{"id":283342,"date":"2022-11-29T10:46:00","date_gmt":"2022-11-29T13:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=283342"},"modified":"2022-11-29T10:46:00","modified_gmt":"2022-11-29T13:46:00","slug":"precisa-trocar-o-oleo-do-cambio-automatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/manutencao-automotiva\/precisa-trocar-o-oleo-do-cambio-automatico","title":{"rendered":"Precisa trocar \u00f3leo do c\u00e2mbio autom\u00e1tico?"},"content":{"rendered":"\n

Afinal, precisa ou n\u00e3o trocar o \u00f3leo do c\u00e2mbio autom\u00e1tico? Saiba a resposta definitiva sobre essa pergunta aqui!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os carros autom\u00e1ticos no Brasil j\u00e1 correspondem a mais da metade do mercado automotivo<\/a> como um todo. Com a expans\u00e3o desses carros nas ruas, come\u00e7am a surgir mais d\u00favidas sobre eles. A mais comum \u00e9 sobre a troca do \u00f3leo do c\u00e2mbio autom\u00e1tico, pois algumas fabricantes recomendam, j\u00e1 outras n\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Acontece que, alguns consumidores, ao pegar o manual do propriet\u00e1rio percebem que a f\u00e1brica n\u00e3o recomenda a substitui\u00e7\u00e3o do \u00f3leo, mas, posteriormente, essa pessoa teve problemas graves onde o mec\u00e2nico diz que a culpa \u00e9 do fluido que n\u00e3o foi substitu\u00eddo. Mas ser\u00e1 que a culpa realmente \u00e9 do fluido? Vamos falar um pouco sobre isso agora.<\/p>\n\n\n\n

Troca-se ou n\u00e3o o \u00f3leo do c\u00e2mbio autom\u00e1tico? <\/h2>\n\n\n\n

A resposta \u00e9 simples: depende! Isso porque o c\u00e2mbio autom\u00e1tico pode, sim, exigir substitui\u00e7\u00e3o com uma determinada quilometragem. J\u00e1 em outros casos, existem caixas autom\u00e1ticas que sequer exigem a troca do fluido, pois ele dura a vida inteira.<\/p>\n\n\n\n

\"precisa<\/figure>\n\n\n\n

Por isso, a certeza se seu carro precisa ou n\u00e3o sempre estar\u00e1 no manual do propriet\u00e1rio. \u00c9 o que comenta o Pablo Bueno, engenheiro mec\u00e2nico da YPF Brasil. \u201cA resposta se h\u00e1 necessidade de troca do lubrificante est\u00e1 inserida no manual de f\u00e1brica do ve\u00edculo. A montadora detalha o \u00f3leo e sua durabilidade dentro do sistema de transmiss\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Nenhum fabricante recomenda um procedimento que prejudique seu produto ou seu cliente. Se \u00e9 dito que o fluido hidr\u00e1ulico do c\u00e2mbio autom\u00e1tico n\u00e3o precisa ser trocado, pode acreditar, n\u00e3o precisa mesmo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Aqueles que querem ir contra as indica\u00e7\u00f5es das montadoras argumentam que \u00e9 necess\u00e1rio se basear na colora\u00e7\u00e3o do fluido, que deixa de ser vermelho e vai ficando escuro. Por\u00e9m, esquecem que, na verdade, isso \u00e9 apenas oxida\u00e7\u00e3o e n\u00e3o afeta as propriedades lubrificantes do fluido. <\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 uma exce\u00e7\u00e3o, que \u00e9 quando se trafega em trechos alagados, pois nessas situa\u00e7\u00f5es \u00e9 poss\u00edvel que entre \u00e1gua no c\u00e2mbio pelo respiro. Nesse caso, havendo d\u00favida, conv\u00e9m trocar o fluido sim.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os tipos de \u00f3leo para c\u00e2mbio autom\u00e1tico?<\/h2>\n\n\n\n

Os lubrificantes para c\u00e2mbios autom\u00e1ticos variam de acordo com sua base, seja ela mineral, sint\u00e9tica ou semissint\u00e9tica. Os lubrificantes da YPF Brasil da linha Hidro ATF, por exemplo, atendem diferentes tipos de transmiss\u00f5es com n\u00edveis de desempenho para cada tipo de aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCada c\u00e2mbio \u00e9 desenvolvido e montado de uma forma diferente, por exemplo o CVT, essa tecnologia precisa de aditiva\u00e7\u00e3o diferentes do que um \u00f3leo para transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas convencionais. Nossos lubrificantes s\u00e3o compat\u00edveis com as principais especifica\u00e7\u00f5es do mercado de transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas, como por exemplo: GM Dexron, Ford Mercon, Honda HCF-2 e Toyota CVTF\u201d, explica Bueno.<\/p>\n\n\n\n

E no c\u00e2mbio autom\u00e1tico do tipo CVT?<\/h2>\n\n\n\n

A l\u00f3gica da troca de \u00f3leo do c\u00e2mbio autom\u00e1tico do tipo CVT \u00e9 a mesma de qualquer outro tipo de caixa: tanto pode precisar de substitui\u00e7\u00e3o quanto pode dispensar. Tudo vai depender da recomenda\u00e7\u00e3o da fabricante do ve\u00edculo, que consta no manual do propriet\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

\"honda<\/figure>\n\n\n\n

Mas, vale destacar que, independente do tipo de c\u00e2mbio, \u00e9 necess\u00e1rio verificar periodicamente o n\u00edvel do \u00f3leo do c\u00e2mbio autom\u00e1tico. Essas verifica\u00e7\u00f5es ajudam a prevenir um vazamento, por exemplo. Em carros nos quais se faz a troca do fluido, o propriet\u00e1rio deve procurar m\u00e3o de obra capacitada para a realiza\u00e7\u00e3o do procedimento. <\/p>\n\n\n\n

C\u00e2mbio automatizado<\/h2>\n\n\n\n

Outra d\u00favida bem comum \u00e9 sobre a necessidade de trocar o \u00f3leo da caixa de marchas. Embora tenham um princ\u00edpio de funcionamento muito parecido, os c\u00e2mbios automatizados s\u00e3o muito diferentes dos autom\u00e1ticos sob o ponto de vista t\u00e9cnico. <\/p>\n\n\n\n

\"interior<\/figure>\n\n\n\n

Os automatizados t\u00eam uma caixa acoplada a uma embreagem, se tornando assim um projeto similar ao do sistema manual. A diferen\u00e7a \u00e9 que, em vez de o motorista fazer as mudan\u00e7as de marchas, \u00e9 um sistema com atuadores el\u00e9tricos, ou hidr\u00e1ulicos, com gerenciamento eletr\u00f4nico, que realiza essas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o c\u00e2mbio autom\u00e1tico \u00e9 composto por um mecanismo de engrenagens diferentes, do tipo planet\u00e1rias. Por \u00faltimo, no sistema CVT h\u00e1 duas polias de di\u00e2metro vari\u00e1vel, ligadas por uma corrente. Nesses dois casos, no lugar da embreagem, h\u00e1 um conversor de torque.<\/p>\n\n\n\n

Logo, por se parecer mais com as caixas manuais, a vida \u00fatil do \u00f3leo do c\u00e2mbio automatizado tamb\u00e9m \u00e9 semelhante a estas. Assim, em ambos os sistemas, quase na totalidade, n\u00e3o \u00e9 recomendado trocar o fluido periodicamente, mas para que haja certeza, n\u00e3o esque\u00e7a: confira o que diz no Manual do Propriet\u00e1rio do ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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