{"id":283457,"date":"2022-06-15T10:00:00","date_gmt":"2022-06-15T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=283457"},"modified":"2022-06-15T10:00:00","modified_gmt":"2022-06-15T13:00:00","slug":"troca-de-pneu-com-sensor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/manutencao-automotiva\/troca-de-pneu-com-sensor","title":{"rendered":"Saiba como funciona a troca do pneu com sensor"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Tem diferen\u00e7a na hora da troca do pneu com sensor? O que se deve considerar?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, at\u00e9 mesmo carros populares j\u00e1 chegam de f\u00e1brica com tecnologias avan\u00e7adas, como \u00e9 o caso do sensor de pneu. Com a populariza\u00e7\u00e3o do item, uma d\u00favida vem \u00e0 cabe\u00e7a do consumidor: como fazer a troca ou o <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/manutencao-automotiva\/pneu-do-carro-veja-os-cuidados-mais-importantes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rod\u00edzio dos pneus<\/a> com esse tipo de sensor?<\/p>\n\n\n\n<p>Em primeiro momento \u00e9 importante saber que o equipamento pode ser realocado em pneus novos sim, mas \u00e9 preciso que o <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog-categoria\/manutencao-automotiva\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mec\u00e2nico de confian\u00e7a<\/a> saiba fazer o procedimento corretamente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Troca do pneu com sensor: para que serve o sensor?<\/h2>\n\n\n\n<p>Na maior parte dos modelos, o sensor de pneu funciona na parte interna da pe\u00e7a &#8211; dispositivos n\u00e3o originais podem ficar nos bicos das v\u00e1lvulas. O sensor de press\u00e3o e temperatura do sistema de monitoramento da press\u00e3o dos pneus (TPMS na sigla em ingl\u00eas) basicamente consiste em um indicador que funciona por radiofrequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Logo, seu trabalho \u00e9 medir a press\u00e3o e\/ou temperatura dos pneus, enviando assim as informa\u00e7\u00f5es \u00e0 central eletr\u00f4nica do ve\u00edculo por radiofrequ\u00eancia. Apesar de recente no Brasil, nos Estados Unidos, todos os carros contam com os sensores de f\u00e1brica, obrigatoriamente, desde 2008.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Funcionamento do TPMS<\/h2>\n\n\n\n<p>O sensor por radiofrequ\u00eancia acende a luz do TPMS quando encontra algum problema em um dos pneus. Geralmente a luz liga junto ao ve\u00edculo, por\u00e9m se apaga logo em seguida ao ver que os pneus est\u00e3o na press\u00e3o correta. Se a luz continuar acesa significa que a press\u00e3o de um dos pneus est\u00e1 comprometida.<\/p>\n\n\n\n<p>Em algumas situa\u00e7\u00f5es, a luz acende enquanto o carro est\u00e1 em movimento, mostrando assim que algum problema surgiu durante o trajeto em um dos pneus. O ideal \u00e9 encostar logo que isso acontecer e verificar se os pneus est\u00e3o na press\u00e3o correta.<\/p>\n\n\n\n<p>Continuar usando o carro com a luz do sensor acesa pode prejudicar muito os pneus, causando preju\u00edzo na estabilidade e at\u00e9 mesmo na precis\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, problemas de press\u00e3o nos pneus faz aumentar o consumo de combust\u00edvel e, ainda, seu pr\u00f3prio desgaste.<\/p>\n\n\n\n<p>Depois que o sensor acender, veja se os pneus est\u00e3o inflados ou n\u00e3o, seguindo assim at\u00e9 um local para verificar a press\u00e3o, como, por exemplo, posto de gasolina. Se algum pneu aparentar estar vazio voc\u00ea deve substitu\u00ed-lo na hora e lev\u00e1-lo at\u00e9 um local para verificar se h\u00e1 presen\u00e7a de algum furo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Troca do pneu com sensor<\/h2>\n\n\n\n<p>Quando for trocar os pneus que possuem TPMS fa\u00e7a os mesmos padr\u00f5es de uma troca &#8220;comum&#8221;. Ap\u00f3s a troca do pneu, coloque os dispositivos de monitoramento nas pe\u00e7as novas e confirme com o mec\u00e2nico se ele reconfigurou o sistema.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de ter a possibilidade de ser colocado nos pneus novos, algumas pessoas preferem n\u00e3o coloc\u00e1-lo. Nesses casos, \u00e9 necess\u00e1rio procurar um especialista que retire esse sensor, dando a ele a destina\u00e7\u00e3o correta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desvantagens do TPMS<\/h2>\n\n\n\n<p>Deve ter surgido para voc\u00ea a d\u00favida: \u201cPorque tem gente que prefere tirar o TPMS?\u201d. Bom, isso ocorre porque o dispositivo pode trazer alguns problemas indiretos. O sensor pode ficar impreciso se voc\u00ea comprar um pneu maior ou menor, por exemplo. Ele tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 muito confi\u00e1vel quando os pneus est\u00e3o desgastados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rod\u00edzio do pneu x TPMS<\/h2>\n\n\n\n<p>Ao fazer o rod\u00edzio dos pneus, lembre-se de manter o sentido de rota\u00e7\u00e3o do pneu. Ou seja: troque o dianteiro esquerdo pelo traseiro esquerdo, e o dianteiro direito pelo traseiro direito. Contudo, carros mais modernos j\u00e1 v\u00eam dotados de tecnologia que detectam o giro de lado e j\u00e1 fazem a adapta\u00e7\u00e3o automaticamente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vida \u00fatil<\/h2>\n\n\n\n<p>A vida \u00fatil da bateria do sensor de press\u00e3o dos pneus pode chegar a 10 anos em modelos mais novos. Voc\u00ea saber\u00e1 quando a bateria acabar, pois a luz do TPMS ir\u00e1 acender, j\u00e1 que o dispositivo n\u00e3o ir\u00e1 conseguir contato com o sensor.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da bateria, \u00e9 importante ficar atento ao sensor quando for realizar a troca dos pneus. Por ficar em um local muito exposto, a troca de pneus feita sem o devido cuidado pode danificar o sensor, exigindo sua troca.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sistema Easy Fill da Nissan<\/h2>\n\n\n\n<p>Em outros pa\u00edses,alguns modelos da japonesa Nissan contam com uma varia\u00e7\u00e3o curiosa do TPMS. O dispositivo, chamado de Easy Fill, emite um aviso sonoro de dentro da cabine quando o pneu atingiu a press\u00e3o correta durante a calibragem.<\/p>\n\n\n\n<p>A tecnologia \u00e9 uma \u00f3tima aliada do condutor, j\u00e1 que, se voc\u00ea colocou a press\u00e3o indicada pelo manual do propriet\u00e1rio na bomba de ar e ela parou de encher o pneu antes do carro avisar, o condutor saber\u00e1 que ela est\u00e1 descalibrada. Legal, n\u00e9?!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tem diferen\u00e7a na hora da troca do pneu com sensor? 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