{"id":691,"date":"2022-05-16T12:13:21","date_gmt":"2022-05-16T15:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wordpress.instacarro.com\/?p=691"},"modified":"2022-05-16T12:13:21","modified_gmt":"2022-05-16T15:13:21","slug":"usar-o-cinto-de-seguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sandbox.instacarro.com\/blog\/documentacao-e-legislacao-veicular\/usar-o-cinto-de-seguranca","title":{"rendered":"Uso cinto de seguran\u00e7a : obrigat\u00f3rio e essencial"},"content":{"rendered":"\n

Inven\u00e7\u00e3o do in\u00edcio do s\u00e9culo 20, o uso de cinto de seguran\u00e7a salva vidas. Entenda mais sobre sua hist\u00f3ria e a import\u00e2ncia de utiliz\u00e1-lo<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio do que voc\u00ea possa imaginar, o cinto de seguran\u00e7a \u00e9 uma tecnologia que foi empregada nos autom\u00f3veis bem depois de sua inven\u00e7\u00e3o no final dos anos 1800.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, nem mesmo quando o Ford T passou a ser produzido em s\u00e9rie em 1913 (o lan\u00e7amento oficial foi em 1908) o cinto era considerado para uso. Na \u00e9poca, o \u00fanico item de seguran\u00e7a dispon\u00edvel eram os freios<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro relato de uso se deu 10 anos depois. Em prova disputada entre Paris e Marselha em 1903, os pilotos usaram cintos de seguran\u00e7a de dois pontos, inven\u00e7\u00e3o do franc\u00eas Gustave D\u00e9sir\u00e9 Liebau.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o somente nos anos 50 o cinto de dois pontos passou a ser disponibilizado junto com os ve\u00edculos e, no final dessa d\u00e9cada, o engenheiro da Volvo Nils Bohlin criou o cinto de tr\u00eas pontos como conhecemos hoje.<\/p>\n\n\n\n

Por que usar o cinto de seguran\u00e7a?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Pessoa<\/figure>\n\n\n\n

H\u00e1 ainda muita gente que considere inc\u00f4modo o uso do cinto de seguran\u00e7a, mas nada justifica o n\u00e3o uso do cinto de seguran\u00e7a. Segundo estudo da Abramet (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego), o uso do cinto no banco da frente reduz em 45% as chances de les\u00f5es graves em acidentes e, nos bancos de tr\u00e1s, os passageiros ficam at\u00e9 75% mais seguros (dados v\u00e1lidos para o cinto de 3 pontos).<\/p>\n\n\n\n

Por isso, a utiliza\u00e7\u00e3o do cinto de seguran\u00e7a \u00e9 indispens\u00e1vel, seja qual for a ocasi\u00e3o. Tanto nas principais vias da cidade quanto dentro de um condom\u00ednio no interior do Estado, nunca h\u00e1 situa\u00e7\u00e3o segura o suficiente para cinto de seguran\u00e7a seja dispens\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Os cintos de seguran\u00e7a s\u00e3o o principal instrumento de seguran\u00e7a para evitar danos de maior gravidade e at\u00e9 a morte em casos de acidentes. Para a prote\u00e7\u00e3o tanto do motorista quanto dos demais ocupantes do ve\u00edculo, \u00e9 importante utilizar o cinto de seguran\u00e7a em qualquer circunst\u00e2ncia em que o autom\u00f3vel estiver em movimento.<\/p>\n\n\n\n

Cinto de seguran\u00e7a no banco traseiro \u00e9 important\u00edssimo!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Duas<\/figure>\n\n\n\n

De acordo com pesquisa realizada pela Artesp (Ag\u00eancia Paulista de Transportes) em 2015, 53% dos passageiros no banco de tr\u00e1s n\u00e3o usam cinto de seguran\u00e7a. Em outras palavras, mais da metade das pessoas n\u00e3o prestou a devida aten\u00e7\u00e3o \u00e0 sua seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio do que muita gente pensa, estar na parte traseira de um ve\u00edculo n\u00e3o reduz o risco de ferimentos graves. Segundo dados de Sara Kubitscheck, do Hospital Bras\u00edlia, 30% das v\u00edtimas de acidentes atendidas no hospital estavam sentadas no banco de tr\u00e1s sem usar cinto de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, o uso do cinto de seguran\u00e7a significa a seguran\u00e7a tamb\u00e9m de quem vai no banco da frente. Em caso de acidente, o peso dos passageiros jogados nos bancos dianteiros \u00e9 muito maior do que o normal, podendo at\u00e9 levar a les\u00f5es irrevers\u00edveis na coluna, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Quando devo trocar o cinto de seguran\u00e7a?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Imagem<\/figure>\n\n\n\n

Como todo componente de um carro, o cinto de seguran\u00e7a tamb\u00e9m tem vida \u00fatil e com o desgaste pode apresentar falhas e n\u00e3o ser mais confi\u00e1vel. E como \u00e9 um item importante, se vir a dar defeito, pode colocar a seguran\u00e7a dos ocupantes em risco. <\/p>\n\n\n\n

Por isso, \u00e9 importante sempre analisar o estado do pe\u00e7a. Alguns sinais indicam que o cinto de seguran\u00e7a deve ser trocado, como:<\/p>\n\n\n\n