{"id":300835,"date":"2024-05-28T10:34:28","date_gmt":"2024-05-28T13:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=300835"},"modified":"2024-05-28T10:34:28","modified_gmt":"2024-05-28T13:34:28","slug":"lexus-es-300h-e-nx-350h-chegam-em-2025-com-novidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/lexus-es-300h-e-nx-350h-chegam-em-2025-com-novidades","title":{"rendered":"Lexus ES 300h e NX 350h chegam em 2025 com novidades"},"content":{"rendered":"\n

Modelos h\u00edbridos da Lexus ES 300h e NX 350h recebem novos equipamentos como sistema de som Mark Levinson e carregador por indu\u00e7\u00e3o<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Lexus do Brasil anunciou nesta semana a chegada da linha 2025 do sed\u00e3 ES 300h e do SUV de luxo NX 350h. A nova gama chega com mais recursos em conforto e tecnologia..<\/p>\n\n\n\n

O sed\u00e3 ES 300h, vendido sempre na vers\u00e3o Luxury, agora conta com sistema de \u00e1udio Mark Levinson com 16 alto-falantes e um subwoofer, al\u00e9m de carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o instalado no console central. O pre\u00e7o sugerido do modelo \u00e9 de R$ 360.990.<\/p>\n\n\n\n

A lista de equipamentos de s\u00e9rie inclui central multim\u00eddia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, banco do motorista com regulagem el\u00e9trica com 10 posi\u00e7\u00f5es (8 posi\u00e7\u00f5es no caso do passageiro), 10 airbags, sistema de sa\u00edda de faixa (LTA), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de colis\u00e3o frontal (Pre-Crash), farol alto adaptativo (AHS), controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, bem como assistente de partida em rampas.<\/p>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00e3o Lexus ES 300h<\/h2>\n\n\n\n

Sob o cap\u00f4, o ES 300h mant\u00e9m o powertrain h\u00edbrido formado por motor 2.5 a gasolina de quatro cilindros com 176 cv de pot\u00eancia e 22,1 kgfm de torque, e propulsor el\u00e9trico associado com 118 cv e torque de 20,2 kgfm. De acordo com a marca, o conjunto entrega pot\u00eancia combinada de 211 cv e sai de f\u00e1brica sempre associado com a transmiss\u00e3o Hybrid Transaxle. Dados do Inmetro indicam consumo de 16 km\/l na cidade e 15,4 km\/l na estrada.<\/p>\n\n\n\n

\"Lexus<\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 o SUV NX 350h 2025, ganha novidades nas vers\u00f5es Dynamic e Luxury. Na primeira, passa a ser oferecida de s\u00e9rie abertura el\u00e9trica do porta-malas com sistema \u201chands-free\u201d, que permite ao usu\u00e1rio abrir a tampa passando o p\u00e9 sob sensor por movimento localizado no para-choque traseiro. Al\u00e9m disso, a variante ganha alerta de ponto cego (BSM), rodas de liga-leve aro 20\u201d e c\u00e2mera 360\u00ba (tamb\u00e9m dispon\u00edveis na vers\u00e3o Luxury).<\/p>\n\n\n\n

No mais, est\u00e3o presentes recursos como painel em tela TFT colorida, Head Up Display, ar-condicionado digital de duas zonas, assentos dianteiros com regulagem el\u00e9trica para 8 posi\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de ajuste de lombar para o motorista. Completam o pacote 7 airbags, sistema de sa\u00edda de faixa (LTA), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de colis\u00e3o frontal (Pre-Crash), farol alto adaptativo (AHS), controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade.<\/p>\n\n\n\n

\"Lexus<\/figure>\n\n\n\n

Na mec\u00e2nica, o destaque fica por conta da quarta gera\u00e7\u00e3o do sistema Lexus Hybrid Drive. Todas as vers\u00f5es destinadas ao Brasil s\u00e3o da variante NX 350h e combinam motor a combust\u00e3o de 4 cilindros com pot\u00eancia de 192 cv a 6.000 rpm e torque de 22 kgfm a 5.200 rpm, e dois el\u00e9tricos, sendo um traseiro de 54 cv e torque de 12,1 kgfm e outro dianteiro de 182 cv com torque de 27 kgfm. Juntos, os propulsores rendem 246 cv de pot\u00eancia total.<\/p>\n\n\n\n

\"Lexus<\/figure>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o \u00e9 do tipo Hybrid Transaxle e, segundo a Lexus, foi otimizada para proporcionar acelera\u00e7\u00e3o mais linear e permitir maior controle da condu\u00e7\u00e3o, sem desperdi\u00e7ar energia. Todas as vers\u00f5es possuem modo de condu\u00e7\u00e3o EV (puramente el\u00e9trico), Auto EV (que seleciona automaticamente combina\u00e7\u00e3o entre el\u00e9trico e combust\u00e3o), al\u00e9m do modo Normal. \u00c9 de s\u00e9rie tamb\u00e9m o sistema de tra\u00e7\u00e3o AWD.<\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os do NX 350h s\u00e3o: <\/h3>\n\n\n\n

Lexus NX 350h – Dynamic R$ 385.990<\/p>\n\n\n\n

Lexus NX 350h – Luxury R$ 409.990<\/p>\n\n\n\n

Lexus NX 350h – F-Sport R$ 447.990<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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