{"id":313080,"date":"2025-11-13T19:29:13","date_gmt":"2025-11-13T22:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/?p=313080"},"modified":"2025-11-13T19:29:14","modified_gmt":"2025-11-13T22:29:14","slug":"mercedes-amg-tera-de-encerrar-producao-de-modelos-mais-barulhentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/mercedes-amg-tera-de-encerrar-producao-de-modelos-mais-barulhentos","title":{"rendered":"Mercedes-AMG ter\u00e1 de encerrar produ\u00e7\u00e3o de modelos mais barulhentos"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><em>Novas regras europeias de ru\u00eddo a partir de 2026 pressionam a divis\u00e3o esportiva a revisar sua linha e acelerar a transi\u00e7\u00e3o para h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong><a href=\"https:\/\/www.instacarro.com\/veiculos\/mercedes-benz\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.instacarro.com\/veiculos\/mercedes-benz\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mercedes-AMG<\/a><\/strong> se prepara para aposentar parte de sua linha atual por causa de uma mudan\u00e7a importante na legisla\u00e7\u00e3o europeia. Um memorando interno vazado revela que novas normas de ru\u00eddo externas, v\u00e1lidas a partir de julho de 2026, v\u00e3o impor limites mais r\u00edgidos e tornar invi\u00e1vel a continuidade de alguns dos modelos mais estridentes da marca.<\/p>\n\n\n\n<p>O regulamento UN-R51.03 \u201cPhase 3\u201d faz parte do pacote de medidas da Uni\u00e3o Europeia para reduzir a polui\u00e7\u00e3o sonora, sobretudo em \u00e1reas urbanas. Na pr\u00e1tica, a atualiza\u00e7\u00e3o aperta o cerco sobre motores a combust\u00e3o que emitem acima do limite permitido, atingindo em cheio vers\u00f5es AMG conhecidas justamente pelo ronco encorpado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Modelos que deixar\u00e3o de existir<\/h3>\n\n\n\n<p>De acordo com as informa\u00e7\u00f5es divulgadas pela imprensa alem\u00e3, a produ\u00e7\u00e3o dos <strong>AMG C43 4Matic<\/strong>, <strong>GLC43 4Matic<\/strong> e <strong>GLA35 4Matic<\/strong> ser\u00e1 encerrada at\u00e9 fevereiro de 2026. J\u00e1 os <strong>C63 S E Performance<\/strong> e <strong>GLC63 S E Performance<\/strong> permanecem no cat\u00e1logo por um breve per\u00edodo adicional, com encerramento previsto para maio do mesmo ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ora, o <strong>GLA45 S 4Matic+<\/strong> aparece como exce\u00e7\u00e3o entre os compactos esportivos e segue dispon\u00edvel para encomenda. Mesmo assim, concession\u00e1rias foram orientadas a n\u00e3o aceitar pedidos dos modelos que j\u00e1 constam na lista de descontinua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Curiosamente, todos os modelos afetados usam motores <strong>quatro-cilindros<\/strong>, incluindo o controverso C63 h\u00edbrido de 2,0 litros, cuja recep\u00e7\u00e3o morna desde a troca do V8 pelo conjunto plug-in j\u00e1 levantava questionamentos. A tend\u00eancia \u00e9 que o modelo volte a utilizar um seis-cilindros em linha em sua reestiliza\u00e7\u00e3o prevista para 2026.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">E os V8, est\u00e3o amea\u00e7ados?<\/h3>\n\n\n\n<p>Pelo que indica o memorando, os motores V8 n\u00e3o aparecem entre os cortes. A AMG, inclusive, trabalha em uma atualiza\u00e7\u00e3o do SL63 e mant\u00e9m projetos de longo prazo com esse tipo de motoriza\u00e7\u00e3o, ao menos em mercados onde os limites de emiss\u00f5es e ru\u00eddo ainda permitem sua perman\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Em paralelo, a divis\u00e3o desenvolve um <strong>soundtrack sint\u00e9tico inspirado no V8<\/strong> para seus futuros el\u00e9tricos, tentando preservar parte da identidade sonora da marca mesmo na era dos EVs.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O que vem depois<\/h3>\n\n\n\n<p>Embora n\u00e3o comente diretamente o vazamento, a Mercedes-AMG afirma estar preparando \u201ca ofensiva de produtos mais ampla da sua hist\u00f3ria\u201d. A indica\u00e7\u00e3o aponta para uma nova gera\u00e7\u00e3o de modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos de alto desempenho sobre a plataforma dedicada AMG.EA, incluindo projetos radicais como o esperado GT XX.<\/p>\n\n\n\n<p>A transi\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apenas uma resposta \u00e0s regras de ru\u00eddo, mas um movimento estrat\u00e9gico para manter relev\u00e2ncia em um cen\u00e1rio global cada vez mais focado em efici\u00eancia energ\u00e9tica e eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, a linha AMG passa por uma das mudan\u00e7as mais profundas de sua hist\u00f3ria \u2014 e, para os f\u00e3s dos roncos tradicionais, a despedida de alguns modelos ser\u00e1 inevit\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novas regras europeias de ru\u00eddo a partir de 2026 pressionam a divis\u00e3o esportiva a revisar sua linha e acelerar a transi\u00e7\u00e3o para h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":301860,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-313080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313080"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":313081,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313080\/revisions\/313081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}