{"id":311200,"date":"2025-08-15T18:22:32","date_gmt":"2025-08-15T21:22:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/?p=311200"},"modified":"2025-08-15T18:22:34","modified_gmt":"2025-08-15T21:22:34","slug":"fabrica-da-gwm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/fabrica-da-gwm","title":{"rendered":"F\u00e1brica da GWM no Brasil inicia produ\u00e7\u00e3o de SUVs h\u00edbridos e diesel"},"content":{"rendered":"\n

Nova unidade em Iracem\u00e1polis (SP) marca a estreia industrial da GWM nas Am\u00e9ricas e amplia oportunidades com empregos, inova\u00e7\u00e3o e investimentos bilion\u00e1rios<\/em><\/h2>\n\n\n\n

A GWM<\/a><\/strong> (Great Wall Motors) inaugurou oficialmente, em 15 de agosto de 2025, sua primeira f\u00e1brica fora da \u00c1sia nas Am\u00e9ricas, localizada em Iracem\u00e1polis (SP). A unidade marca a entrada industrial da montadora chinesa no Brasil e deve produzir at\u00e9 50 mil ve\u00edculos por ano, come\u00e7ando com o h\u00edbrido Haval H6.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica<\/figure>\n\n\n\n

Com investimento previsto de R$ 10 bilh\u00f5es at\u00e9 2032, a planta consolida uma estrat\u00e9gia de regionaliza\u00e7\u00e3o voltada para a Am\u00e9rica Latina, com gera\u00e7\u00e3o de empregos, nacionaliza\u00e7\u00e3o de componentes e desenvolvimento tecnol\u00f3gico local. O movimento posiciona a GWM entre as protagonistas da nova fase da ind\u00fastria automotiva brasileira<\/a><\/strong>, impulsionada por eletrifica\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica<\/figure>\n\n\n\n

Produ\u00e7\u00e3o nacional e in\u00edcio com modelos h\u00edbridos e turbodiesel<\/h3>\n\n\n\n

A nova f\u00e1brica ocupa uma \u00e1rea total de 1,2 milh\u00e3o de m\u00b2, com 94 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda, e inicia sua opera\u00e7\u00e3o com tr\u00eas modelos: o SUV h\u00edbrido Haval H6<\/a><\/strong> (em quatro vers\u00f5es), a picape m\u00e9dia Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9, ambos com motor turbodiesel. A unidade j\u00e1 conta com 600 colaboradores e deve ultrapassar os 1.000 at\u00e9 o fim de 2025, com expans\u00e3o prevista para at\u00e9 2.000 postos diretos nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica<\/figure>\n\n\n\n

A opera\u00e7\u00e3o adota o sistema \u201cpart by part\u201d, mais complexo do que os tradicionais SKD e CKD, permitindo conte\u00fado nacional desde o primeiro ano. Atualmente, 18 fornecedores brasileiros integram a produ\u00e7\u00e3o, entre eles Bosch, Goodyear, Continental, Basf e Dupont. A nacionaliza\u00e7\u00e3o deve atingir 60% em at\u00e9 tr\u00eas anos, segundo a empresa.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica<\/figure>\n\n\n\n

Estrat\u00e9gia industrial e competitividade no mercado brasileiro<\/h3>\n\n\n\n

A chegada da GWM ocorre em um momento de expans\u00e3o do mercado de eletrificados no Brasil. De janeiro a julho de 2025, esse segmento cresceu 46,8%, enquanto o mercado automotivo total avan\u00e7ou apenas 4,1%. As montadoras chinesas j\u00e1 dominam 63,5% do setor de eletrificados, com destaque para a BYD. A GWM busca consolidar espa\u00e7o neste cen\u00e1rio com produ\u00e7\u00e3o local e foco em ve\u00edculos h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m da fabrica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, a planta abrigar\u00e1 o primeiro Centro de Pesquisa & Desenvolvimento da GWM na Am\u00e9rica do Sul, com 15 mil m\u00b2 de \u00e1rea total. O centro empregar\u00e1 mais de 60 engenheiros e t\u00e9cnicos, voltados ao desenvolvimento de tecnologias flex, h\u00edbridas e el\u00e9tricas, incluindo testes adaptados \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de rodagem brasileiras.<\/p>\n\n\n\n

Investimentos e incentivos do programa federal MoVeR<\/h3>\n\n\n\n

A planta de Iracem\u00e1polis representa a fase inicial de um ciclo de investimentos de R$ 10 bilh\u00f5es, divididos em duas etapas: R$ 4 bilh\u00f5es at\u00e9 2026 para ativa\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica, e R$ 6 bilh\u00f5es adicionais at\u00e9 2032, destinados \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o, desenvolvimento de novos produtos e estrutura\u00e7\u00e3o da cadeia local.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica<\/figure>\n\n\n\n

A opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 inscrita no programa federal MoVeR (Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o), que concede incentivos fiscais a montadoras que investem em tecnologias limpas e produ\u00e7\u00e3o nacional. A GWM tamb\u00e9m firmou parcerias com universidades e centros de pesquisa para forma\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra e desenvolvimento de inova\u00e7\u00f5es no setor automotivo.<\/p>\n\n\n\n

Exporta\u00e7\u00f5es e integra\u00e7\u00e3o com a Am\u00e9rica Latina<\/h3>\n\n\n\n

A GWM pretende usar a unidade brasileira como base de exporta\u00e7\u00e3o para mercados vizinhos, aproveitando acordos comerciais do Mercosul. O foco ser\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos adaptados \u00e0s prefer\u00eancias e exig\u00eancias dos consumidores locais, com tecnologias globais e conte\u00fado regional. O Brasil ser\u00e1 tamb\u00e9m polo de distribui\u00e7\u00e3o para outros pa\u00edses da regi\u00e3o, refor\u00e7ando o posicionamento estrat\u00e9gico da montadora.<\/p>\n\n\n\n

Inova\u00e7\u00f5es com hidrog\u00eanio e multienergia<\/h3>\n\n\n\n

Durante a inaugura\u00e7\u00e3o, a GWM apresentou seu primeiro caminh\u00e3o movido a hidrog\u00eanio \u2014 desenvolvido pela subsidi\u00e1ria FTXT \u2014, uma maquete de barco com propuls\u00e3o a hidrog\u00eanio que ser\u00e1 exibida na COP30 e a motocicleta de oito cilindros SOUO S2000 GL. As novidades refor\u00e7am a diversifica\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica da empresa, voltada \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Certifica\u00e7\u00e3o in\u00e9dita e destaque em qualidade<\/h3>\n\n\n\n

A unidade de Iracem\u00e1polis recebeu a certifica\u00e7\u00e3o ISO 9001:2015 antes mesmo do in\u00edcio oficial da produ\u00e7\u00e3o \u2014 feito in\u00e9dito no setor automotivo brasileiro. A certifica\u00e7\u00e3o sem nenhuma n\u00e3o conformidade refor\u00e7a os padr\u00f5es de qualidade e o planejamento robusto da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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