{"id":308937,"date":"2025-06-04T13:58:06","date_gmt":"2025-06-04T16:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/?p=308937"},"modified":"2025-06-04T13:58:08","modified_gmt":"2025-06-04T16:58:08","slug":"desvalorizacao-de-hibridos-e-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/desvalorizacao-de-hibridos-e-eletricos","title":{"rendered":"El\u00e9tricos seminovos s\u00e3o vendidos a 56% da Fipe, revela estudo; modelos BYD registram 90%"},"content":{"rendered":"\n

Um estudo da InstaCarro revelou que ve\u00edculos el\u00e9tricos seminovos s\u00e3o vendidos, em m\u00e9dia, por 56% da Tabela Fipe, indicando maior desvaloriza\u00e7\u00e3o frente a outras categorias. No entanto, modelos da BYD, como Yuan Plus e Dolphin, desafiam a tend\u00eancia e alcan\u00e7am at\u00e9 90% do valor da Fipe, posicionando-se entre os seminovos mais valorizados do mercado.<\/em><\/h2>\n\n\n\n

Poucos fatores pesam tanto na escolha de um carro quanto a sua desvaloriza\u00e7\u00e3o. Afinal, ningu\u00e9m quer ver seu investimento evaporar na hora da revenda. E \u00e0 medida que el\u00e9tricos e h\u00edbridos ganham espa\u00e7o nas ruas brasileiras, surge a d\u00favida: ser\u00e1 que esses modelos conseguem segurar melhor o valor de mercado?<\/p>\n\n\n\n

A resposta n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples quanto parece. Segundo dados da InstaCarro, analisamos milhares de dados de vendas realizadas entre 2024 e 2025 e revelamos: o tipo de combust\u00edvel influencia \u2014 e muito \u2014 no pre\u00e7o que voc\u00ea vai conseguir ao vender seu seminovo. Mas h\u00e1 exce\u00e7\u00f5es importantes.<\/p>\n\n\n\n

Afinal, quem desvaloriza menos?<\/h3>\n\n\n\n

Olhar para a Tabela Fipe sempre pareceu uma refer\u00eancia segura, mas a realidade \u00e9 que ela n\u00e3o \u00e9 o dado principal para definir o pre\u00e7o de um carro. <\/p>\n\n\n\n

    \n
  • LEIA MAIS: Por que a Tabela FIPE n\u00e3o \u00e9 refer\u00eancia de pre\u00e7o na venda de um carro?<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Mas, at\u00e9 para referenciar melhor o mercado<\/a><\/strong>, comparamos o pre\u00e7o de venda m\u00e9dio dos ve\u00edculos vendidos na InstaCarro com o respectivo valor m\u00e9dio de Fipe, tra\u00e7amos o retrato atual do mercado:<\/p>\n\n\n\n

    Tipo de Combust\u00edvel<\/th>% Valor de Venda em Rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Fipe<\/th><\/tr><\/thead>
    Gasolina\/El\u00e9trico (H\u00edbridos)<\/td>77,77%<\/td><\/tr>
    Diesel<\/td>75,21%<\/td><\/tr>
    Gasolina<\/td>73,81%<\/td><\/tr>
    Etanol<\/td>68,30%<\/td><\/tr>
    GNV<\/td>59,11%<\/td><\/tr>
    El\u00e9trico<\/td>56,72%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
    Dados dos \u00faltimos 18 meses – ve\u00edculos a partir do ano 2000 – InstaCarro<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    A lideran\u00e7a dos h\u00edbridos n\u00e3o \u00e9 exatamente uma surpresa. Combinando “o melhor dos mundos”, eles representam hoje a melhor aposta para quem se preocupa n\u00e3o s\u00f3 com o consumo, mas tamb\u00e9m com a revenda. De acordo com o levantamento, modelos h\u00edbridos usados t\u00eam sido vendidos, em m\u00e9dia, por cerca de 77,77%<\/strong> da Tabela Fipe.<\/p>\n\n\n\n

    Na outra ponta, os el\u00e9tricos, \u00edcones da mobilidade sustent\u00e1vel, ainda enfrentam resist\u00eancia: seus donos conseguem, em m\u00e9dia, 56,72%<\/strong> do valor Fipe no momento da venda. O n\u00famero \u00e9 um alerta para quem busca minimizar perdas no ciclo de propriedade.<\/p>\n\n\n\n

    Por que os el\u00e9tricos ainda desvalorizam mais?<\/h3>\n\n\n\n

    A conta n\u00e3o fecha apenas com efici\u00eancia energ\u00e9tica. Pre\u00e7o inicial elevado, infraestrutura de recarga ainda limitada e o receio em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 durabilidade das baterias empurram os el\u00e9tricos para baixo no mercado de usados. A concorr\u00eancia com novos modelos e as r\u00e1pidas atualiza\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas tamb\u00e9m pressionam a precifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

    Isso n\u00e3o significa que o jogo est\u00e1 perdido para os el\u00e9tricos \u2014 longe disso. E a prova s\u00e3o alguns modelos que v\u00eam desafiando a l\u00f3gica do mercado.<\/p>\n\n\n\n

    Os el\u00e9tricos e h\u00edbridos que fogem da regra<\/h3>\n\n\n\n

    Entre os el\u00e9tricos, alguns nomes j\u00e1 come\u00e7am a mudar a narrativa. Modelos recentes, especialmente da BYD, mostram que a hist\u00f3ria pode ser diferente:<\/p>\n\n\n\n

    Modelo<\/th>Marca<\/th>Pre\u00e7o de Venda na InstaCarro \/Fipe<\/th><\/tr><\/thead>
    YUAN PLUS<\/strong><\/td>BYD<\/td>90%<\/td><\/tr>
    DOLPHIN MINI<\/strong><\/td>BYD<\/td>89%<\/td><\/tr>
    DOLPHIN<\/strong><\/td>BYD<\/td>86%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    A BYD foge \u00e0 regra dos eletrificados. Com pre\u00e7o de venda m\u00e9dio na casa dos 90% da tabela Fipe, mostra que o problema em si n\u00e3o \u00e9 a tecnologia, mas sim o que a montadora oferece para o p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

    Entre os h\u00edbridos, o cen\u00e1rio \u00e9 t\u00e3o amador quanto:<\/p>\n\n\n\n

    Modelo<\/th>Marca<\/th>Pre\u00e7o de Venda na InstaCarro \/Fipe<\/th><\/tr><\/thead>
    KING<\/strong><\/td>BYD<\/td>90%<\/td><\/tr>
    SONG PRO<\/strong><\/td>BYD<\/td>90%<\/td><\/tr>
    HAVAL H6<\/strong><\/td>GWM<\/td>87%<\/td><\/tr>
    SONG PLUS<\/strong><\/td>BYD<\/td>85%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Esses modelos n\u00e3o apenas mant\u00eam o valor, mas figuram entre os mais desejados no mercado de seminovos, colocando suas marcas como refer\u00eancias em tecnologia e qualidade de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

    E os tradicionais, como ficam?<\/h3>\n\n\n\n

    Gasolina e diesel seguem firmes, \u00e9 verdade, mas j\u00e1 n\u00e3o t\u00eam mais a mesma vantagem competitiva de antes. Enquanto h\u00edbridos e el\u00e9tricos come\u00e7am a ganhar terreno, os carros a combust\u00e3o perdem espa\u00e7o no cora\u00e7\u00e3o \u2014 e no bolso \u2014 dos consumidores.<\/p>\n\n\n\n

    A tend\u00eancia \u00e9 clara: com o avan\u00e7o da infraestrutura de recarga, a queda nos pre\u00e7os de baterias e a crescente oferta de modelos, os el\u00e9tricos tendem a melhorar sua performance de revenda. Mas, por enquanto, h\u00edbridos s\u00e3o a aposta mais segura.<\/p>\n\n\n\n

    Escolha certa: mais que um carro, um investimento<\/h3>\n\n\n\n

    Para quem est\u00e1 de olho n\u00e3o apenas na compra, mas tamb\u00e9m na venda, vale considerar mais que o pre\u00e7o de entrada. Avaliar o valor de revenda pode fazer a diferen\u00e7a no bolso quando chegar a hora da troca.<\/p>\n\n\n\n

    Na InstaCarro<\/strong>, conectamos voc\u00ea a centenas de lojistas de todo o pa\u00eds e garantimos a melhor oferta em at\u00e9 24 horas<\/strong>, com avalia\u00e7\u00e3o justa e transparente. Tudo sem complica\u00e7\u00e3o \u2014 e com a certeza de que voc\u00ea estar\u00e1 fazendo um excelente neg\u00f3cio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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