{"id":285658,"date":"2022-09-15T16:43:40","date_gmt":"2022-09-15T19:43:40","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=285658"},"modified":"2022-09-15T16:43:40","modified_gmt":"2022-09-15T19:43:40","slug":"hibrido-byd-chega-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/hibrido-byd-chega-brasil","title":{"rendered":"O h\u00edbrido da BYD plug-in Song Plus DM-i chega ao Brasil"},"content":{"rendered":"\n

BYD anunciou 200 modelos dispon\u00edveis do h\u00edbrido para pr\u00e9-venda com entrega prevista para dezembro<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A BYD anunciou hoje (15) a pr\u00e9-venda do modelo h\u00edbrido plug-in Song Plus DM-i no mercado automotivo <\/a>brasileiro. Durant o lan\u00e7amento o pre\u00e7o do Song Plus DM-i inicial de R$ 269.990. A BYD afirmou que todos os compradores deste primeiro lote reber\u00e3o um carregador port\u00e1til Wallbox.<\/p>\n\n\n\n

No final de 2021, a BYD lan\u00e7ou <\/a>o primeiro ve\u00edculo de passeio no Brasil, sendo que o Song Plus \u00e9 o quarto lan\u00e7amento. <\/p>\n\n\n\n

Tecnologia plug-in DM-i<\/h2>\n\n\n\n

O ve\u00edculo \u00e9 o primeiro que a BYD traz com a tecnologia plug-in que traz a possibilidade de utilizar o ve\u00edculo de duas formas: em modo 100% el\u00e9trico ou no modelo h\u00edbrido, com o uso do motor de combust\u00e3o apenas para auxiliar o el\u00e9trico. Segundo a BYD, essa tecnologia tem o foco de acelerar a transi\u00e7\u00e3o de carros de combust\u00e3o usuais por ve\u00edculos hibr\u00eddos e el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Motor h\u00edbrido da BYD<\/h2>\n\n\n\n

O Song Plus DM-i tem um motor \u00e0 gasolina e dois el\u00e9tricos. O motor de combust\u00e3o (gasolina) \u00e9 1.5 aspirado com 110 cv de pot\u00eancia. Enquanto o el\u00e9trico tem a pot\u00eancia equivalente a 179,4 cv e torque de 316 Nm. A batria do hibr\u00eddo \u00e9 de 8,3 kWh com atuonomia de 51 km.<\/p>\n\n\n\n

Conectividade<\/h2>\n\n\n\n
\"BYD<\/figure>\n\n\n\n

O hibr\u00eddo chin\u00eas vem equipado com uma central multim\u00eddia DiLink de 12,8 polegadas, painel de instrumentos TFT de 12,3 polegadas. Em termos de seguran\u00e7a e conforto, o carro vem com piloto autom\u00e1tico adaptativo Stop&Go, assistente de perman\u00eancia de faixa, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, c\u00e2mera 360\u00b0 externa do carro e chave presencial com partida remota. <\/p>\n\n\n\n

Design<\/strong> do h\u00edbrido BYD Song Plus DM-i<\/h2>\n\n\n\n
\"h\u00edbrido<\/figure>\n\n\n\n

O BYD Song Plus DM-i traz um design arrojado, at\u00e9 com a op\u00e7\u00e3o at\u00e9 de cor de destaque no teto do ve\u00edculo. O carro \u00e9 grande, medindo 4.705 mm de comprimento e 2.765 mm de entre-eixos. Por isso, o porta-malas tamb\u00e9m \u00e9 espa\u00e7oso com 574 litros.<\/p>\n\n\n\n

\"BYD<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o carro traz muita tecnologia, tem op\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o ambiente dentro da cabine com 31 op\u00e7\u00f5es de cores. Os bancos tem acabamento sustent\u00e1vel, segundo a BYD. O acabamento \u00e9 com elementos de alum\u00ednio escovado. Tamb\u00e9m traz um teto solar para ajudar no design. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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