{"id":303010,"date":"2024-09-24T18:10:00","date_gmt":"2024-09-24T21:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=303010"},"modified":"2024-09-24T18:10:00","modified_gmt":"2024-09-24T21:10:00","slug":"hyundai-ioniq-5-abre-pre-venda-por-r-394-99000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/hyundai-ioniq-5-abre-pre-venda-por-r-394-99000","title":{"rendered":"Hyundai Ioniq 5 abre pr\u00e9-venda por R$ 394.990,00"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O Hyundai Ioniq 5, modelo 100% el\u00e9trico, j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel para pr\u00e9-venda no Brasil. As primeiras unidades ser\u00e3o entregues em novembro. O ve\u00edculo oferece motor de 325 cv e autonomia de at\u00e9 374 km<\/h2>\n\n\n\n<p>A Hyundai iniciou nesta ter\u00e7a (24)  a pr\u00e9-venda do Ioniq 5, seu novo modelo 100% el\u00e9trico, no Brasil . O ve\u00edculo est\u00e1 dispon\u00edvel por R$ 394.990, com as primeiras unidades previstas para serem entregues em novembro. O Ioniq 5 \u00e9 equipado com um motor el\u00e9trico que gera at\u00e9 325 cv de pot\u00eancia e 61,6 kgfm de torque, proporcionando uma autonomia de at\u00e9 374 km com uma carga completa, conforme dados do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Design<\/h3>\n\n\n\n<p>O design do Ioniq 5 \u00e9 marcado por linhas quadradas e far\u00f3is amplos na dianteira, com assinatura em formato quadrado. A traseira segue a mesma tend\u00eancia, apresentando quadrados menores. O interior do ve\u00edculo adota um padr\u00e3o que deve ser replicado no novo Creta, com duas amplas telas, uma para o painel de instrumentos e outra para o sistema de multim\u00eddia. O painel tamb\u00e9m inclui bot\u00f5es para o ar-condicionado digital e um volante multifuncional com design futurista.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Plataforma Hyundai Ioniq 5<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/HYUNDAI-IONIQ-5-21-scaled.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5\" class=\"wp-image-303006\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>O Ioniq 5 utiliza a plataforma E-GMP e \u00e9 compat\u00edvel com recarregamento em esta\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e ultrarr\u00e1pidas de corrente cont\u00ednua (DC). O ve\u00edculo pode recarregar sua bateria principal de 10% a 80% em apenas 18 minutos, utilizando infraestruturas de at\u00e9 800V ou 350 kW (DC). De acordo com o ciclo WLTP, uma recarga de cinco minutos \u00e9 suficiente para obter 100 km de autonomia. Al\u00e9m disso, o Ioniq 5 possui a fun\u00e7\u00e3o V2L (Vehicle to Load), que permite alimentar dispositivos externos com a eletricidade armazenada na bateria, transformando o ve\u00edculo em um banco de energia port\u00e1til.<\/p>\n\n\n\n<p>O sistema de som premium do Ioniq 5 \u00e9 assinado pela BOSE e traz seis alto-falantes e um subwoofer incorporado ao espa\u00e7o debaixo do assoalho do porta-malas. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/HYUNDAI-IONIQ-5-33-scaled.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 interior\" class=\"wp-image-303023\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>O Ioniq 5 \u00e9 equipado com a vers\u00e3o mais atual do Hyundai SmartSense, com c\u00e2mera 360 graus e diversos sistemas de assist\u00eancia ao condutor. Entre eles, est\u00e3o o Assistente de Frenagem Aut\u00f4noma (FCA), Assistente de Perman\u00eancia e Centraliza\u00e7\u00e3o de Faixa (LKA\/LFA), Assistente de Ponto Cego (BCA), Assistente de Estacionamento Traseiro (PCA), Controle de Velocidade Adaptativo (SCC), Assistente de Sa\u00edda Segura (SEA), Farol Alto Adaptativo (HBA) e Assistente de Preven\u00e7\u00e3o de Colis\u00e3o de Tr\u00e1fego Cruzado Traseiro (RCCA).<\/p>\n\n\n\n<p>O Ioniq 5 \u00e9 o \u00fanico ve\u00edculo da categoria comercializado no Brasil compat\u00edvel com recarregadores ultrarr\u00e1pidos de at\u00e9 800V ou 350 kW (DC), permitindo uma recarga de 10% a 80% em apenas 18 minutos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/instacarro.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/HYUNDAI-IONIQ-5-5-scaled.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5\" class=\"wp-image-302991\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>O modelo est\u00e1 dispon\u00edvel em diversas op\u00e7\u00f5es de acabamento, incluindo o tradicional \u2018Brilhante\u2019 e a novidade \u2018Acetinado Fosco\u2019. As combina\u00e7\u00f5es de cores externas e internas incluem Champagne Gravity Matte com interior cinza off-white, Cinza Ecotronic Matte com interior cinza off-white ou preto, Cinza Cyber Met\u00e1lico com interior preto e Preto Abyss Perolizado com interior preto.<\/p>\n\n\n\n<p>A pr\u00e9-venda do Ioniq 5 come\u00e7ou hoje na p\u00e1gina oficial da Hyundai. Os clientes interessados podem garantir prioridade na compra das primeiras unidades, que ser\u00e3o entregues em novembro. O modelo, atualizado mundialmente em mar\u00e7o deste ano, ganhou uma bateria de 84,0 kWh. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Hyundai Ioniq 5, modelo 100% el\u00e9trico, j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel para pr\u00e9-venda no Brasil. As primeiras unidades ser\u00e3o entregues em novembro. O ve\u00edculo oferece motor de 325 cv e autonomia de at\u00e9 374 km A Hyundai iniciou nesta ter\u00e7a (24) a pr\u00e9-venda do Ioniq 5, seu novo modelo 100% el\u00e9trico, no Brasil . O ve\u00edculo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":303012,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-303010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303010\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}