{"id":284641,"date":"2022-08-01T12:10:34","date_gmt":"2022-08-01T15:10:34","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=284641"},"modified":"2022-08-01T12:10:34","modified_gmt":"2022-08-01T15:10:34","slug":"o-que-revisar-em-um-carro-novo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/manutencao-automotiva\/o-que-revisar-em-um-carro-novo","title":{"rendered":"O que revisar em um carro novo?"},"content":{"rendered":"\n

Acabou de trocar de carro? Saiba o que revisar em um carro novo para que ele n\u00e3o d\u00ea problemas recorrentes<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A conquista do primeiro carro zero-quil\u00f4metro \u00e9 inesquec\u00edvel para muitos consumidores, por\u00e9m, junto com a felicidade do carro novinho, vem tamb\u00e9m o in\u00edcio de um per\u00edodo de preocupa\u00e7\u00f5es com a manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio do que alguns acreditam, o carro novo tamb\u00e9m precisa de aten\u00e7\u00e3o, principalmente quanto \u00e0s revis\u00f5es<\/a> que normalmente acontecem a cada 10.000 km rodados, fundamental tamb\u00e9m para manter a garantia da montadora.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 quem prefira fazer as revis\u00f5es com uma oficina mec\u00e2nica<\/a> de confian\u00e7a, mesmo perdendo o direito da garantia. Por\u00e9m, se decidir manter a garantia e realizar as revis\u00f5es com uma oficina da marca do seu carro, \u00e9 importante saber o que revisar em um carro novo para n\u00e3o receber uma conta enorme no fim dos servi\u00e7os prestados na revis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio revisar tudo todas as vezes<\/h2>\n\n\n\n

Antes de ir at\u00e9 a concession\u00e1ria indicada pela montadora, \u00e9 necess\u00e1rio saber que uma revis\u00e3o peri\u00f3dica<\/a> n\u00e3o inclui, e nem deve, realizar todas as trocas, limpezas e corre\u00e7\u00f5es de uma vez s\u00f3 no carro 0km. <\/p>\n\n\n\n

Antes de entregar seu carro ao mec\u00e2nico da concession\u00e1ria, leia o manual do propriet\u00e1rio para saber quais s\u00e3o as exig\u00eancias de f\u00e1brica. Nem todo carro necessita, por exemplo, que as velas de igni\u00e7\u00e3o sejam trocadas a exatos 20 mil km rodados. <\/p>\n\n\n\n

Import\u00e2ncia da revis\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Quando voc\u00ea for ler o Manual do Propriet\u00e1rio do ve\u00edculo ver\u00e1 que l\u00e1 est\u00e3o indicados os intervalos para as visitas \u00e0s oficinas das concession\u00e1rias. Atualmente, alguns modelos mostram em seu computador de bordo quando \u00e9 a hora de revisar seus componentes. <\/p>\n\n\n\n

De acordo com o modelo, fno Manual haver\u00e1 um prazo para as revis\u00f5es de determinados itens, sendo que o comum \u00e9 que as checagens fiquem entre 10 mil, 12 mil ou at\u00e9 20 mil km. Al\u00e9m da troca de alguns itens, como o \u00f3leo e filtros, \u00e9 realizado um checklist de componentes que ser\u00e3o inspecionados.<\/p>\n\n\n\n

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Mesmo que seja antes da pr\u00f3xima revis\u00e3o o condutor tiver alguma queixa de falha ou barulho, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio esperar. O ideal \u00e9 procurar uma oficina da concession\u00e1ria antes do prazo para n\u00e3o acontecer algo pior com o carro e seus ocupantes. <\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 aqueles que ficam na d\u00favida sobre o tempo de troca de alguns itens, como por exemplo o fluido de freio, pagando muitas vezes a parte dessas trocas. Converse com o mec\u00e2nico, ele \u00e9 a pessoa correta para afirmar se vale a pena ou n\u00e3o trocar algumas coisas antes do indicado. <\/p>\n\n\n\n

Mas afinal, o que revisar em um carro novo?<\/h2>\n\n\n\n

Antes de tudo, veja os valores<\/h3>\n\n\n\n

Quando se fecha um plano de revis\u00e3o na concession\u00e1ria, n\u00e3o olhe apenas o pre\u00e7o das revis\u00f5es, fique de olho tamb\u00e9m no custo da \u201ccesta b\u00e1sica\u201d de pe\u00e7as, que inclui aqueles itens de desgaste e de troca peri\u00f3dica. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da revis\u00e3o padr\u00e3o e checklist, de vez em quando \u00e9 necess\u00e1rio trocar alguns itens que acabam sendo cobrados \u00e0 parte. Para evitar sustos ao ver o valor final desses adicionais, se informe sobre os valores de pe\u00e7as e servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

Alinhamento e balanceamento<\/h3>\n\n\n\n

Vias esburacadas infelizmente alteram a geometria da suspens\u00e3o e por isso \u00e9 necess\u00e1rio realizar o alinhamento e o balanceamento<\/a> do ve\u00edculo de tempos em tempos. Caso esses procedimentos n\u00e3o sejam realizados em seu plano de revis\u00e3o, o motorista ter\u00e1 um aumento do consumo de combust\u00edvel e pneus com vida \u00fatil menor.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Basicamente, o alinhamento \u00e9 respons\u00e1vel pelos ajustes de converg\u00eancia e diverg\u00eancia das rodas, enquanto o balanceamento equilibra a distribui\u00e7\u00e3o da massa do pneu e da roda, evitando assim as trepida\u00e7\u00f5es de rodagem. <\/p>\n\n\n\n

Aditivo na \u00e1gua do radiador<\/h3>\n\n\n\n

A maioria dos problemas no sistema de arrefecimento s\u00e3o causados pela falta do aditivo na \u00e1gua do radiador<\/a>. Isso porque, al\u00e9m de oferecer prote\u00e7\u00e3o anticorrosiva das pe\u00e7as met\u00e1licas que entram em contato com a \u00e1gua, ele tamb\u00e9m estende a vida \u00fatil de itens como sensores t\u00e9rmicos, v\u00e1lvulas termost\u00e1ticas e sensores de temperatura.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Apesar de importante, \u00e9 bom lembrar que n\u00e3o \u00e9 preciso colocar aditivo sempre que completar a \u00e1gua do radiador em postos de gasolina. Realizar o procedimento apenas nas revis\u00f5es j\u00e1 \u00e9 ideal para carros novos. <\/p>\n\n\n\n

Ar-condicionado<\/h3>\n\n\n\n

A higieniza\u00e7\u00e3o do ar-condicionado<\/a> \u00e9 essencial para um bem estar dentro da cabine do carro. Principalmente crian\u00e7as ou pessoas com problemas respirat\u00f3rios s\u00e3o impactados pela falta de limpeza do ar-condicionado. Para se livrar dos fungos e bact\u00e9rias que se instalam nesse sistema, \u00e9 necess\u00e1rio a cada revis\u00e3o de 10.000 km rodados fazer sua limpeza e confer\u00eancia da press\u00e3o do sistema.<\/p>\n\n\n\n

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Substitui\u00e7\u00e3o das velas <\/h3>\n\n\n\n

O carro pode n\u00e3o estar falhando, por\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio trocar as velas de igni\u00e7\u00e3o<\/a> nas revis\u00f5es. A fa\u00edsca que os itens produzem vai perdendo intensidade e deixam de queimar parte do combust\u00edvel que entra na c\u00e2mara de combust\u00e3o. Dessa forma, o consumo aumenta e a pot\u00eancia diminui. Veja no manual qual \u00e9 a periodicidade eficaz para essa troca.<\/p>\n\n\n\n

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