{"id":287847,"date":"2022-12-29T08:00:00","date_gmt":"2022-12-29T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=287847"},"modified":"2022-12-29T08:00:00","modified_gmt":"2022-12-29T11:00:00","slug":"fumaca-azul-branca-ou-preta-o-que-significa-para-o-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/manutencao-automotiva\/fumaca-azul-branca-ou-preta-o-que-significa-para-o-carro","title":{"rendered":"Fuma\u00e7a azul, branca ou preta: o que significa para o carro?"},"content":{"rendered":"\n

A fuma\u00e7a saiu azul, branca ou preta do escapamento? \u00c9 poss\u00edvel descobrir qual a falha no motor, entenda como saber o significado<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como j\u00e1 se imagina, qualquer tipo de fuma\u00e7a \u201cestranha\u201d que sa\u00eda do escapamento do seu carro pode ser sinal de problemas em algum dos sistemas do ve\u00edculo. Por isso, \u00e9 importante ficar alerta \u00e0 cor da fuma\u00e7a, pois a partir da\u00ed j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel ter ind\u00edcio de defeitos espec\u00edficos<\/a> no motor.<\/p>\n\n\n\n

Para te ajudar a identificar o mais depressa poss\u00edvel o problema que est\u00e1 causando a fuma\u00e7a no seu carro, saiba que diferentes tonalidades que saem do escapamento podem significar quest\u00f5es variadas. Vamos explicar um pouco sobre cada cor de fuma\u00e7a: <\/p>\n\n\n\n

Fuma\u00e7a branca<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Normalmente, quando a fuma\u00e7a est\u00e1 bem clarinha, um branco cor de neve, \u00e9 porque o carro est\u00e1 realizando a queima do etanol, que possui uma pequena parcela de \u00e1gua em sua composi\u00e7\u00e3o. Quando condensadas com a ativa\u00e7\u00e3o do motor, as part\u00edculas geram a fuma\u00e7a na cor branca.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dessa possibilidade, quando seu carro emite fuma\u00e7a branca, por\u00e9m n\u00e3o faz uso de etanol, pode ser porque h\u00e1 \u00e1gua presente no radiador que se mistura ao \u00f3leo. Para saber se \u00e9 esse o caso, basta puxar a vareta e analisar sua apar\u00eancia, se tiver esbranqui\u00e7ada e com algumas bolhas, significa que a \u00e1gua est\u00e1 se misturando ao \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, se nenhuma das alternativas acima se provarem e o ve\u00edculo ainda estiver causando fuma\u00e7a branca, veja se o fluido do freio est\u00e1 se misturando ao \u00f3leo e queimando pelo motor, devido a um vazamento incomum.<\/p>\n\n\n\n

Fuma\u00e7a preta<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Normalmente, quando o escapamento est\u00e1 emitindo fuma\u00e7a na cor preta significa que h\u00e1 uma mistura de ar e combust\u00edvel irregular. Provavelmente, a inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica<\/a> do seu carro ou o carburador est\u00e3o inserindo mais combust\u00edvel do que deveria. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de preta, a fuma\u00e7a pode se apresentar com outras tonalidades, por\u00e9m todas escuras, isso porque o combust\u00edvel em excesso entra em contato com o escapamento em processo de combust\u00e3o, queimando tudo que estiver por ali. Para resolver o problema, verifique as velas de igni\u00e7\u00e3o e a regulagem do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o do carro, al\u00e9m de ficar atento ao consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Fuma\u00e7a azul<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Quando a fuma\u00e7a est\u00e1 em uma tonalidade azulada, \u00e9 sinal que o motor est\u00e1 queimando \u00f3leo lubrificante que n\u00e3o deveria, fazendo baixar o n\u00edvel na vareta e criando outros problemas. Logo, a fuma\u00e7a azul indica que o \u00f3leo do motor est\u00e1 sendo queimado na c\u00e2mara de combust\u00e3o, o que pode gerar complica\u00e7\u00f5es devido a falta de lubrifica\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria. <\/p>\n\n\n\n

Alerta quando h\u00e1 fuma\u00e7a<\/h2>\n\n\n\n

Existem situa\u00e7\u00f5es em que o ve\u00edculo produz fuma\u00e7a quando acelera de forma excessiva, isso acontece provavelmente porque o l\u00edquido de arrefecimento est\u00e1 chegando nas c\u00e2maras de combust\u00e3o do motor. Normalmente, esse problema \u00e9 causado por uma junta de cabe\u00e7ote danificada. Logo, \u00e9 necess\u00e1rio realizar a troca da junta e realizar o teste de vazamento da mesma. <\/p>\n\n\n\n

Em casos mais graves, \u00e9 poss\u00edvel que a cabe\u00e7a do cilindro esteja quebrada, ou existe rachaduras no bloco do motor. Como o lubrificante corre pelo bloco, problemas nessa parte do sistema fazem com que o lubrificante entre na c\u00e2mara de combust\u00e3o e cause fuma\u00e7a no momento quando o condutor acelera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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