma indeniza\u00e7\u00e3o por dano moral coletivo equivalente a 1% do faturamento bruto das empresas.<\/p>\n\n\n\n<p>A quest\u00e3o \u00e9 t\u00e3o importante, que conforme especialistas, caso seja exigido o v\u00ednculo empregat\u00edcio, o servi\u00e7o de mobilidade talvez venha a ser inviabilizado e extinto no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O que dizem as empresas<\/h3>\n\n\n\n<p>A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mobilidade e Tecnologia, representante das plataformas no Brasil, diz que os aplicativos fazem uma intermedia\u00e7\u00e3o entre consumidores, estabelecimentos comerciais e profissionais parceiros. Dito isto, motoristas atuam de forma independente e sem a subordina\u00e7\u00e3o trabalhista \u00e0s plataformas.<\/p>\n\n\n\n<p>A Uber veio a p\u00fablico dizer que ainda n\u00e3o teve acesso a a\u00e7\u00e3o do MPT\/SP, mas assim que for notificada, apresentar\u00e1 todas as informa\u00e7\u00f5es solicitadas e necess\u00e1rias. A companhia afirmou, ainda, que diversas inst\u00e2ncias da Justi\u00e7a do Trabalho v\u00eam construindo \u201cs\u00f3lida jurisprud\u00eancia\u201d sobre o fato de n\u00e3o haver rela\u00e7\u00e3o de emprego entre o aplicativo e os motoristas parceiros.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1 dif\u00edcil encontrar carros de aplicativo dispon\u00edveis, n\u00e3o \u00e9? 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