{"id":300379,"date":"2024-04-25T08:10:00","date_gmt":"2024-04-25T11:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=300379"},"modified":"2024-04-25T08:10:00","modified_gmt":"2024-04-25T11:10:00","slug":"byd-tan-2025-chega-com-bateria-maior-e-perda-no-desempenho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/byd-tan-2025-chega-com-bateria-maior-e-perda-no-desempenho","title":{"rendered":"BYD Tan 2025 chega com bateria maior e perda no desempenho"},"content":{"rendered":"\n

A BYD Brasil lan\u00e7ou o novo BYD Tan 2025 com melhorias na bateria que agora chega a 430 km de autonomia<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O BYD Tan 2025 finalmente chegou ao Brasil com visual atualizado, bateria maior e mais autonomia, mas com um sacrif\u00edcio no desempenho. A BYD lan\u00e7ou na quarta (24), o SUV el\u00e9trico de sete lugares<\/a> agora tem um visual mais pr\u00f3ximo ao do sed\u00e3 Han, com destaque para o novo para-choque dianteiro com grade fechada e as lanternas traseiras com LEDs em formato de \u201condas\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Mas a grande novidade fica por conta da bateria Blade, que agora \u00e9 25% maior, passando de 86,4 kWh para 108,8 kWh. Essa mudan\u00e7a resulta em um aumento de 120 km na autonomia, que agora chega a 430 km, segundo o INMETRO. A capacidade de recarga tamb\u00e9m foi aprimorada, indo de 110 kW para 170 kW em corrente cont\u00ednua (DC), permitindo recarregar a bateria de 20% a 80% em apenas 30 minutos.<\/p>\n\n\n\n

No quesito desempenho, o Tan 2025 mant\u00e9m os dois motores que juntos entregam 517 cv e 70 kgfm de torque. No entanto, devido ao peso extra de 200 kg das baterias, a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h agora leva 4,9 segundos, meio segundo a mais que o modelo anterior. A velocidade m\u00e1xima, por outro lado, foi ligeiramente elevada para 190 km\/h. <\/p>\n\n\n\n

A nova vers\u00e3o agora tem freio Brembo para ajudar na pegada esportiva. Com 517 cv de pot\u00eancia combinada, o Tan \u00e9 equipado com o sistema de suspens\u00e3o inteligente, atrav\u00e9s das vers\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel alterar a suspens\u00e3o para um modo de dire\u00e7\u00e3o esportivo. <\/p>\n\n\n\n

\"BYD<\/figure>\n\n\n\n

O interior do Tan 2025 tamb\u00e9m recebeu melhorias, com destaque para o novo acabamento, sete airbags (um a mais que o modelo anterior), sistema de som Dynaudio de 12 alto-falantes, volante aquecido, sa\u00eddas de ar-condicionado traseiras com controle touch screen e sistema de suspens\u00e3o com amortecedores adaptativos.<\/p>\n\n\n\n

\"BYD<\/figure>\n\n\n\n

Diferente da primeira vers\u00e3o em 2021, agora o Tan apresenta uma tela multim\u00eddia rotativa de 15,6 polegadas e display heads-up. Ainda inclui de s\u00e9rie: teto solar panor\u00e2mico de vidro, painel de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas, com Android Auto e Apple Car Play, far\u00f3is e lanternas de LED e rodas de 22 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

O novo BYD Tan 2025 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel no Brasil por um pre\u00e7o de R$ 536.800.<\/p>\n\n\n\n

Experi\u00eancia de Dire\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

A InstaCarro foi convidada para acelerar o novo BYD Tan no evento de lan\u00e7amento. Como se espera de um el\u00e9trico, o carro tem \u00f3tima ac\u00fastica e \u00e9 muito silencioso. O acabamento do ve\u00edculo no interior \u00e9 premium, algo que \u00e9 importante dado o valor do ve\u00edculo chegando a quase R$ 540 mil. <\/p>\n\n\n\n

O que surpreende, \u00e9 que apesar de ter perdido um pouco na resposta de 0 a 100 km\/h, o SUV ainda consegue responder de forma \u00e1gil, principalmente comparando a outros modelos concorrentes no mercado. <\/p>\n\n\n\n

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