{"id":297522,"date":"2023-11-09T17:07:39","date_gmt":"2023-11-09T20:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=297522"},"modified":"2023-11-09T17:07:39","modified_gmt":"2023-11-09T20:07:39","slug":"toyota-hilux-ganha-nova-versao-srx-plus-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/toyota-hilux-ganha-nova-versao-srx-plus-no-brasil","title":{"rendered":"Toyota Hilux ganha nova vers\u00e3o SRX Plus no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Toyota Hilux tem uma vers\u00e3o para ser a mais completa e anterior a esportiva GR-Sport, as vendas iniciam na sexta-feira<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Toyota anunciou hoje (quinta) uma nova vers\u00e3o pr\u00f3xima a topo de linha esportiva, GR-Sport, para o portf\u00f3lio da picape. A SRX Plus trouxe algumas mudan\u00e7as nas dimens\u00f5es e design. <\/p>\n\n\n\n

A Hilux SRX Plus chega ao mercado brasileiro com o pre\u00e7o de R$ 334.890,00, a vers\u00e3o topo de linha esportiva \u00e9 vendida por R$ 372.890,00. <\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7as para a nova vers\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Uma das principais difereen\u00e7as nesta nova vers\u00e3o \u00e9 a arquitetura de chassi que foi revisada, agora apresenta eixos mais largos, com um aumento de 140 mm na frente e 155 mm na parte traseira. Al\u00e9m disso, os bra\u00e7os de suspens\u00e3o foram alargados e novos amortecedores de tubo duplo, com 3 mm a mais de di\u00e2metro, foram incorporados para aumentar a capacidade de absor\u00e7\u00e3o de impactos. <\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Saiba por que os carros da Toyota s\u00e3o os queridinhos dos donos<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Os amortecedores traseiros tamb\u00e9m foram reposicionados para fora do chassi, proporcionando a sensa\u00e7\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o mais suave em curvas. Segundo a Toyota, pela primeira vez na hist\u00f3ria da Hilux, a picape traz um eixo traseiro com barra estabilizadora, que aumenta a rigidez de rolagem em 20%. <\/p>\n\n\n\n

Essas melhorias na plataforma tamb\u00e9m aumentam sua capacidade off-road. A dist\u00e2ncia ao solo foi ampliada em 20 mm, e o \u00e2ngulo de ataque foi incrementado em 1 grau. <\/p>\n\n\n\n

\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

No design exterior, a Hilux SRX Plus tamb\u00e9m recebeu aten\u00e7\u00e3o especial. Novas molduras alargadas nos para-lamas, na cor do ve\u00edculo, e uma barra aerodin\u00e2mica traseira, tamb\u00e9m na cor do carro. <\/p>\n\n\n\n

Sob o cap\u00f4, a Hilux SRX Plus \u00e9 equipada com o renomado motor turbodiesel 1GD 2.8L 16V, que oferece 204 cv de pot\u00eancia e um torque de 50,9 kgfm a 2.800 rpm. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de 6 velocidades. <\/p>\n\n\n\n

\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Em termos de seguran\u00e7a, a picape vem equipada com sete airbags e apresenta o pacote de seguran\u00e7a ativa Toyota Safety Sense, que inclui recursos como o Sistema de Pr\u00e9-Colis\u00e3o Frontal, Sistema de Alerta de Mudan\u00e7a de Faixa, Controle de Cruzeiro Adaptativo e c\u00e2mera de 360\u00b0, auxiliando o motorista a evitar ou mitigar os riscos de acidentes.<\/p>\n\n\n\n

No interior, a Hilux SRX Plus \u00e9 equipada de s\u00e9rie com ar-condicionado de duas zonas autom\u00e1tico e digital, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro e uma central multim\u00eddia com tela touchscreen de 9 polegadas com conectividade sem fios para Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7o e vers\u00f5es da Toyota Hilux<\/h3>\n\n\n\n

Hilux Chassi – R$ 219.090,00<\/p>\n\n\n\n

Hilux Cabine Simples – R$ 226.790,00<\/p>\n\n\n\n

Hilux Power Pack – R$ 242.590,00<\/p>\n\n\n\n

Hilux SR – R$ 272.190,00<\/p>\n\n\n\n

Hilux SRV – R$ 289.990,00<\/p>\n\n\n\n

Hilux SRX – R$ 324.490,00<\/p>\n\n\n\n

Hilux SRX Plus – R$ 334.890,00<\/p>\n\n\n\n

Hilux GR-SPORT – R$ 372.890,00<\/p>\n\n\n\n

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