{"id":279651,"date":"2022-02-11T10:00:00","date_gmt":"2022-02-11T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=279651"},"modified":"2022-02-11T10:00:00","modified_gmt":"2022-02-11T13:00:00","slug":"dodge-charger-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/dodge-charger-brasileiro","title":{"rendered":"Dodge Charger brasileiro: como ele surgiu?"},"content":{"rendered":"\n

Dodge Charger brasileiro foi inspirado no americano, mas por aqui derivou do Dart e re\u00fane uma legi\u00e3o de f\u00e3s. Conhe\u00e7a sua hist\u00f3ria aqui.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Chrysler foi relutante para entrar no mercado automotivo brasileiro<\/a>, mas acabou por vencida em 1967, quando adquiriu a francesa Simca do Brasil. No come\u00e7o, a ideia da empresa americana era apenas melhorar a mec\u00e2nica dos modelos da Simca, mas essa ideia logo se transformou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Naquela \u00e9poca, o respons\u00e1vel pela Chrysler no Brasil era Victor G.Pike, que teve como primeiro fruto de suas expectativas o Dodge Dart, lan\u00e7ado em 1969. <\/p>\n\n\n\n

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A Chrysler se concentrou na f\u00e1brica da Simca em S\u00e3o Bernardo do Campo, S\u00e3o Paulo, onde continuou a fazer modelos da Simca at\u00e9 1970. Quando o Dart chegou ao mercado, os modelos franceses foram enfim enterrados. <\/p>\n\n\n\n

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O Dart nacional tinha como principais concorrentes o emblem\u00e1tico Chevrolet Opala de 6 cilindros, al\u00e9m do seu arquirrival Ford Galaxie.<\/p>\n\n\n\n

Antecessor do famoso Dodge Charger brasileiro, o Dart na vers\u00e3o cup\u00ea j\u00e1 nasceu como a op\u00e7\u00e3o de entrada, a Standard, com quatro portas, carregando sob o cap\u00f4 o motor V8 da picape D-100 e do caminh\u00e3o D-400.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

No ano de lan\u00e7amento do cup\u00ea, 1971, a Chrysler lan\u00e7ou tamb\u00e9m uma vers\u00e3o mais simples e barata do Dart, al\u00e9m de j\u00e1 estar se preparando para o lan\u00e7amento oficial do Dodge Charger. <\/p>\n\n\n\n

Dodge Charger no Brasil<\/h2>\n\n\n\n

O modelo chegou ao mercado em 1971 para representar uma op\u00e7\u00e3o mais refinada, luxuosa e potente que seu irm\u00e3o Dart. O projeto foi apresentado em duas vers\u00f5es, sendo a mais barata LS com motor de 205 cv e a topo de linha R\/T capaz de entregar 215 cv de pot\u00eancia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Na \u00e9poca, o Charger era o ve\u00edculo mais potente do Brasil, al\u00e9m disso possu\u00eda tecnologias automotivas<\/a> muito atraentes para os carros da \u00e9poca, pois vinha equipado com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, freios a disco dianteiros, transmiss\u00e3o manual de quatro marchas ou a autom\u00e1tica de tr\u00eas velocidades.<\/p>\n\n\n\n