{"id":313773,"date":"2026-01-26T14:19:39","date_gmt":"2026-01-26T17:19:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/?p=313773"},"modified":"2026-01-26T14:19:41","modified_gmt":"2026-01-26T17:19:41","slug":"volvo-ex60-chega-com-810-km-e-ate-ia-integrada-na-multimidia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/volvo-ex60-chega-com-810-km-e-ate-ia-integrada-na-multimidia","title":{"rendered":"Volvo EX60 chega com 810 km e at\u00e9 IA integrada na multim\u00eddia"},"content":{"rendered":"\n

Novo SUV m\u00e9dio da marca sueca promete autonomia in\u00e9dita, recarga r\u00e1pida e estreia no Brasil ainda em 2026<\/em><\/h2>\n\n\n\n

A Volvo<\/a><\/strong> apresentou oficialmente o EX60, novo SUV m\u00e9dio 100% el\u00e9trico que marca um dos movimentos mais ambiciosos da marca na eletrifica\u00e7\u00e3o. Revelado em Estocolmo, o modelo estreia com n\u00fameros que colocam press\u00e3o direta sobre concorrentes no segmento mais disputado do mercado global de el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Com porte familiar, cinco lugares e foco em efici\u00eancia, o EX60 chega para ampliar a presen\u00e7a da Volvo entre os SUVs el\u00e9tricos e refor\u00e7ar a estrat\u00e9gia de tornar a eletrifica\u00e7\u00e3o mais vi\u00e1vel no uso real, inclusive para viagens longas.<\/p>\n\n\n\n

Autonomia que muda o jogo<\/h3>\n\n\n\n

O principal destaque do EX60 est\u00e1 na autonomia. Na configura\u00e7\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o integral, o SUV pode rodar at\u00e9 810 quil\u00f4metros com uma \u00fanica carga, segundo o padr\u00e3o WLTP. \u00c9 o maior alcance j\u00e1 anunciado pela Volvo em um carro el\u00e9trico e um dos melhores n\u00fameros da categoria.<\/p>\n\n\n\n

\"Traseira<\/figure>\n\n\n\n

Outras vers\u00f5es tamb\u00e9m foram confirmadas. A op\u00e7\u00e3o P10 AWD chega a at\u00e9 660 km, enquanto a P6, com tra\u00e7\u00e3o traseira, promete at\u00e9 620 km. A proposta da marca \u00e9 reduzir de vez a chamada ansiedade de autonomia, aproximando a experi\u00eancia do el\u00e9trico \u00e0 de modelos a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Nova plataforma e efici\u00eancia estrutural<\/h3>\n\n\n\n

O EX60 estreia a plataforma SPA3, nova arquitetura el\u00e9trica da Volvo. Ela combina bateria integrada \u00e0 carroceria, fundi\u00e7\u00e3o em larga escala e novos motores el\u00e9tricos desenvolvidos pela engenharia sueca, solu\u00e7\u00f5es que ajudam a reduzir peso e melhorar a efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

\"Traseira<\/figure>\n\n\n\n

Esse conjunto tamb\u00e9m contribui para uma menor pegada de carbono ao longo do ciclo de vida do ve\u00edculo, posicionando o EX60 como um dos el\u00e9tricos mais eficientes j\u00e1 produzidos pela marca, ao lado do compacto EX30.<\/p>\n\n\n\n

Design escandinavo com foco funcional<\/h3>\n\n\n\n

Visualmente, o EX60 segue a linguagem escandinava da Volvo, com linhas limpas, propor\u00e7\u00f5es equilibradas e solu\u00e7\u00f5es pensadas para efici\u00eancia aerodin\u00e2mica. Frente baixa, teto levemente inclinado e laterais afiladas resultam em coeficiente de arrasto de 0,26, n\u00famero relevante para um SUV m\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n

\"Dianteira<\/figure>\n\n\n\n

No interior, o foco \u00e9 espa\u00e7o e versatilidade. O entre-eixos longo e o piso plano garantem mais conforto para os passageiros traseiros, al\u00e9m de porta-malas amplo e solu\u00e7\u00f5es inteligentes de armazenamento, voltadas ao uso familiar.<\/p>\n\n\n\n

\"Interior<\/figure>\n\n\n\n

Tecnologia e experi\u00eancia digital<\/h3>\n\n\n\n

O EX60 \u00e9 descrito pela Volvo como o carro mais inteligente j\u00e1 produzido pela marca. Ele estreia o sistema central de computa\u00e7\u00e3o HuginCore e ser\u00e1 o primeiro modelo da fabricante a sair de f\u00e1brica com o assistente Gemini, do Google, integrado ao sistema multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n

\"Interior<\/figure>\n\n\n\n

A proposta \u00e9 permitir intera\u00e7\u00f5es mais naturais, com respostas r\u00e1pidas, mapas instant\u00e2neos e melhor compreens\u00e3o dos comandos de voz. O SUV tamb\u00e9m traz sistema de som premium Bowers & Wilkins com 28 alto-falantes e Apple Music com Dolby Atmos integrado.<\/p>\n\n\n\n

Seguran\u00e7a no centro do projeto<\/h3>\n\n\n\n

Fiel \u00e0 tradi\u00e7\u00e3o da Volvo, o EX60 foi desenvolvido para ir al\u00e9m dos padr\u00f5es m\u00ednimos de seguran\u00e7a. O SUV utiliza um conjunto amplo de sensores para monitorar o ambiente ao redor e processa essas informa\u00e7\u00f5es em tempo real.<\/p>\n\n\n\n

Entre os destaques est\u00e1 o cinto de seguran\u00e7a multiadaptativo, capaz de ajustar a prote\u00e7\u00e3o conforme o perfil do ocupante, al\u00e9m de estrutura refor\u00e7ada com a\u00e7o boro e sistemas avan\u00e7ados de reten\u00e7\u00e3o. O modelo tamb\u00e9m foi projetado para receber atualiza\u00e7\u00f5es remotas, evoluindo ao longo do tempo.<\/p>\n\n\n\n

Quando chega ao Brasil<\/h3>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o do Volvo EX60 come\u00e7a no segundo trimestre de 2026, na Su\u00e9cia. O modelo j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel para encomendas na Europa e tem estreia programada nos Estados Unidos ainda este ano.<\/p>\n\n\n\n

Para o Brasil, a expectativa \u00e9 que o EX60 chegue ao longo de 2026. A Volvo Car Brasil deve confirmar mais adiante quais vers\u00f5es ser\u00e3o oferecidas por aqui, mas o SUV j\u00e1 desponta como uma das apostas mais importantes da marca para consolidar sua ofensiva el\u00e9trica no pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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