SUV que inaugurou a fábrica de Goiana alcança marca histórica, segue como único B-SUV com 4×4 e mantém motor T270 de 176 cv com pacote ADAS
O Jeep Renegade atingiu a marca de 700 mil unidades produzidas no Brasil. O número reforça o peso do modelo na operação da Stellantis em Goiana (PE), onde o SUV foi o primeiro veículo fabricado no polo automotivo.
Além do volume, o Renegade se apoia em uma característica rara no segmento: é apontado pela marca como o único B-SUV com versões 4×4 no mercado nacional. A produção brasileira também abastece exportações para países da América Latina.
O Renegade e o papel de Goiana
O Renegade foi o modelo que abriu caminho para a Jeep na fábrica pernambucana. De lá para cá, a marca afirma que o SUV ganhou um espaço consistente na região e virou presença constante também em mercados como Argentina, Chile e México.
Hugo Domingues, responsável pela Jeep na América do Sul, relaciona a marca de 700 mil unidades ao apelo do Renegade no Brasil e fora dele, e cita o modelo como um dos símbolos do período recente da Jeep no país.
O que o Renegade oferece hoje
A linha vendida no Brasil e na América do Sul reúne um pacote de assistências à condução com frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, monitor de pontos cegos e farol alto automático.
A base mecânica citada pela marca é o motor T270 Turbo Flex de 176 cv, combinado ao câmbio automático de seis marchas. O SUV traz seis airbags desde a versão de entrada e, no Brasil, conta com cinco anos de garantia.
Prêmio e vitrine no segmento
O Renegade também vem acumulando reconhecimentos no varejo. Pelo segundo ano consecutivo, o Renegade Sport 1.3 Turbo foi eleito o melhor SUV na categoria de até R$ 120 mil no prêmio Melhor Compra 2025, da revista Quatro Rodas, segundo a Jeep.
Esse tipo de resultado ajuda a explicar por que o modelo segue relevante em um segmento que cresce, muda rápido e vive de atualizações constantes de versões e conteúdo.
Exportação e próximos passos da Jeep
A lista de destinos de exportação citada pela marca inclui México, Argentina, Peru, Uruguai, Colômbia, Costa Rica, Panamá, República Dominicana, Guatemala, El Salvador e Paraguai, entre outros países da América Latina.
No horizonte, Domingues também projeta a Jeep com uma gama produzida no Brasil ao lado de Avenger, Compass e Commander, numa estratégia de manter a marca forte na região após a primeira década de operação local.
