{"id":302448,"date":"2024-09-02T18:03:03","date_gmt":"2024-09-02T21:03:03","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=302448"},"modified":"2025-05-27T15:44:33","modified_gmt":"2025-05-27T18:44:33","slug":"teste-fiat-titano-ranch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/testes\/teste-fiat-titano-ranch","title":{"rendered":"Fiat Titano Ranch \u00e9 a picape certa para ingressar no segmento das m\u00e9dias"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><em>Nova picape da Fiat traz conjunto mec\u00e2nico robusto, boa lista de itens de s\u00e9rie e pre\u00e7o bem abaixo da concorr\u00eancia entre as picapes m\u00e9dias do mercado, mas Fiat Titano peca em qualidade do acabamento interno, dirigibilidade e itens de tecnologia.<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p>A Fiat Titano \u00e9 um caso interessante do quanto o <strong><a href=\"\/blog\/mercado-de-carro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mercado automotivo<\/a><\/strong> \u00e9 cada vez mais global. Primeiro, porque ela \u00e9 uma picape produzida em parceria com a Changan (uma empresa chinesa) e a <a href=\"https:\/\/instacarro.com\/veiculos\/peugeot\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Peugeot<\/strong><\/a>, para produzir essa picape no restante do mundo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-4.jpg\" alt=\"Logo Changan no radiador da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302487\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-4.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-4-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Logo Changan no radiador da Fiat Titano<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aqui, exclusivamente para o Brasil, ela vestiu as cores da marca \u00edtalo-brasileira para trazer o que a Fiat tem de tradi\u00e7\u00e3o entre suas picapes <strong><a href=\"https:\/\/instacarro.com\/blog\/testes\/fiat-strada-ultra-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fiat Strada<\/a><\/strong> (que j\u00e1 foi por muitos meses o ve\u00edculos mais vendido do Brasil entre todas as categorias) e Toro, objeto de desejo de muita gente.<\/p>\n\n\n\n<p>Com um pre\u00e7o de R$ 259.900 na vers\u00e3o de topo, \u00e9 mais barata que as demais picapes m\u00e9dias do mercado, mas se voc\u00ea for PJ ou produtor rural, o valor cai para a casa dos R$ 220.000. Se isso \u00e9 ou n\u00e3o uma boa op\u00e7\u00e3o, eu te mostro no v\u00eddeo a seguir o no restante do texto. Continue a leitura.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Fiat Titano Ranch - \u00e9 a MELHOR PICAPE M\u00c9DIA pelo custo-benef\u00edcio? Descubra na nossa avalia\u00e7\u00e3o!\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-MDgwYXRbJw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Design da Fiat Titano<\/h3>\n\n\n\n<p>Visualmente, o que faz a Titano ser diferente das suas picapes de origem, principalmente a Peugeot Landtrek? Basicamente falando, \u00e9 s\u00f3 a grade com o logo Fiat. At\u00e9 as luzes diurnas tem o padr\u00e3o Peugeot no formato &#8220;Dente de sabre&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-7.jpg\" alt=\"Frente da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302490\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-7.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-7-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-7-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tem uma caracter\u00edstica interessante para quem vai usar essa picape no fora de estrada: s\u00e3o os pneus mistos, mas com uma banda de rodagem muito mais focada no fora de estrada do que no asfalto. As rodas s\u00e3o de 18 polegadas e tem visual atrativo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-12.jpg\" alt=\"Rodas de 18 polegadas da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302495\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-12.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-12-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-12-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-12-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Aqui na vers\u00e3o Ranch, o que temos de diferen\u00e7as principais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s demais vers\u00f5es s\u00e3o os cromados nos retrovisores, nas ma\u00e7anetas, nas barras de teto, e o detalhe tamb\u00e9m na soleira, para dar um aspecto mais premium para a picape. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-18.jpg\" alt=\"Lateral da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302501\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-18.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-18-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-18-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>As ma\u00e7anetas, por sinal, s\u00e3o bem grandes; de aspecto visual, talvez seja o que eu menos goste da parte externa da picape, porque s\u00e3o muito grandes. Para mim, \u00e9 grande demais ao ponto de ficar esteticamente feio. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-14.jpg\" alt=\"Ma\u00e7aneta cromada da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302497\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-14.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-14-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-14-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-14-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mas o que \u00e9 interessante tamb\u00e9m \u00e9 a ca\u00e7amba: na Fiat Titano, ela tem uma das maiores da categoria. Temos 1.090 litros de volume para 1.020 kg de capacidade, com 3,5 toneladas de capacidade de reboque. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-19.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"302502\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-19.jpg\" alt=\"Traseira da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302502\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-19.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-19-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-19-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-19-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-25.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"302508\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-25.jpg\" alt=\"Ca\u00e7amba da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302508\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-25.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-25-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-25-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-25-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>O \u00fanico problema para mim \u00e9 o peso da tampa traseira: se voc\u00ea soltar, vai fazer barulho porque n\u00e3o tem nenhum amortecimento. Pelo menos tem o interior revestido, o que ajuda a n\u00e3o arranhar a carroceria.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Interior da Fiat Titano<\/h3>\n\n\n\n<p>No interior, temos um tipo de pl\u00e1stico que encontramos nos ve\u00edculos da Peugeot, com o mesmo tipo de caracter\u00edstica visual de textura, algo que a Fiat n\u00e3o tem. Mas, para mim, isso \u00e9 um ponto positivo, porque os ve\u00edculos da Peugeot s\u00e3o superiores neste quesito, com bom arremates e sem rebarbas aparentes. O acabamento, em geral, \u00e9 de boa qualidade, mas bem abaixo se comparado \u00e0s demais picapes m\u00e9dias, como S10, Ranger e Hilux.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-31.jpg\" alt=\"Interior da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302514\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-31.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-31-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-31-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-31-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O volante multifuncional \u00e9 grande, revestido em couro e ergon\u00f4mico, ideal para uma picape. O que talvez seja um ponto a ser considerado \u00e9 que ele tem assist\u00eancia hidr\u00e1ulica, ent\u00e3o \u00e9 um pouquinho mais pesado em manobras. Se voc\u00ea se acostumou com um carro que tenha volante com assist\u00eancia el\u00e9trica, vai sentir uma diferen\u00e7a importante aqui. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33.jpg\" alt=\"Volante da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302516\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O painel de instrumentos tem uma telinha digital de 4 polegadas colorida, de visual bastante simples. Vindo para a parte central do console, temos uma central multim\u00eddia de 10 polegadas que, esteticamente, \u00e9 bastante parecida com a do 208. Mas a interface \u00e9 bem mais simples, para n\u00e3o dizer que \u00e9 antiquada. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-32.jpg\" alt=\"Console central da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302515\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-32.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-32-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-32-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-32-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Talvez o termo certo seja antiquado, porque ela tem um visual que n\u00e3o condiz com a atualidade, com a tecnologia que vemos nos ve\u00edculos da Peugeot ultimamente. Parece ter ficado parada no tempo. <\/p>\n\n\n\n<p>Como ponto positivo, voc\u00ea consegue fazer a conex\u00e3o com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, para reproduzir e espelhar o que voc\u00ea precisa das fun\u00e7\u00f5es, principalmente para suas m\u00fasicas ou mesmo seu GPS preferido. <\/p>\n\n\n\n<p>Mas vale ressaltar que ela vem com GPS nativo, o que \u00e9 um ponto positivo caso voc\u00ea n\u00e3o queira utilizar o seu celular ou esteja em uma regi\u00e3o com uma conex\u00e3o de internet ruim. <\/p>\n\n\n\n<p>O ar-condicionado de duas zonas, ent\u00e3o passageiro e motorista conseguem controlar a temperatura de maneira individualizada. O mostrador \u00e9 digital no painel de instrumentos, embora os bot\u00f5es de acionamento sejam &#8220;anal\u00f3gicos&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p>Outra caracter\u00edstica que vemos nos ve\u00edculos Peugeot s\u00e3o os chamados &#8220;toggle shifts&#8221;. Neles, por exemplo, temos o bot\u00e3o de bloqueio do diferencial traseiro, assist\u00eancia de descida em rampa, controle de tra\u00e7\u00e3o e um bot\u00e3o individual para travar e destravar as portas, al\u00e9m das luzes de advert\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34.jpg\" alt=\"Alavanca de c\u00e2mbio da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302517\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mais abaixo, temos o bot\u00e3o de acionamento do sistema de c\u00e2meras 360\u00b0, que \u00e9 um ponto positivo dessa picape. Este sistema traz uma vis\u00e3o 3D; voc\u00ea consegue girar e ver quais c\u00e2meras quer visualizar do ve\u00edculo com uma resolu\u00e7\u00e3o at\u00e9 que surpreendente.<\/p>\n\n\n\n<p>Por fim, chegamos na \u00e1rea de c\u00e2mbio, que \u00e9 um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, com possibilidade de trocas manuais, dois modos de condu\u00e7\u00e3o (Eco e Sport) e uma chave seletora para os modos de tra\u00e7\u00e3o: somente traseira, tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 alto e reduzida. <\/p>\n\n\n\n<p>O espa\u00e7o traseiro at\u00e9 que \u00e9 bem legal, tem uma boa posi\u00e7\u00e3o sentado, quase no formato cadeirinha. O assoalho n\u00e3o \u00e9 plano, tem a passagem do card\u00e3 para o eixo traseiro na faixa central, mas \u00e9 poss\u00edvel ficar numa posi\u00e7\u00e3o boa. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-30.jpg\" alt=\"Espa\u00e7o traseiro da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302513\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-30.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-30-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-30-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-30-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A inclina\u00e7\u00e3o do banco n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o reta, ent\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel ficar com as costas numa posi\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel. Tem apoio de bra\u00e7o central, caso n\u00e3o leve ningu\u00e9m ali com dois porta-copos. <\/p>\n\n\n\n<p>Como vantagens, temos a sa\u00edda de ar-condicionado para os passageiros da traseira. H\u00e1 ainda uma sa\u00edda USB e esses ganchinhos aqui para carregar sacolas, que suportam at\u00e9 4 kg. Isso \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o interessante para quem tem picape e acaba n\u00e3o usando a ca\u00e7amba como bagageiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma coisa que eu esqueci de falar para \u00e9 que os bancos dianteiros, nessa vers\u00e3o Ranch, t\u00eam regulagem el\u00e9trica tanto para o motorista quanto para o passageiro, o que \u00e9 um ponto bem positivo, pois, normalmente, o que acaba acontecendo \u00e9 que s\u00f3 o motorista ter essa regulagem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Teste drive da Fiat Titano Ranch<\/h2>\n\n\n\n<p>A Fiat Titano veio equipada com motor 2.2 Turbo Diesel de 180 cv e 40,8 kgfm de torque. \u00c9 o mesmo conjunto mec\u00e2nico utilizado nas vans da linha Stellantis, como, por exemplo, a Fiat Ducato ou a Citro\u00ebn Jumper. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-2.jpg\" alt=\"Motor diesel da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302485\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-2.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A utiliza\u00e7\u00e3o deste conjunto faz com que a Titano tenha um custo de manuten\u00e7\u00e3o inferior \u00e0s concorrentes do segmento, pois j\u00e1 tem um conjunto conhecido e sem hist\u00f3rico de problemas recorrentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar da pot\u00eancia \u00e0s demais picapes m\u00e9dias (na casa dos 200 cv), n\u00e3o senti falta de for\u00e7a nem de desempenho nessa picape. O conjunto parece at\u00e9 sobrar na Titano, o que torna a conviv\u00eancia muito boa com ela, seja na cidade ou na estrada.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pr\u00e1tica, os modos de condu\u00e7\u00e3o ajudam bem na rotina com a picape. No modo Eco o acelerador fica um pouquinho mais manso, um pouquinho mais lento nas respostas, e as trocas de marchas ocorrem em rota\u00e7\u00f5es um pouco menores, para favorecer o menor consumo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-26.jpg\" alt=\"Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302509\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-26.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-26-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-26-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-26-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>J\u00e1 no modo Sport, quando acionado, a resposta \u00e9 mais \u00e1spera, imediata e o motor sobe de giro r\u00e1pido. Se algu\u00e9m reclamar de desempenho na Titano, &#8220;t\u00e1 reclamando errado&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Do ponto de vista de caracter\u00edsticas de dirigibilidade, a Fiat Titano consegue te oferecer uma condi\u00e7\u00e3o de rodagem que \u00e9 muito semelhante ao que t\u00ednhamos nas picapes m\u00e9dias da gera\u00e7\u00e3o anterior. \u00c9 uma picape mais bruta, mais r\u00fastica, mais &#8220;na m\u00e3o&#8221;, n\u00e3o t\u00e3o caracter\u00edstica das picapes mais novas, que est\u00e3o cada vez mais parecendo SUV&#8217;s.<\/p>\n\n\n\n<p>Para quem gosta de picape raiz, de picape mais parruda, a Titano oferece um feedback mais real de condu\u00e7\u00e3o. Voc\u00ea sente mais o asfalto, sente mais o comportamento da picape, e isso favorece a dirigibilidade de quem dirige porque gosta.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas nem tudo s\u00e3o flores, principalmente do ponto de vista de manobrabilidade. A assist\u00eancia hidr\u00e1ulica deixa tudo um pouco mais pesado e, como acr\u00e9scimo, o raio de giro dessa picape n\u00e3o \u00e9 dos melhores. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-3.jpg\" alt=\"reservat\u00f3rio do \u00f3leo da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302486\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-3.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-3-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Para sair de uma vaga ou para manobrar o carro, \u00e9 mais dif\u00edcil. Voc\u00ea precisa fazer mais manobras do que precisaria nas demais picapes do segmento. Na minha vaga de garagem, por exemplo, eu tenho que manobrar duas, tr\u00eas vezes, sendo que com outros carros maiores eu consigo sair de uma vez s\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto negativo tamb\u00e9m \u00e9 o conforto da suspens\u00e3o. A suspens\u00e3o dessa picape \u00e9 bastante robusta; tem um conjunto duplo A na dianteira e eixo de tor\u00e7\u00e3o na traseira, com molas el\u00edpticas, que \u00e9 o tradicional que esperamos para uma picape que vai carregar peso.<\/p>\n\n\n\n<p>O problema \u00e9 que ela tem a mesma caracter\u00edstica de comportamento das picapes m\u00e9dias antigas, que, quando est\u00e1 com a ca\u00e7amba vazia, fica dura demais na traseira, o que faz com que ela pule demais.<\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e3o, se voc\u00ea for andar com ela numa rua ou num trajeto que tenha um asfalto prejudicado, quem andar atr\u00e1s vai sofrer (enjoar). Mas, para o motorista, para quem gosta de dirigir, para quem tem esse gosto por dirigir picapes m\u00e9dias, talvez essa aqui seja uma das mais interessantes do mercado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consumo de combust\u00edvel da Fiat Titano Ranch<\/h3>\n\n\n\n<p>Mas a\u00ed vem aquela pergunta: &#8220;e o consumo de combust\u00edvel?&#8221; Eu fiz com essa picape basicamente dois testes: um teste andando em tr\u00e2nsito pesado, com modo de condu\u00e7\u00e3o no Eco e tentando for\u00e7ar a melhor condi\u00e7\u00e3o de consumo para uma pior condi\u00e7\u00e3o de rodagem poss\u00edvel, ou seja, com tr\u00e2nsito pesad\u00edssimo e com muito sobe e desce. <\/p>\n\n\n\n<p>Nessas condi\u00e7\u00f5es, ela fez 8,7 km\/l de diesel, que \u00e9 uma m\u00e9dia bastante consider\u00e1vel. Mas, na estrada, ela me surpreendeu positivamente. Usando o modo normal e fazendo um trecho de descida e subida de serra (descida de serra todo santo ajuda, mas na hora de subir \u00e9 que a gente acaba for\u00e7ando mais, precisa gastar mais da pot\u00eancia do motor e acaba elevando o consumo), nesse consumo combinado, ela fez 12 km\/l, que, para mim, \u00e9 um consumo bastante interessante e que pode ser bastante decis\u00f3rio para voc\u00ea na hora de comprar essa picape.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Itens de s\u00e9rie da Fiat Titano Ranch<\/h3>\n\n\n\n<p>Como vers\u00e3o de topo de linha da picape m\u00e9dia da Fiat, a Titano Ranch traz como itens de s\u00e9rie:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Conforto e Conveni\u00eancia<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ar-condicionado digital de duas zonas<\/li>\n\n\n\n<li>Bancos do motorista e passageiro com ajustes el\u00e9tricos<\/li>\n\n\n\n<li>Rebatimento autom\u00e1tico dos retrovisores<\/li>\n\n\n\n<li>Chave presencial (sistema Keyless)<\/li>\n\n\n\n<li>Volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tecnologia<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Central multim\u00eddia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay<\/li>\n\n\n\n<li>GPS nativo<\/li>\n\n\n\n<li>C\u00e2mera 360\u00b0<\/li>\n\n\n\n<li>Monitoramento de press\u00e3o dos pneus<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seguran\u00e7a<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros<\/li>\n\n\n\n<li>Sensores de chuva<\/li>\n\n\n\n<li>Far\u00f3is autom\u00e1ticos e far\u00f3is de LED<\/li>\n\n\n\n<li>Luzes diurnas e lanternas em LED<\/li>\n\n\n\n<li>Aviso de sa\u00edda de faixa<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Design e Est\u00e9tica<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rodas de 18 polegadas com pneus 265\/60<\/li>\n\n\n\n<li>Santant\u00f4nio e estribos laterais integrados<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Apesar da variedade de itens, a picape n\u00e3o possui alguns sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao motorista, como piloto autom\u00e1tico adaptativo, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro ou far\u00f3is altos autom\u00e1ticos. Tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 carregador de celulares por indu\u00e7\u00e3o, que \u00e9 oferecido apenas como acess\u00f3rio de concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vale a pena comprar a Fiat Titano Ranch?<\/h3>\n\n\n\n<p>A Fiat Titano \u00e9 uma aposta bastante interessante da Fiat aqui no Brasil para esse segmento de picapes m\u00e9dias justamente por ela n\u00e3o rivalizar diretamente com as picapes demais do segmento, como a Ranger, a S10, ou a pr\u00f3pria Hilux, que s\u00e3o picapes de um n\u00edvel realmente superior, mas com pre\u00e7os tamb\u00e9m bastante superiores. <\/p>\n\n\n\n<p>A Titano Ranch \u00e9 bem equipada, boa de dirigir, tem um \u00f3timo consumo de combust\u00edvel e \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o bem legal para quem est\u00e1 pensando em dar um upgrade, vindo de uma Fiat Toro, por exemplo, at\u00e9 uma picape m\u00e9dia, sem ter que investir tanto para isso. <\/p>\n\n\n\n<p>Para quem \u00e9 produtor rural ou PJ, o pre\u00e7o cai para a casa dos R$ 220.000, o que coloca ela por um custo similar, por exemplo, ao do Jeep Compass. Por esse pre\u00e7o, dif\u00edcil ter melhor neg\u00f3cio. Mas, e voc\u00ea? Por cerca de R$ 220.000 (para PJ ou produtor rural), voc\u00ea investiria aqui na Fiat Titano ou em alguma concorrente do mercado, mesmo que mais cara? Comenta a\u00ed!<\/p>\n\n\n\n<p>Ah, e n\u00e3o se esque\u00e7a: se estiver pensando em vender seu carro usado ou seminovo, <strong><a href=\"https:\/\/instacarro.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">agende uma avalia\u00e7\u00e3o gratuita na InstaCarro!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ficha t\u00e9cnica da Fiat Titano Ranch<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Motor<\/strong><\/td><td>4 0cilindros em linha, 2.2, 16 v\u00e1lvulas, inje\u00e7\u00e3o direta e turbo<\/td><\/tr><tr><td><strong>Cilindrada<\/strong><\/td><td>2.179 cm\u00b3<\/td><\/tr><tr><td><strong>Combust\u00edvel<\/strong><\/td><td>diesel<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pot\u00eancia<\/strong><\/td><td>180 cv a 3.750 rpm<\/td><\/tr><tr><td><strong>Torque<\/strong><\/td><td>40,8 kgfm a 2.000 rpm<\/td><\/tr><tr><td><strong>C\u00e2mbio<\/strong><\/td><td>Autom\u00e1tico de 6 marchas<\/td><\/tr><tr><td><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td><td>hidr\u00e1ulica<\/td><\/tr><tr><td><strong>Suspens\u00f5es<\/strong><\/td><td>Bra\u00e7os sobrepostos (dianteira) e eixo r\u00edgido (traseira)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Freios<\/strong><\/td><td>discos ventilados (dianteira) e tambores (traseira)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td><td>Integral tempor\u00e1ria<\/td><\/tr><tr><td><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td><td>5.330 mm (comprimento), 1.963 mm (largura), 1.858 mm (altura)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Entre-eixos<\/strong><\/td><td>3.180 mm<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pneus<\/strong><\/td><td>265\/60 R18<\/td><\/tr><tr><td><strong>Ca\u00e7amba<\/strong><\/td><td>1.109 litros<\/td><\/tr><tr><td><strong>Capacidade de carga<\/strong><\/td><td>1.020 kg<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tanque<\/strong><\/td><td>80 litros<\/td><\/tr><tr><td><strong>0-100 km\/h<\/strong><\/td><td>12,4s<\/td><\/tr><tr><td><strong>Vel. m\u00e1xima<\/strong><\/td><td>175 km\/h<\/td><\/tr><tr><td><strong>Consumo cidade (Inmetro)<\/strong><\/td><td>8,5 km\/l<\/td><\/tr><tr><td><strong>Consumo estrada&nbsp;(Inmetro)<\/strong><\/td><td>9,2 km\/l<\/td><\/tr><tr><td><strong>Autonomia urbana<\/strong><\/td><td>680 km<\/td><\/tr><tr><td><strong>Autonomia rodovi\u00e1ria<\/strong><\/td><td>736 km<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Galeria de Fotos da Fiat Titano Ranch<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"302517\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34.jpg\" alt=\"Alavanca de c\u00e2mbio da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302517\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-34-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"302516\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33.jpg\" alt=\"Volante da Fiat Titano Ranch 2024 vermelho tramonto\" class=\"wp-image-302516\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33.jpg 1280w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33-300x200.jpg 300w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fiat-Titano-Ranch-2024-vermelho-tramonto-33-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a 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