{"id":284346,"date":"2022-07-14T10:00:00","date_gmt":"2022-07-14T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=284346"},"modified":"2022-07-14T10:00:00","modified_gmt":"2022-07-14T13:00:00","slug":"cadillac-lyriq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/cadillac-lyriq","title":{"rendered":"Cadillac Lyriq: O primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico da marca de extremo luxo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>O crossover el\u00e9trico Cadillac Lyriq j\u00e1 tem data para in\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. Saiba mais sobre o modelo aqui<\/em>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Carros el\u00e9tricos n\u00e3o s\u00e3o novidade, mas quando se trata de um Cadillac a hist\u00f3ria muda. A marca de extremo luxo promete balan\u00e7ar o <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog-categoria\/mercado-automotivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mercado automotivo<\/a> de EVs (sigla para <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/carros-eletricos-jac-motors\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carros el\u00e9tricos<\/a>, em ingl\u00eas) com o crossover Cadillac Lyriq. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-1.jpg\" alt=\"Cadillac Lyriq\" class=\"wp-image-284350\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-1.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dessa novidade, com o lan\u00e7amento de seu primeiro ve\u00edculo totalmente el\u00e9trico, a Cadillac confirmou que n\u00e3o ir\u00e1 mais fabricar um outro modelo movido a combust\u00e3o interna.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chegada aguardada<\/h2>\n\n\n\n<p>O Lyriq Concept original e o de produ\u00e7\u00e3o s\u00e3o basicamente o mesmo carro, com apenas alguns detalhes na apar\u00eancia modificados aqui e ali, mas o resultado final ainda \u00e9 um carro refinado e, assim como a maioria dos modelos da Cadillac, bonito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-4.jpg\" alt=\"Cadillac Lyriq - traseira\" class=\"wp-image-284347\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-4.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-4-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Embora o ve\u00edculo conceito tenha sido apresentado com apenas quatro lugares e um console central que divide os dois dianteiros e os dois traseiros, o ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o adotou um banco traseiro mais tradicional. Al\u00e9m disso, os ocupantes da parte de tr\u00e1s do modelo contar\u00e3o com uma tela sens\u00edvel ao toque.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre a plataforma do modelo, a Cadillac diz que o uso da arquitetura EV dedicada permite uma cabine mais arejada e aberta, com muito espa\u00e7o para os passageiros se sentirem confort\u00e1veis.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo chegar\u00e1 ao mercado com uma tecnologia de cancelamento de ru\u00eddo avan\u00e7ada que reduz o \u201cbarulho\u201d da estrada dentro da cabine. O modelo tamb\u00e9m vir\u00e1 com um sistema de \u00e1udio AKG Studio de 19 alto-falantes (incluindo alto-falantes de encosto de cabe\u00e7a) e ilumina\u00e7\u00e3o ambiente de bom gosto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-2.jpg\" alt=\"Cadillac Lyriq - interior\" class=\"wp-image-284349\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-2.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-2-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ainda sobre seu espa\u00e7o, o Lyriq n\u00e3o fica para tr\u00e1s de seus concorrentes, pois, embora ele n\u00e3o tenha o pr\u00e1tico porta-malas dianteiro, tem capacidade para bons 793 litros na parte traseira. Com o assento traseiro rebatido o n\u00famero alcan\u00e7a nada menos que 1.723 litros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq.jpg\" alt=\"Cadillac Lyriq - traseira\" class=\"wp-image-284351\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-300x225.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/cadillac-lyriq-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motor e desempenho<\/h2>\n\n\n\n<p>Seus 345 cv de pot\u00eancia (255 kW) e 44,8 kgfm de torque, provenientes de um \u00fanico motor no eixo traseiro, ficar\u00e3o sob a arquitetura Ultium da GM, que poder\u00e1 futuramente carregar um motor adicional no eixo dianteiro. Quanto \u00e0 autonomia, a promessa \u00e9 que o ve\u00edculo ultrapasse a marca de 500 km.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>No que diz respeito ao carregamento r\u00e1pido, o modelo com at\u00e9 190 kW pode recuperar 122 km em 10 minutos ou 310 km em 30 minutos. Estacionado em uma garagem com um&nbsp; carregador padr\u00e3o de bordo de 11,5 kW, o ve\u00edculo pode adicionar cerca de 50 quil\u00f4metros de alcance em uma hora.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Em viagens longas, o motorista do Lyriq contar\u00e1 com o sistema avan\u00e7ado de assist\u00eancia (ADAS) j\u00e1 dispon\u00edvel: o Super Cruise. Ao dirigir o crossover em rodovias compat\u00edveis, o condutor poder\u00e1 acionar o piloto autom\u00e1tico e mudan\u00e7a de faixa sob demanda, trabalhando junto com o controle de cruzeiro adaptativo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Esgotado&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>O Cadillac Lyriq nem chegou, mas j\u00e1 encontra uma alta demanda de mercado, sendo que todas as suas unidades esgotaram em apenas quatro horas, segundo a montadora. Embora o porta-voz da Cadillac, Michael Albano, tenha se recusado a dizer quantas encomendas a marca recebeu, em mar\u00e7o a empresa relatou que havia cerca de 233.000 pessoas interessadas no SUV el\u00e9trico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Na \u00e9poca, a Cadillac disse que esperava converter 10% desses interessados em compradores. Apesar de ainda n\u00e3o sabermos exatamente o n\u00famero de unidades, \u00e9 seguro dizer que a empresa est\u00e1 planejando, nesse momento, uma produ\u00e7\u00e3o de mais de 20.000 unidades do Lyriq.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para aqueles que n\u00e3o conseguiram garantir o SUV da Cadillac, a empresa abriu uma lista de espera de pr\u00e9-reserva. No site da marca, quem quiser aguardar, poder\u00e1 ter a chance de encomendar um Lyriq 2023 assim que novas unidades estiverem dispon\u00edveis ou, no mais tardar, ter a primeira oportunidade de pr\u00e9-reservar o Lyriq 2024.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ao contr\u00e1rio da maioria das pr\u00e9-reservas, para entrar na lista da Cadillac, os clientes devem pagar um dep\u00f3sito totalmente reembols\u00e1vel de US$ 100 a um revendedor da empresa de sua escolha. Os valores do Cadillac Lyriq partem de $ 62.990, se convertido direto e sem impostos sairia atualmente por atraentes R$ 330.290.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Novos clientes<\/h2>\n\n\n\n<p>O Lyriq promete ser um divisor de \u00e1guas para a Cadillac quando o assunto \u00e9 o p\u00fablico-alvo. Segundo a empresa, aproximadamente 70% dos compradores s\u00e3o novos na marca. Al\u00e9m disso, muitos desses novos clientes s\u00e3o mais jovens do que o cliente t\u00edpico da Cadillac, com 68% dos clientes do Lyriq sendo membros da Gera\u00e7\u00e3o X e Gera\u00e7\u00e3o Y.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O crossover el\u00e9trico Cadillac Lyriq j\u00e1 tem data para in\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. 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