{"id":307601,"date":"2025-03-19T15:38:39","date_gmt":"2025-03-19T18:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/?p=307601"},"modified":"2025-03-21T16:15:09","modified_gmt":"2025-03-21T19:15:09","slug":"omoda-e-jaecoo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/omoda-e-jaecoo","title":{"rendered":"Omoda e Jaecoo lan\u00e7am SUVs el\u00e9trico e h\u00edbrido no Brasil em abril"},"content":{"rendered":"\n

Omoda e Jaecoo estreiam no mercado brasileiro com modelos tecnol\u00f3gicos e sustent\u00e1veis, visando atender \u00e0 demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos.<\/em><\/h2>\n\n\n\n

As marcas chinesas Omoda e Jaecoo anunciaram oficialmente sua entrada no mercado brasileiro<\/a><\/strong>, com o lan\u00e7amento de dois modelos de SUVs<\/a><\/strong> previstos para o dia 15 de abril de 2025. <\/p>\n\n\n\n

O Omoda E5, um SUV totalmente el\u00e9trico, e o Jaecoo 7, um h\u00edbrido plug-in, estar\u00e3o dispon\u00edveis para os consumidores brasileiros em mais de 50 concession\u00e1rias distribu\u00eddas por 17 estados. \u200b<\/p>\n\n\n\n

Omoda E5: SUV el\u00e9trico com design futurista<\/h3>\n\n\n\n

O Omoda E5 \u00e9 um SUV de porte m\u00e9dio<\/a><\/strong>, com dimens\u00f5es que o colocam na mesma categoria de modelos como o Jeep Compass. Com 4,42 metros de comprimento, 1,83 metros de largura, 1,59 metros de altura e 2,63 metros de entre-eixos, o ve\u00edculo apresenta um design arrojado e linhas futuristas baseadas no conceito \u201cArt in Motion\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Desenvolvido por uma equipe internacional de designers liderada por Steve Hume, o Omoda E5 destaca-se pela dianteira com para-choque de linhas vincadas e pelo logotipo da marca ao centro. <\/p>\n\n\n\n

Equipado com um motor el\u00e9trico dianteiro que gera 204 cavalos de pot\u00eancia e 34,6 kgfm de torque m\u00e1ximo imediato, o Omoda E5 acelera de 0 a 100 km\/h em 7,8 segundos. A bateria de 61 kWh oferece uma autonomia de 348 km com carga completa, e o sistema de recupera\u00e7\u00e3o de energia torna o SUV eficiente para rodar na cidade. <\/p>\n\n\n\n

A recarga r\u00e1pida<\/a><\/strong> pode ser feita em eletropostos de corrente direta (DC), enquanto em um Wallbox a carga completa leva cerca de 6 horas. \u200b<\/p>\n\n\n\n

O interior do Omoda E5 \u00e9 marcado por duas telas digitais de 10,25 polegadas no painel, integrando fun\u00e7\u00f5es de controle de dire\u00e7\u00e3o, climatiza\u00e7\u00e3o e entretenimento. <\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo tamb\u00e9m conta com head-up display, c\u00e2meras de vis\u00e3o 360\u00ba, seis airbags e rodas de liga leve de 18 polegadas. Al\u00e9m disso, oferece diversos sistemas de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma, como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sensor de ponto cego, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia e aviso de sa\u00edda de faixa com corre\u00e7\u00e3o. \u200b<\/p>\n\n\n\n

Jaecoo 7: robustez e efici\u00eancia h\u00edbrida<\/h3>\n\n\n\n

O Jaecoo 7 \u00e9 um SUV h\u00edbrido plug-in que combina um motor a combust\u00e3o interna 1.5 turbo de 142 cavalos de pot\u00eancia e 21,8 kgfm de torque com um motor el\u00e9trico de 204 cavalos e 31,5 kgfm de torque. Juntos, os motores fornecem 346 cavalos de pot\u00eancia e 53,3 kgfm de torque. <\/p>\n\n\n\n

A bateria de l\u00edtio de 18,2 kWh permite rodar at\u00e9 90 km no modo el\u00e9trico, e a autonomia combinada \u00e9 de at\u00e9 1.200 km. O c\u00e2mbio \u00e9 o DHT de 11 marchas, e a recarga pode ser feita em at\u00e9 19 minutos em carregadores de 45 kW. \u200b<\/p>\n\n\n\n

O design do Jaecoo 7 \u00e9 caracterizado por linhas retas e uma grade frontal imponente, com barras verticais que conferem uma postura robusta ao ve\u00edculo. O interior \u00e9 equipado com uma tela multim\u00eddia vertical de 14,8 polegadas, ar-condicionado de duas zonas e volante multifuncional. O sistema de infotainment suporta reconhecimento facial e atualiza\u00e7\u00f5es over-the-air (OTA), garantindo conectividade e conveni\u00eancia aos usu\u00e1rios. \u200b<\/p>\n\n\n\n

Rede de concession\u00e1rias e servi\u00e7os de p\u00f3s-venda<\/h3>\n\n\n\n

Para suportar o lan\u00e7amento dos novos modelos<\/a><\/strong>, a Omoda e a Jaecoo est\u00e3o estabelecendo uma rede de mais de 50 concession\u00e1rias em 17 estados brasileiros, com inaugura\u00e7\u00e3o prevista para mar\u00e7o de 2025. <\/p>\n\n\n\n

Todas as concession\u00e1rias ter\u00e3o espa\u00e7os dedicados ao p\u00f3s-venda, exceto a unidade localizada na Avenida Europa, em S\u00e3o Paulo. A empresa j\u00e1 nomeou mais de 30 grupos que atuar\u00e3o como representantes da rede de concession\u00e1rias, e as unidades ser\u00e3o distribu\u00eddas em cerca de 40 cidades.<\/p>\n\n\n\n

Concorr\u00eancia e expectativas de mercado<\/h3>\n\n\n\n

A entrada das marcas Omoda e Jaecoo no mercado brasileiro coloca-as em concorr\u00eancia direta com outras montadoras chinesas, como a BYD<\/a><\/strong>, que j\u00e1 oferece modelos el\u00e9tricos e h\u00edbridos no pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

O Omoda E5, por exemplo, competir\u00e1 com modelos como o BYD Yuan Plus<\/a><\/strong> e o Peugeot e-2008, enquanto o Jaecoo 7 disputar\u00e1 mercado com o BYD Song Plus e o GWM Haval H6<\/a><\/strong>. Os pre\u00e7os estimados para o Omoda E5 est\u00e3o na faixa de R$ 200 mil, e para o Jaecoo 7, em torno de R$ 250 mil. \u200b<\/p>\n\n\n\n

Perspectivas futuras<\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos modelos j\u00e1 mencionados, a Omoda e a Jaecoo planejam introduzir um modelo h\u00edbrido flex no mercado brasileiro, utilizando o sistema h\u00edbrido puro HEV. Embora ainda n\u00e3o haja uma data definida para o lan\u00e7amento, essa iniciativa demonstra o compromisso das marcas em expandir sua presen\u00e7a no mercado nacional e oferecer op\u00e7\u00f5es diversificadas aos consumidores brasileiros. \u200b<\/p>\n\n\n\n

Com o lan\u00e7amento dos SUVs Omoda E5 e Jaecoo 7, as marcas chinesas buscam atender \u00e0 crescente demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil, oferecendo produtos com design inovador, tecnologia avan\u00e7ada e efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n


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Omoda e Jaecoo estreiam no mercado brasileiro com modelos tecnol\u00f3gicos e sustent\u00e1veis, visando atender \u00e0 demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos.<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":307654,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-307601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307601"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":307603,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307601\/revisions\/307603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}