{"id":313686,"date":"2026-01-20T13:02:47","date_gmt":"2026-01-20T16:02:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/?p=313686"},"modified":"2026-01-20T13:02:49","modified_gmt":"2026-01-20T16:02:49","slug":"imposto-de-265-para-motoristas-em-2026-e-fake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/noticias\/imposto-de-265-para-motoristas-em-2026-e-fake","title":{"rendered":"Imposto de 26,5% para motoristas em 2026? \u00c9 fake"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><em>N\u00famero viral n\u00e3o \u00e9 taxa sobre ganhos de Uber e 99: trata-se de estimativa de teto do IVA em implanta\u00e7\u00e3o; em 2026, nanoempreendedor segue isento<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p>A hist\u00f3ria de que motoristas de aplicativo v\u00e3o pagar \u201c26,5% de imposto\u201d a partir de 2026 voltou a circular nas redes e gerou preocupa\u00e7\u00e3o em quem vive de corrida. S\u00f3 que a informa\u00e7\u00e3o n\u00e3o procede.<\/p>\n\n\n\n<p>A Receita Federal explica que esse percentual n\u00e3o representa uma carga efetiva sobre a categoria. O n\u00famero est\u00e1 ligado a uma estimativa de teto do IVA dual, um imposto sobre consumo ainda em fase de implementa\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o a uma cobran\u00e7a direta sobre o rendimento do motorista.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">De onde saiu o \u201c26,5%\u201d que viralizou<\/h3>\n\n\n\n<p>O IVA dual nasce com a Reforma Tribut\u00e1ria e combina dois tributos: a CBS, federal, e o IBS, de estados e munic\u00edpios. Eles v\u00e3o substituir PIS, Cofins, ICMS e ISS, mas n\u00e3o funcionam como \u201cal\u00edquota do motorista\u201d sobre o que ele ganha no m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi nesse contexto que uma estimativa de teto do IVA acabou sendo interpretada, de forma equivocada, como se fosse um imposto autom\u00e1tico sobre o faturamento de quem dirige para apps.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Leia tamb\u00e9m: <a href=\"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/noticias\/uber-anuncia-mudancas-nas-categorias-black-e-comfort-a-partir-de-janeiro-de-2026\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/noticias\/uber-anuncia-mudancas-nas-categorias-black-e-comfort-a-partir-de-janeiro-de-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Uber anuncia mudan\u00e7as nas categorias Black e Comfort a partir de janeiro de 2026<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quem fica isento em 2026<\/h3>\n\n\n\n<p>Pelo desenho divulgado, motoristas enquadrados como nanoempreendedores continuam isentos em 2026. Nessa categoria entram profissionais com receita anual final de at\u00e9 R$ 40,5 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>A conta considera apenas 25% do faturamento bruto, depois da dedu\u00e7\u00e3o de custos operacionais, como combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o. Na pr\u00e1tica, o que importa n\u00e3o \u00e9 o valor total das corridas, mas o quanto sobra dentro do crit\u00e9rio de enquadramento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Um exemplo que ajuda a entender<\/h3>\n\n\n\n<p>O pr\u00f3prio material traz um caso did\u00e1tico. Um motorista que fatura R$ 120 mil no ano teria receita tribut\u00e1vel de R$ 30 mil, por causa da regra de considerar 25% do bruto.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, ele seguiria abaixo do limite de isen\u00e7\u00e3o do nanoempreendedor, o que desmonta a ideia de que \u201ctodo mundo\u201d vai cair numa cobran\u00e7a de 26,5%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">E quem passa do limite ou est\u00e1 no MEI<\/h3>\n\n\n\n<p>Mesmo para quem ultrapassar esse patamar ou preferir o regime de MEI, o texto aponta que as al\u00edquotas continuam bem mais baixas do que as publica\u00e7\u00f5es virais sugerem.<\/p>\n\n\n\n<p>A refer\u00eancia indicada \u00e9 de al\u00edquota fixa entre 1% e 1,3% para o MEI, com teto de faturamento anual de at\u00e9 R$ 81 mil, longe do percentual que circulou como \u201cimposto novo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O retrato de renda que entra na conversa<\/h3>\n\n\n\n<p>Um levantamento da fintech GigU \u00e9 citado para mostrar a varia\u00e7\u00e3o de renda l\u00edquida conforme cidade e carga hor\u00e1ria. Em S\u00e3o Paulo, um motorista com jornada de 60 horas semanais teria lucro m\u00e9dio de R$ 4.252,24 ap\u00f3s deduzir custos como combust\u00edvel e IPVA.<\/p>\n\n\n\n<p>No Rio de Janeiro, a m\u00e9dia indicada \u00e9 de R$ 3.304,93 para 54 horas semanais. Em Belo Horizonte, o lucro citado fica em R$ 3.554,58 na mesma carga hor\u00e1ria, em um cen\u00e1rio de trabalho pesado, mas com autonomia como atrativo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Por que muita gente confunde com Imposto de Renda<\/h3>\n\n\n\n<p>A confus\u00e3o tamb\u00e9m cresce porque parte do p\u00fablico mistura regras do IVA, que trata de consumo, com Imposto de Renda, que incide sobre rendimento.<\/p>\n\n\n\n<p>O texto lembra que rendimentos de at\u00e9 R$ 5 mil mensais est\u00e3o isentos, que h\u00e1 desconto progressivo at\u00e9 R$ 7.350, e que a al\u00edquota m\u00e1xima de 27,5% se aplica acima disso. Esse n\u00famero, por\u00e9m, n\u00e3o tem rela\u00e7\u00e3o com a hist\u00f3ria dos 26,5% atribu\u00eddos aos motoristas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00famero viral n\u00e3o \u00e9 taxa sobre ganhos de Uber e 99: trata-se de estimativa de teto do IVA em implanta\u00e7\u00e3o; em 2026, nanoempreendedor segue isento.<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":296001,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-313686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313686"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":313687,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313686\/revisions\/313687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}