{"id":284607,"date":"2022-07-27T12:18:23","date_gmt":"2022-07-27T15:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=284607"},"modified":"2022-07-27T12:18:23","modified_gmt":"2022-07-27T15:18:23","slug":"melhores-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/melhores-carros-eletricos","title":{"rendered":"Quais os melhores carros el\u00e9tricos do Brasil?"},"content":{"rendered":"\n

Pensando em comprar um carro el\u00e9trico? Descubra quais s\u00e3o os melhores carros el\u00e9tricos do Brasil quando falamos de autonomia, tecnologia e pre\u00e7o.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cada vez mais se eletrificando, o mercado automotivo brasileiro<\/a> j\u00e1 possui uma gama interessante de modelos EVs (Electric Vehicle). Segundo a Anfavea, a quantidade de carros el\u00e9tricos licenciados (34,9 mil unidades) subiu 77% em 2021 na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de modernos, aliados da natureza e futuristas, os carros el\u00e9tricos<\/a> tamb\u00e9m s\u00e3o caros, fazendo com que muitos consumidores fiquem na d\u00favida em qual modelo investir, j\u00e1 que ser\u00e1 uma quantia significativa. Para ajudar nessa decis\u00e3o, separamos os cinco melhores carros el\u00e9tricos do Brasil.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Fiat 500e Icon – a partir de R$ 255 mil<\/h2>\n\n\n\n

O cl\u00e1ssico da marca italiana ganhou a vers\u00e3o el\u00e9trica a poucos tempo e vem fazendo muito sucesso. Entre seus pr\u00f3s, a Fiat comenta que se o condutor escolher o modo Range do 500e, ter\u00e1 uma regenera\u00e7\u00e3o maior da carga da bateria atrav\u00e9s dos freios, enquanto no modo Sherpa, gastar\u00e1 menos bateria, fazendo o modelo ser mais econ\u00f4mico.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"melhores<\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 poss\u00edvel rodar cerca de 300 km sem precisar plugar o modelo a tomada. Em uma situa\u00e7\u00e3o que a recarga custe a m\u00e9dia de R$ 30, a economia representa cerca de um d\u00e9cimo do que seria necess\u00e1rio para abastecer com gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Renault Zoe – a partir de R$ 205 mil<\/h2>\n\n\n\n

Infelizmente, a crise econ\u00f4mica que vem assolando todos os pa\u00edses acaba impactando diretamente nos pre\u00e7os dos modelos el\u00e9tricos. O pre\u00e7o do Renault Zoe<\/a> j\u00e1 variou bastante ao longo tempo, partindo de R$150 mil no lan\u00e7amento para mais de R$200 mil atualmente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"melhores<\/figure>\n\n\n\n

Entre os destaques positivos est\u00e1 sua autonomia de 385 km e uma tecnologia atualizada, digna de modelos de luxo. Por dentro, o modelo tamb\u00e9m \u00e9 bem atraente, mesmo usando materiais de origem reciclada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Audi e-tron\/Audi e-tron Sportback – a partir de R$ 530 mil<\/h2>\n\n\n\n

Subindo um pouco o n\u00edvel de luxo a bordo, vamos falar agora do alem\u00e3o que n\u00f3s j\u00e1 testamos, o Audi e-tron<\/a>. O SUV n\u00e3o perde para nenhum outro carro a combust\u00e3o na mesma faixa de pre\u00e7o. Al\u00e9m de um motor potente, capaz de gerar 408 cv e 67,7 kgfm de torque, o modelo possui uma autonomia de nada menos que 446 km.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"Audi<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m de um carro robusto, o interessado no el\u00e9trico ainda conta com a recarga r\u00e1pida de 80% da bateria, que pode ser feita em 30 minutos, fazendo deste modelo um aliado quando se fala em agilidade do dia a dia. A vers\u00e3o Sportback, com carroceria mais esportiva, custa R$ 30 mil a mais que o Audi e-tron padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Porsche Taycan – a partir de R$ 590 mil<\/h2>\n\n\n\n

O Porsche Taycan poderia ser definido em tr\u00eas palavras: esportividade, luxo e design. O sed\u00e3 el\u00e9trico da marca alem\u00e3 possui 435 cv de pot\u00eancia na vers\u00e3o mais \u201cacess\u00edvel\u201d, enquanto a topo de linha oferece at\u00e9 761 cv. O modelo vai de 0 a 100 km\/h em 2,8 segundos. <\/p>\n\n\n\n

\"melhores<\/figure>\n\n\n\n

Um dos diferenciais de tecnologia do modelo \u00e9 o sistema \u201cOne Pedal Drive\u201d (dirigir com apenas um pedal), que permite ao motorista configurar o carro el\u00e9trico para frear quando tira o p\u00e9 do pedal do acelerador, dispensando o pedal de freio.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, por dentro, o condutor conta com uma posi\u00e7\u00e3o perfeita para conduzir o supercarro. O Taycan possui um volante grande, na altura do peito, e um painel de instrumentos totalmente digital. A marca procurou eliminar todos os bot\u00f5es poss\u00edveis. <\/p>\n\n\n\n

Volvo XC40 Recharge Pure Electric – a partir de R$ 390 mil<\/h2>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, trazemos o sueco Volvo XC40 totalmente eletrificado. Quando falamos de el\u00e9tricos, de um lado temos os que est\u00e3o na faixa de pre\u00e7o de R$ 200, mas est\u00e3o mais em briga com modelos a combust\u00e3o do que \u201cirm\u00e3os\u201d com motor el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

\"melhores<\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 por outro lado, temos os super luxuosos, como o Porsche Taycan, que parece inacess\u00edvel para muitos. Entre esses dois mundos podemos encontrar o SUV XC40. O modelo traz acabamento fino e itens de s\u00e9rie presentes em carros com pre\u00e7o acima de R$ 500.000. <\/p>\n\n\n\n

Quanto ao seu desempenho, o SUV tem dois motores el\u00e9tricos, chegando a 408 cv de pot\u00eancia e autonomia de 418 km. Al\u00e9m desses pontos, a Volvo expandiu os pontos de recarga no Brasil, com mais de 700 locais parceiros para voc\u00ea recarregar seu XC40.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pensando em comprar um carro el\u00e9trico? Descubra quais s\u00e3o os melhores carros el\u00e9tricos do Brasil quando falamos de autonomia, tecnologia e pre\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":275299,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-284607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284607"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284607\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}