{"id":285206,"date":"2022-08-30T09:56:06","date_gmt":"2022-08-30T12:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=285206"},"modified":"2022-08-30T09:56:06","modified_gmt":"2022-08-30T12:56:06","slug":"novo-hyundai-hb20-veja-os-concorrentes-do-hatch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/novo-hyundai-hb20-veja-os-concorrentes-do-hatch","title":{"rendered":"Novo Hyundai HB20: Veja os concorrentes do hatch"},"content":{"rendered":"\n
A Hyundai acaba de lan\u00e7ar o novo HB20, mas saiba contra quem ele disputa o mercado de hatches compactos<\/em><\/h5>\n\n\n\n

Que o novo Hyundai HB20<\/a> \u00e9 um concorrente forte no mercado, disso n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas, principalmente agora com seu design renovado e uma lista de equipamentos bem atrativa ao consumidor. A empresa coreana busca melhorar os n\u00fameros do hatch e fazer dele l\u00edder de vendas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, sempre \u00e9 bom levar em conta os \u201cinimigos\u201d no mercado automotivo<\/a>. Pensando nisso, listamos os principais concorrentes do Novo Hyundai HB20<\/a> na faixa entre R$ 73.830 e R$ 118.390, onde entram os hatches de entrada at\u00e9 os chamados compactos premium.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen Gol (R$73.830,00)<\/h2>\n\n\n\n
\"Carro<\/figure>\n\n\n\n

O modelo da Volkswagen compete com a vers\u00e3o Sense do HB20. Apesar de levemente mais barato, o Gol ainda enfrenta dificuldades para bater o modelo coreano. O Gol \u00e9 vendido em vers\u00e3o \u00fanica. Equipada com motor 1.0 12V MPI flex de tr\u00eas cilindros, capaz de gerar 84\/77 cv de pot\u00eancia. Essa op\u00e7\u00e3o usa a transmiss\u00e3o manual de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n

Chevrolet Onix LT AT(R$ 93.800)<\/h2>\n\n\n\n
\"Carro<\/figure>\n\n\n\n

O mais famoso dos concorrentes, o Onix consegue entregar ao consumidor na vers\u00e3o LT o motor 1.0 Ecotec Turbo de 116 cv de pot\u00eancia e 16,8 kgfm de torque, acoplado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas com conversor de torque.<\/p>\n\n\n\n

O modelo da GM possui itens de s\u00e9rie interessantes, tais como piloto autom\u00e1tico, controle de velocidade, controles de estabilidade, de tra\u00e7\u00e3o e de subidas, som com Bluetooth e entradas USB para carregamento e computador de bordo. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o hatch Chevrolet se diferencia com sistema de acionamento el\u00e9trico dos vidros nas quatro portas com sistema one touch. Ao mesmo tempo, a chave tipo canivete traz a tecnologia de comando das portas.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Argo Drive Flex (R$ 81.383)<\/h2>\n\n\n\n
\"Carro<\/figure>\n\n\n\n

Concorrendo com a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria do HB20, o Fiat Argo S-Design traz o motor 1.0 Firefly de tr\u00eas cilindro. Essa vers\u00e3o \u00e9 capaz de entregar 71\/75 cv de pot\u00eancia e torque de 10,7 kgfm. O hatch vem com c\u00e2mbio manual de 5 marchas. <\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o vem com dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, computador de bordo com tela de 3,5 polegadas, central multim\u00eddia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, sensor de press\u00e3o dos pneus, vidros dianteiros el\u00e9tricos e volante multifuncional.  <\/p>\n\n\n\n

O hatch da Fiat ganha pontos importantes quando o assunto \u00e9 espa\u00e7o interno, al\u00e9m de um porta-malas de 300 litros. Sai em desvantagem por n\u00e3o ter vidro el\u00e9trico para o banco traseiro e sem alguns itens importantes de seguran\u00e7a, como controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Renault Sandero S Edition (R$ 83.190)<\/h2>\n\n\n\n
\"Carro<\/figure>\n\n\n\n

Quando colocamos na briga as vers\u00f5es topo de linha, o Renault Sandero tem como representante a op\u00e7\u00e3o S Edition. Com o motor 1.0 SCe de 82 cv de pot\u00eancia e 10,5 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com a transmiss\u00e3o manual de cinco velocidades. <\/p>\n\n\n\n

B\u00e1sico, o HB20 se sobressai ao Renault Sandero principalmente porque, em combate com a vers\u00e3o Limited do hatch coreano que conta com c\u00e2mera e sensor de r\u00e9, sensor de luminosidade e rodas de liga-leve, o franc\u00eas n\u00e3o traz nem ESC e s\u00f3 tem quatro airbags. Quanto \u00e0 central multim\u00eddia, o Sandero conta com uma com tela de sete polegadas. <\/p>\n\n\n\n

Toyota Yaris XL CVT (R$ 93.590,00)<\/h2>\n\n\n\n
\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Por fim, temos o Toyota Yaris XL brigando com a vers\u00e3o Comfort TGDI do HB20. O ve\u00edculo da marca japonesa traz o propulsor 1.5 litro flex de quatro cilindros e 16 v\u00e1lvulas de at\u00e9 110 cv de pot\u00eancia e 14,9 kgfm de torque, aliado \u00e0 transmiss\u00e3o CVT que simula sete velocidades. <\/p>\n\n\n\n

Em termos de equipamento, o modelo da Toyota conta com dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, sete airbags, controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, assistente de partida em rampas, sistema multim\u00eddia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, ar-condicionado, freios ABS com BAS e EBD, computador de bordo, sistema de som com Bluetooth e retrovisor interno eletrocr\u00f4mico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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