{"id":287412,"date":"2022-12-01T08:30:00","date_gmt":"2022-12-01T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=287412"},"modified":"2022-12-01T08:30:00","modified_gmt":"2022-12-01T11:30:00","slug":"autodromo-de-interlagos-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/formula-1-e-mais\/autodromo-de-interlagos-historia","title":{"rendered":"Aut\u00f3dromo de Interlagos: o templo do automobilismo"},"content":{"rendered":"\n

O aut\u00f3dromo de Interlagos, que foi inaugurado na d\u00e9cada de 40, se tornou um dos palcos principais de eventos internacionais como a F\u00f3rmula 1<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sendo f\u00e3 ou n\u00e3o de automobilismo, provavelmente voc\u00ea conhece ou j\u00e1 ouviu falar no Aut\u00f3dromo de Interlagos. Localizado em S\u00e3o Paulo, o espa\u00e7o na verdade se chama Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace, homenagem ao piloto de F\u00f3rmula 1<\/a> que saiu campe\u00e3o de uma corrida no local em 1975 e faleceu em 1977.<\/p>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria do Aut\u00f3dromo come\u00e7ou bem antes de levar o nome do esportista. Em 1920, um brit\u00e2nico, Louis Romero Sanson, decidiu construir em S\u00e3o Paulo um resort localizado entre duas represas, a Guarapiranga e a Billings. Nos planos de Louis, haveria uma praia artificial com areia direto de Santos, al\u00e9m do hotel e um aut\u00f3dromo para quem gostava de carros e corridas. <\/p>\n\n\n\n

Sanson j\u00e1 havia trabalhado em grandes projetos na cidade, como o aeroporto de Congonhas e a Avenida Washington Lu\u00eds. Por\u00e9m, ao contr\u00e1rio de seus projetos at\u00e9 ent\u00e3o, o resort n\u00e3o foi para frente, grande parte por conta da crise econ\u00f4mica de 1929 nos Estados Unidos e a Revolu\u00e7\u00e3o Constitucionalista de 1932.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, a ideia de ter um aut\u00f3dromo em S\u00e3o Paulo continuou viva, quando em 1936 foi retomada. Neste mesmo ano, o Estado recebeu sua primeira prova automobil\u00edstica internacional, o famoso GP Cidade de S\u00e3o Paulo. O circuito foi nas ruas da cidade paulista e teve um desfecho horr\u00edvel. A piloto francesa Hell\u00e9-Nice sofreu um acidente que acabou em cinco mortes e 30 feridos.<\/p>\n\n\n\n

Depois desse desastre, as obras do aut\u00f3dromo demoraram mais quatro anos para que, enfim, em 12 de maio de 1940 o espa\u00e7o fosse inaugurado. <\/p>\n\n\n\n

Um ano antes de abrir as portas oficialmente, um grupo de pilotos liderado pelo Bar\u00e3o de Teff\u00e9 deu uma volta no circuito, recebendo 15 mil pessoas no local. J\u00e1 na inaugura\u00e7\u00e3o, houve uma prova preliminar de motocicletas e depois uma corrida de autom\u00f3veis com 25 voltas. Ao todo, foram percorridos 200 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

Inspira\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

O circuito do Aut\u00f3dromo de Interlagos foi inspirado em uma das pistas mais famosas do mundo, a de Indianapolis, nos Estados Unidos. Al\u00e9m dela, a de Brooklands, na Inglaterra, e Monthony, na Fran\u00e7a, tamb\u00e9m serviram como \u201cmusa\u201d para a cria\u00e7\u00e3o do circuito de 8 mil metros de extens\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Esse tamanho de circuito se manteve at\u00e9 1967, quando o Aut\u00f3dromo foi fechado para reforma. Sua reabertura aconteceu em 1970 e contou com uma corrida de F\u00f3rmula Ford, onde o campe\u00e3o foi o brasileiron Emerson Fittipaldi.<\/p>\n\n\n\n

O grande sonho do espa\u00e7o era sediar a maior competi\u00e7\u00e3o de automobilismo do mundo. Para isso, foi necess\u00e1rio uma nova reforma e, em 1972, finalmente, recebeu sua primeira prova da F\u00f3rmula 1, passando a marcar desde ent\u00e3o seu nome no calend\u00e1rio oficial da  competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Idas e vindas<\/h2>\n\n\n\n

O aut\u00f3dromo sediou o Grande Pr\u00eamio Brasil de F\u00f3rmula 1 de 1972 at\u00e9 1977. Em 1978, a competi\u00e7\u00e3o passou a ser no Rio de Janeiro e voltou a S\u00e3o Paulo em 1979 e 1980. Nesse vai e volta, por conta do or\u00e7amento, a prova foi novamente para o Rio e voltou para S\u00e3o Paulo em 1990.<\/p>\n\n\n\n

Quando comparado com o circuito de quando foi inaugurado, o Aut\u00f3dromo de Interlagos era bem diferente na d\u00e9cada de 90. O espa\u00e7o para a corrida era menor e recebeu uma curva em S, sugerida por Ayrton Senna, hoje famosa como a curva \u201cS do Senna\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Vit\u00f3rias no Aut\u00f3dromo <\/h2>\n\n\n\n
\"carros<\/figure>\n\n\n\n

Como j\u00e1 se imagina, um dos principais momentos do espa\u00e7o de corrida foi protagonizado por Ayrton Senna. L\u00e1, o piloto fez hist\u00f3ria e teve o aut\u00f3dromo parte de sua hist\u00f3ria tamb\u00e9m. Senna venceu sua primeira corrida em 1991 l\u00e1, com uma incr\u00edvel vit\u00f3ria com apenas uma marcha. Em 1993, o campe\u00e3o ganhou novamente no espa\u00e7o e comemorou com uma multid\u00e3o que invadiu o espa\u00e7o. <\/p>\n\n\n\n

Por seus feitos no Aut\u00f3dromo de Interlagos e sua import\u00e2ncia no esporte, o Kart\u00f3dromo, que fica junto ao Aut\u00f3dromo e foi criado em 1970, recebeu o nome do piloto em 1996.<\/p>\n\n\n\n

O Aut\u00f3dromo das multid\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m de celebrar a corrida anual da F\u00f3rmula 1, o Aut\u00f3dromo de Interlagos tamb\u00e9m virou um espa\u00e7o para outros eventos. L\u00e1, s\u00e3o realizadas corridas de outras competi\u00e7\u00f5es e um dos maiores festivais do mundo, o Lollapalooza, que acontece no local desde 2014. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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