{"id":281094,"date":"2022-03-24T13:20:50","date_gmt":"2022-03-24T16:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=281094"},"modified":"2022-03-24T13:20:50","modified_gmt":"2022-03-24T16:20:50","slug":"suvs-brasileiros-mais-economicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/suvs-brasileiros-mais-economicos","title":{"rendered":"Confira os 5 SUVs brasileiros mais econ\u00f4micos"},"content":{"rendered":"\n

Os SUVs tamb\u00e9m podem ser sin\u00f4nimo de carros econ\u00f4micos; veja os modelos mais eficientes produzidos no Brasil de acordo com o Inmetro<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os SUVs s\u00e3o tradicionalmente o contr\u00e1rio daquilo que se espera de um carro econ\u00f4mico: geralmente s\u00e3o modelos altos, com pneus grandes e de uso misto e que trazem motores mais potentes e n\u00e3o necessariamente voltados para a efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Mas o avan\u00e7o da tecnologia automotiva<\/a>, combinado com a maior press\u00e3o das normas de emiss\u00f5es mais atuais, tem feito com que alguns modelos de utilit\u00e1rios esportivos atinjam um n\u00edvel de efici\u00eancia t\u00e3o bom (ou at\u00e9 melhor) do que o de um carro popular 1.0<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Confira a seguir os SUVs mais econ\u00f4micos produzidos no Brasil. Os dados s\u00e3o do PBE Veicular, do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

Toyota Corolla Cross<\/h2>\n\n\n\n
\"toyota<\/figure>\n\n\n\n

O m\u00e9dio Toyota Corolla Cross \u00e9 atualmente o \u00fanico SUV brasileiro equipado com um conjunto motriz h\u00edbrido. Pois \u00e9 exatamente essa configura\u00e7\u00e3o que faz do modelo da marca japonesa o utilit\u00e1rio esportivo mais econ\u00f4mico do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A combina\u00e7\u00e3o do motor 1.8 flex com um propulsor el\u00e9trico permite que o Corolla Cross registre m\u00e9dias de consumo (com gasolina) de 13,9 km\/l (estrada) e 17 km\/l (cidade).<\/p>\n\n\n\n

Chevrolet Tracker<\/h2>\n\n\n\n
\"chevrolet<\/figure>\n\n\n\n

O SUV Chevrolet Tracker usa em suas vers\u00f5es mais acess\u00edveis o mesmo motor 1.0 turbo de 116 cv da linha Onix e Onix Plus. Que j\u00e1 faz dos dois compactos os modelos mais econ\u00f4micos do mercado automotivo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

No SUV, a vers\u00e3o mais econ\u00f4mica \u00e9 a que combina o motor 1.0 sobrealimentado com o c\u00e2mbio manual de seis marchas. As m\u00e9dias de consumo com gasolina s\u00e3o de 14,8 km\/l (estrada) e 13 km\/l (cidade).<\/p>\n\n\n\n

Fiat Pulse <\/h2>\n\n\n\n
\"Fiat<\/figure>\n\n\n\n

Um dos SUVs novatos do mercado brasileiro, o modelo compacto da Fiat tem como uma das op\u00e7\u00f5es de motores o 1.3 Firefly de quatro cilindros, que desenvolve at\u00e9 107 cv.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o mais econ\u00f4mica da linha \u00e9 a equipada com esse motor 1.3 e o c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT. As m\u00e9dias de consumo com gasolina s\u00e3o de 14,3 km\/l (estrada) e 12,9 km\/l (cidade). E foi exatamente um Pulse 1.3 CVT que j\u00e1 testamos aqui no Blog da InstaCarro.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nissan Kicks<\/h2>\n\n\n\n
\"carros<\/figure>\n\n\n\n

O SUV compacto Nissan Kicks usa um motor 1.6 16V aspirado de 114 cv, que pode ser combinado a um c\u00e2mbio manual de cinco marchas ou a um autom\u00e1tico CVT.<\/p>\n\n\n\n

Pois os Kicks CVT s\u00e3o mais econ\u00f4micos que os manuais. A m\u00e9dia com gasolina \u00e9 de 13,6 km\/l (estrada) e 11,3 km\/l (cidade), de acordo com o PBE Veicular, do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

Citro\u00ebn C4 Cactus<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O Citro\u00ebn C4 Cactus usa em suas vers\u00f5es mais acess\u00edveis o veterano motor 1.6 EC5 aspirado de at\u00e9 118 cv. Bem menos potente do que o 1,6 THP turbo de 173 cv da topo de linha Shine.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, esse motor aspirado, que \u00e9 combinado a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, faz do SUV produzido em Porto Real (RJ) um dos utilit\u00e1rios mais econ\u00f4micos do Brasil. M\u00e9dia de 13,1 km\/l (estrada) e 11,1 km\/l (cidade).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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