Nova geração aposta em luxo, força e tecnologia para encarar Hilux, S10, Ranger e Frontier no Brasil em 2026
A Ram finalmente revelou a nova Dakota Laramie 2026, modelo que marca a entrada da marca no segmento de picapes médias no Brasil — e com ambições claras de disputar as primeiras posições do ranking. A chegada acontece em 2026, mas o projeto já movimenta o mercado ao combinar estilo robusto, cabine refinada e motor turbodiesel de 200 cv. A marca promete a mesma personalidade forte da linha 1500, mas adaptada à categoria mais concorrida do país.
O lançamento não surge sozinho: ele é parte da estratégia global da Ram de ampliar a atuação em mercados emergentes e reforçar a presença em regiões onde a marca tem grande potencial de crescimento. E, como esperado, a Dakota chega com um pacote generoso de tecnologia, acabamento superior e soluções práticas na caçamba — elementos cada vez mais valorizados por consumidores que usam picape tanto no trabalho quanto no lazer.
Com isso, a Dakota Laramie se posiciona como a opção “premium racional” no segmento, entregando aquilo que muitos compradores procuram, mas raramente encontram reunido em um único produto: força, sofisticação e tecnologia embarcada de última geração.
Design imponente com inspiração nas picapes maiores
A Dakota Laramie segue o DNA da Ram: dianteira larga, grade marcante com filetes horizontais e assinatura em LED. A carroceria cresceu em proporção e presença, aproximando a picape visualmente das irmãs maiores, como a 1500. O para-choque robusto, os arcos de roda discretamente quadrados e as rodas de 18 ou 20 polegadas reforçam o apelo visual.
A traseira exibe lanternas em LED com desenho verticalizado e tampa com assistente de abertura. A caçamba traz iluminação interna e uma das maiores capacidades do segmento, superando 1.200 litros.
Interior digno de SUV premium
Na cabine, a Ram caprichou: couro de boa qualidade, plásticos macios e uma central multimídia vertical de 12,3 polegadas, similar à usada nos modelos maiores da marca. O painel combina elementos horizontais e recortes limpos, enquanto os bancos contam com ajustes elétricos e ventilação em algumas versões.
O quadro de instrumentos totalmente digital oferece visualização clara dos modos de condução e informações essenciais. Há ainda carregador por indução, ar-condicionado dual zone, comandos físicos para funções essenciais e volante multifuncional com pegada mais pesada — tudo muito alinhado à proposta premium.
Motor turbodiesel e tração 4×4 Auto
O conjunto escolhido para a Dakota Laramie que será vendida no Brasil inclui:
- Motor 2.2 turbodiesel
- 200 cv de potência
- 45 kgfm de torque (estimado)
- Câmbio automático de 8 marchas
- Tração 4×4 Auto com modos High, Low e Auto
O sistema 4×4 Auto é o mesmo usado em modelos mais sofisticados da Ram, permitindo rodar com tração integral mesmo no asfalto sem risco de travamento do diferencial central. Na prática, é um upgrade significativo para quem alterna entre cidade, estrada e uso fora de estrada leve ou moderado.
Caçamba prática e robusta para uso real
A caçamba da Dakota Laramie é um dos destaques do modelo. Além do volume superior à média das rivais, a picape oferece:
- Tomada 12V
- Iluminação interna
- Tampa com assistente eletrônico
- Revestimento anti-impacto
- Amarras distribuídas estrategicamente
A capacidade de carga supera 1.000 kg, mantendo a proposta da Ram de unir refinamento e força sem comprometer a usabilidade.
Tecnologias e segurança de última geração
A lista de tecnologias ADAS é ampla e inclui:
- Frenagem autônoma de emergência
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Alerta e assistente de permanência de faixa
- Monitor de pneus
- Sensor de ponto cego
- Câmera 360°
A presença desses itens coloca a Dakota em pé de igualdade com as picapes mais modernas vendidas no país e atende às novas exigências de segurança que entram em vigor até 2026.
E o Brasil? Quando chega e quanto deve custar?
A chegada ao mercado brasileiro está confirmada para 2026, com montagem em CKD e foco inicial nas versões turbodiesel. A elétrica, prevista para mercados como EUA e Canadá, não tem previsão oficial para o país.
Sobre preços, a Ram ainda não confirmou valores, mas analistas apontam que a Dakota deve se posicionar:
- Entre R$ 240 mil e R$ 290 mil, dependendo da versão
- Brigando diretamente com Hilux SRX, Ranger XLT/Limited, S10 High Country e Frontier Pro-4X
A estratégia é se colocar como a picape premium com melhor custo-benefício da categoria, oferecendo mais tecnologia e refinamento do que a média das rivais.
