{"id":280757,"date":"2022-03-15T17:31:50","date_gmt":"2022-03-15T20:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=280757"},"modified":"2022-03-15T17:31:50","modified_gmt":"2022-03-15T20:31:50","slug":"rolls-royce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/rolls-royce","title":{"rendered":"Rolls-Royce: conhe\u00e7a a trajet\u00f3ria da marca de luxo"},"content":{"rendered":"\n

A<\/em><\/strong> Rolls-Royce \u00e9 uma marca conhecida por produzir alguns dos carros mais luxuosos do mundo. Conhe\u00e7a sua hist\u00f3ria aqui<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea pode nunca ter andado ou at\u00e9 mesmo visto um Rolls-Royce. Mas sem d\u00favidas voc\u00ea j\u00e1 ouviu falar sobre a classe e luxo dos ve\u00edculos dessa marca brit\u00e2nica, hoje de propriedade da BMW. Em sua hist\u00f3ria, a empresa tem a pompa de ser o modelo preferido de realezas e celebridades mundo afora. <\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Em 1904, o engenheiro Henry Royce construiu seu primeiro autom\u00f3vel na sua f\u00e1brica de gruas e componentes el\u00e9tricos em Manchester. Em maio deste mesmo ano, conheceu o aristocrata ingl\u00eas Charles Stewart Rolls, um apaixonado por carros e cuja empresa vendia modelos da Peugeot e da belga Minerva.<\/p>\n\n\n\n

\"rolls-royce_10_hp\"<\/figure>\n\n\n\n

Impressionado com o funcionamento suave do carro criado por Royce, Rolls fechou um acordo para vend\u00ea-lo. Depois de sugerir algumas melhorias, o autom\u00f3vel ganhou o nome de Rolls-Royce 10hp. Usava um motor de dois cilindros e era capaz de atingir 63 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Com o sucesso da parceria, ambos decidiram formalizar a empreitada em 1906, com a cria\u00e7\u00e3o oficial da Rolls-Royce. Royce ficaria respons\u00e1vel pela \u00e1rea t\u00e9cnica, enquanto Rolls iria cuidar da parte financeira e comercial do neg\u00f3cio. <\/p>\n\n\n\n

A oficializa\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio veio acompanhada da constru\u00e7\u00e3o de uma nova f\u00e1brica e da estrat\u00e9gia de concentrar a produ\u00e7\u00e3o da empresa em um \u00fanico modelo de luxo, que usava um motor 7.0 de seis cilindros e 48 cv. Chamado oficialmente de 40\/50 hp, ficou conhecido em pouco tempo como Silver Ghost, nome que seria adotado extraoficialmente para o carro.<\/p>\n\n\n\n

\"rolls-royce_silver_ghost\"<\/figure>\n\n\n\n

O Silver Ghost ficou em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 1925 e teve mais de 6.000 unidades vendidas. O modelo foi o respons\u00e1vel por firmar a reputa\u00e7\u00e3o da empresa de fabricar carros de alta qualidade, numa \u00e9poca em que os autom\u00f3veis ainda eram pouco confi\u00e1veis. O seu chassi, inclusive, serviu de base para um carro blindado usado pelas tropas brit\u00e2nicas na Primeira Guerra Mundial.<\/p>\n\n\n\n

Charles Stewart Rolls tamb\u00e9m tinha paix\u00e3o por avi\u00f5es, sendo o primeiro brit\u00e2nico a atravessar o Canal da Mancha em um, al\u00e9m de ser tamb\u00e9m o primeiro ingl\u00eas a morrer num desastre a\u00e9reo em 1910, aos 32 anos. J\u00e1 Henry Royce morreu em 1933, aos 70 anos.<\/p>\n\n\n\n

Uma curiosidade: em 1914, com o come\u00e7o da Primeira Guerra Mundial, a empresa come\u00e7ou a produzir motores para uso em avi\u00f5es. Essa rela\u00e7\u00e3o permanece at\u00e9 hoje, embora o bra\u00e7o de avia\u00e7\u00e3o seja uma empresa separada da marca de carros.<\/p>\n\n\n\n

Spirit of Ecstasy<\/h2>\n\n\n\n
\"Rolls<\/figure>\n\n\n\n

Inicialmente, os carros da Rolls-Royce levavam apenas o emblema do duplo “R”. At\u00e9 que, em 1909, o Lord Montagu decidiu encomendar ao escultor Charles Robinson Sykes um mascote para o cap\u00f4 do seu Silver Ghost, que teve como modelo a atriz Eleanor Velasco Thornton.<\/p>\n\n\n\n

Incomodado com os mascotes instalados por alguns clientes em seus carros, Claude Johnson, diretor da marca, decidiu encomendar um emblema \u00fanico para o mesmo Sykes, que modificou a estatueta criada para o carro de Lord Montagu para criar o Spirit of Ecstasy.<\/p>\n\n\n\n

Inicialmente, o mascote n\u00e3o equipava todos os carros da marca, sendo vendido como um opcional. Mas se tornaria item padr\u00e3o em todos os Rolls-Royce feitos a partir dos anos 1940 at\u00e9 os dias atuais.<\/p>\n\n\n\n

Expans\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
\"bentley_3_1_2_litre\"<\/figure>\n\n\n\n

Em 1921, a Rolls Royce inaugurava sua segunda f\u00e1brica, localizada em Springfield, estado americano de Massachusetts, para atender \u00e0 grande demanda de carros por clientes dos Estados Unidos. Esta f\u00e1brica operou durante dez anos. <\/p>\n\n\n\n

Em 1931, a empresa adquiriu a Bentley, que era conhecida pelos seus carros esportivos, permanecendo como propriet\u00e1ria da marca at\u00e9 o fim dos anos 1990.<\/p>\n\n\n\n

Em 1971, a Rolls-Royce original foi \u00e0 fal\u00eancia. Enquanto a divis\u00e3o aeron\u00e1utica foi nacionalizada, a de carros seguiu como uma empresa independente, de propriedade privada.<\/p>\n\n\n\n

Em 1980, a Rolls-Royce foi comprada pelo grupo Vickers, que em 1998 decidiu vender a marca para a BMW, de quem j\u00e1 comprava motores e outros componentes.<\/p>\n\n\n\n

BMW<\/h2>\n\n\n\n
\"rolls<\/figure>\n\n\n\n

Tudo estava encaminhado para que a f\u00e1brica alem\u00e3 de carros de luxo levasse a Rolls-Royce. Mas a Volkswagen atravessou o neg\u00f3cio, dando in\u00edcio a um longo processo de negocia\u00e7\u00e3o entre as duas empresas.<\/p>\n\n\n\n

O problema \u00e9 que a BMW j\u00e1 tinha o direito de usar o nome e o logo Rolls-Royce, por conta de acordos com a divis\u00e3o aeron\u00e1utica da RR. Mas era a Volks que acabou se tornando detentora dos direitos do Spirit of Ecstasy e do desenho da grade frontal.<\/p>\n\n\n\n

Isso deu in\u00edcio a um processo de negocia\u00e7\u00e3o, no qual a BMW cedeu a Bentley para a Volkswagen<\/a> e a tradicional f\u00e1brica dos carros em Crewe. Enquanto a Volks passava os direitos sobre o mascote e a grade frontal.<\/p>\n\n\n\n

\"carro<\/figure>\n\n\n\n

Atualmente, a Rolls-Royce produz numa nova f\u00e1brica em Goodwood (Reino Unido) os sed\u00e3s Phantom e Ghost, al\u00e9m do convers\u00edvel Dawn, o cup\u00ea Wraith e o SUV Cullinan. Mas \u00e9 poss\u00edvel encomendar projetos especiais e exclusivos por meio do programa Coachbuild, que deu origem a carros como o Boat Tail, considerado um dos carros mais caros do mundo<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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